S@chok

Ага, и перестать заправляться где попало и чем попало!!!!!!!! B)/>

Ну зачем же так, по поводу Кашкая согласен, а по поводу Туссона - спорный вопрос.

По команде чего они должны впрыснуть в цилиндры??? Форсунки начинают работать сразу вместе с бензонасосом...

Поясните плиз, накой хрен ждать когда потухнут лампы, что мешает сразу поворачивать ключ зажигания на "старт", зачем ждать когда бензонасос зальёт свечи и потом пытать запускать двигатель, тем более в мороз??? ;)/>

При чём тут это??? Я интересовался работоспособностью и честностью интернет-магазина находящегося в Омске, т.к. у них указано, что есть данный девайс в наличии и цена ниже, чем в Питере, вопросы логистики меня меньше всего интересовали. Понесло вас чесслово...

У вас Астра с двигателем 1,4чтоли??? Только на таких идут электроусилители как на Корсе, а у остальных идут электроГИДРОусилители и бачок для жидкости находиться возле рейки. Можете сами убедиться заглянув за двигатель.

Вот такая под номером 21 - http://www.elcats.ru/opel/Parts.aspx?Model...8e-f9a9572fe2d1 У меня такая стоит, отличный девайс, крепкий и с вентиляцией подкапотного пространства всё в порядке. Это нетот кусок железа, что впаривают у ОД и продают на рынке.

А какого цвета жидкость в ГУРе??? Если зелёная, то очень качественный продукт, в рейку Астры такой залит с завода, сам покупал у дилеров на доливку такую, нифига она не мёрзнет, всю зиму в багажнике валялась, а зима если помните лютая была, а ей хоть бы что, как вода бултыхаеться. А вот с трансмиссией беда, та просто деревенеет, это тоже которую покупал у ОД, причём красного цвета.

Считаю, что защиту ставить надо, а то всяко бывает, можно проезжая над камешком, который легко проходит под просветом авто, попасть в ямку и сесть картером на этот камень, думаю, что цена ремонта или замены легко перевесит стоимость защиты. Единственно жаль, что нет защиты оригинальной, как на Астре.

Причём тут расстояние между Германией и Омском??? Просто поинтересовался работоспособностью конторы.

Ничего не могу найти ближайшего, меня вообще-то решётка интересует эта - http://www.irmscher.su/goods.php?id=171 У нас в Ё-бурге за неё - попросили 10 тыр, меня эта цена не устраивает. Пока только у этих самая низкая цена. Вот и возник вопрос, что за магазин и какие есть отзывы по нему???

А поконретней, я не про бренд ваще-то интересуюсь, а про интернет-магазин, чей ресурс выше выложил???

Кто-нибудь пользовался услугами этой конторы - http://www.irmscher.su ??? Что можете сказать, имеет смысл с ними связываться??? :o/>

Ну еще и передней частью отличаються, бамперами, оптикой.

Да так все прикручивают, кому охота резать трубы или тем более снимать глушитель, так же поставил и не парюсь, ну выпирают немного, да и пофигу, всё равно лучше выглядит, чем было.

Это какой салон, в Москве чтоли который будет???

Фигня какая-то, абсолютно бредовый дизайн, особенно у Каптивы, зачем это подражание Митсубе?

Согласен, тоже в начале июня ездили, конечно со "штрафами", но это было наше первое путешествие по стране. Очень понравилось, думаем еще собраться, а то даже загранка уже не прикалывает. Разве что только на машине...

Что и требовалось доказать!!!!!!!!! :)/> Просто у ОД цены нереальные на запчасти...

Аналогично...

Хозяин-барин!!!! Не надо забывать, что Антара всё-таки не немецкий автомобиль, по-этому не удивлюсь если этот Sangsin идёт как раз в оригинале. Ставил колодки этой фирмы на Нексию, остался доволен, лучше оригинала тормозили и не скрипели.

Не будем забывать, что 7 лет назад в основном были заправки работающие по франщизе, т.е. под брендом Лукойла, Сибнефти, ТНК и т.д. Сейчас же основная масса заправок принадлежат именно тем компаниям, логотип которых на них значится. Естественно и бензин получают они не оттуда откуда решил привезти хозяин заправки, а централизованно, т.е. если Лукойл, то с Лукойловской нефтебазы и т.д. К тому же вспоминая, когда эксплуатировал еще Нексию, убедился, что оригинальные свечи, кстати тоже под брендом GM, были откровенным гуано, а покупая неоригинальный NGK, который кстати тоже шёл в оригинале, был очень доволен.

Да нет, всё гораздо проще, просто была партия бракованных модулей, я так понимаю, т.к. в нашем городе у многих были проблемы с модулями, причём на машинах 2007г.в., причём именно двигатели Z16XEP, Z16XE1, Z16XER, Z18XER, т.к. модули одинаковые производства Delfi, у меня товарищ ездит на Астре, у него двигатель Z18XE, так он свечи поменял только на 70000км и ничего с модулем не произошло, а модуль там стоит Bosch, может все-таки проблемы в поставщике? Не знаю как в вашем регионе и тем более не буду говорить за весь мир, но в нашем регионе альтернативе Лукойлу я не вижу. Так что не совсем понятен ваш сарказм.

Во-первых это не совсем аналог, т.к. с завода идут такие же свечи, только со значком GM под которым мелко написано Bosсh. А модуль я уже поменял в декабре и не за 10000руб, а за 7100, причём оригинал, кстати модуль как раз убили оригинальные свечи, т.к. на бенз грешить не буду, заправляюсь на проверенных заправках Лукойл.

Поверь мне оне не стоят этих денег, за что платить, за значок GM. Я тут решил проэкспериментировать на Астре, родные оригинальные свечи стоят 1000-1200 комплект, я посмотрел на маркировку и заказал в экзисте, пришло тоже самое, только Bosh, по цене 400 руб/комплект, поставил и радуюсь. А вот на Антару 3,2 свечи у ОД стоят 980руб/штука, тот же Bosh, только Platin, как думаешь, буду я брать за эти бабки у ОД свечи если они в экзисте начинаются от 500руб/штуку. Менять тоже буду не у ОД.