S@chok

Кто такой Benson? А Пилкингтон раньше в оригинале шёл на Опелях.

Четыре двигателя у нас будут - 1.6, 2.0, 1.3 бензинки и 1.5 дизель. На вариаторе только 1.3, остальные - на палке. Цены есть уже на реношном сайте. Я не интересовался обилием двигателей, как и ценой. Это пока первый и единственный автомобиль у данного дилера. О нем и писал.

Двигатель 1,3 Турбо от Арканы.

К нашему дилеру приехал обновлённый Дастер. Изменения не сказать, что глобальные. По цене не скажу.

А точно или примерно 30 км/ч средняя скорость? Просто при такой скорости у вас расход должен быть в районе 10 л/100 км.

Нормально так, а как хоть называется, узнай при случае☺️Увидел сегодня это фирменное чудо зарядки снова.

От Р-Д отказался давно (лет 5 назад), бесило количество ложных срабатываний. Надоело тормозить из-за дверей на заправках и тп. Пожалуй помониторю новые модели, может что кардинально изменилось. Я на ложные срабатывания давно перестал обращать внимание, т.к. их причину знаю. Сейчас планирую комбоустройство бренда MIO.

В своё время 2 поездки на юг и по одной в Минск и в Омск без штрафов. На Антара и Вольво. Из оборудования - радар-детектор Вистлер и видорегистратор Неолайн.

Нет системы регулировки именно для какой-то модели . Регулируются одинаково примерно у всех. И на стене можно довольно точно отрегулировать. Сколько раз пробовал а потом сверялся а сервисе на стенде. Главное, чтобы площадка была ровная и горизонтальная у стены.

Это было одно из решений до выхода прошивки.

Это проблема не в ошибке P0500, а именно в сбое питания.

Ну ESSO Mobil принадлежит уже 500 лет, а все эти продукты с цифрами выше 1 как были гумном так и остались. Ну и их акционные цены как везде практически. Я если честно очень доволен ЛУКОЙЛом.

Мобил 3000 - это же шляпа полная, лучше уж Лукойл.

Тоже вспомнил, коллега по работе, где сваркой торговали, набрал давно уже всяких аргоновых аппаратов домой и тоже варит, что ни попадя. Только он в районе Садового.

С годами перестал любить зиму. В тепло хочу.

если ничего не делать то ничего и не будет, в 1961г 12 апреля и в мечтах не было того что есть сейчас. Если бы не отвлекались на "дружбу" наших западных "партнеров" глядишь бы и на Луне уже были и Марс стал бы реальностью. Слишком дорого это все для одной страны даже для США. Нет Леня, тут не та тема, давно известно, что просто перелеты по Солнечной системе это одно, это даже и не космос, а осваивание космоса данными технологиями утопия. Да и не нужно его осваивать, что интересного в безвоздушном пространстве. Осваивание других планет - это важно.

С этими технологиями куда мы разъедимся? Типа Пасынков во Всленной?

А то, что мы возили америкосов в космос это уже не в счет. А теперь они разбогатели и стали впереди планеты всей? А причем тут Рогозин, он что - космонавт или диктует политику развития Роскосмоса? Космос в плане перемещения по нему в наше время - это убыточная и бесперспективная затея. Элементарный отжим денег, причем не только в России.

И что должно следовать из того, что они были на Луне живьем и отправили марсоход сейчас?

Если машина вяло эксплуатируется, то одни запуски и тарахтения на ХХ ей во вред.

А что такого героического сделала НАСА отправив марсоход? И чем эта технология сильно отличается от нашего лунохода, которого отправили мы 300 лет назад? По мне, так выглядит как повторение уже сделанного СССР.

Вы не правы. Без этой помойки пришлось бы половину форума в БАН отправить.

Все равно выйдет дешевле БМВ X3

Прозвучали пожелания о выборе безпроблемности и ликвидности авто. Сразу приходит а голову - Тойота Рав 4. И в деньги уложится.

Тигуан R-Line на фоне Аудей стоит довольно не дорого, при это богаче оснащён и двигатель довольно не слабый. Если багажник не важен, то вполне неплохой автомобиль. По салону не меньше Антара, только традиционный тонель сзади немного портит картину.