Тоже изначально, с момента покупки, скрипела торпеда в правом верхнем углу в районе обдува лобового стекла, обратились к ОД где приобреталась машина (Автоцентр Глазурит, Екатеринбург), машину приняли, продержали её у себя часов 5, потом позвонили, сказали, что всё сделали. Приезжаю, забираю, делаю тест-драйв, как скрипела, так и скрипит. Возвращаюсь, говорю, что не вижу устранения проблемы, мастер мне пытается объяснить, что это типа фирменная фишка всех Антар, на что отвечаю, пусть у всех и срипит, а меня это не устраивает, к тому же при проезде трамвайных рельс она еще и стучит. Мастер мне - А вы читали договор? Я - А что там? Он - Ну там сказано, что скрипы и стуки не являются гарантийными случаями? Я - Да ну, а кто составлял договор? Он - Наш юрист. Я - Хорошо, может позвонить в GM и поинтересоватся их мнением, а не придерживатся какой-то писульки регионального юриста? После чего машину записали на другой день, продержали сутки, после чего панель перестала скрипеть и стучать, как пояснили, что воздуховоды, направленные на лобовое стекло, были не поставлены на место, поэтому пришлось разбирать панель. Хоть это радует, что машина прошла после этого случая 6000км и всё нормуль.
