S@chok

У нас практически все на удаленку ушли, кроме меня и шефа. Проходимости у нас никакой, офис обеззараживает персонал арендодателя, на работу ездим на своём транспорте. Просто действительно по удаленке все не сделать.

+1. Тоже застал ещё.

Т.е. если отключить блок, то задние будут работать как и работали?Я так конкретно не скажу, нужно пробовать.

Вряд ли это можно сделать программно, скорее всего только вынимание штекера из Б/У пактроников.

Мне вот тоже Кипр зашёл. Очень там понравилось, но мы сами свой отдых там планировали и объездили полострова. Родос тоже прикольно, но мы его объехали весь и смысла туда ехать больше не имеет.

У меня супруга один раз была в Таиланде и один раз в Гонконге, теперь вообще даже слышать про отдых в ЮВА не хочет.

Ты Вова какой каталог смотришь? Сейчас посмотрел, есть калодки и передние тормозные диски, правда Антар с V6 он не знает. Но у вас же диски с колодками одинаковые.

Я для Антар не искал диски у Galfer, возможно их и нет, колодки должны делать.

По прилету из Италии во Внуков, а мы летали через Москву, сначала женщина в форме Роспотребнадзора зашла в самолёт и всех промерила бесконтактным термометром, затем в аэропорту просветили тепловизором, потом опять бесконтактным термометром. Затем попросили заполнить анкету и отпустили. Теперь время от времени шлют СМС.

TRW сильно ржавеют, мне понравились Galfer - не ржавеют, не ведёт. Цена может не понравится, все-таки они относятся к ATE.

Не видел ни из знакомых и родственников инфицированных этим вирусом. Зато в больницу на приём не попасть из-за обилия больных ОРЗ и Гриппом.

Я смотрю мы ещё по хорошему в Италию сгоняли.

А кто-нибудь видел больных или знакомые есть инфицированные?

Сегодня утром были на тесте Volvo XC40. Тачка хоть и дорогая, но реально прикольная. За рулем была супруга, поэтому по ощущениям рулежке ничего не скажу. Но сделана добротно, подвеска плотная. В салоне не тесно, по крайней мере я коленками сзади до передних сидений далеко не доставал. Супруге понравилась. Комплектация Инскрипшен с дизелем D4 (190 л.с.). Всяких электронных примочек как грязи, рычага переключения нет, стоит джойстик с хрустальной головкой, необычно. Но задних подогревов нет и передние сидения без вентиляции.

Зачем спорить с этим утырком? Это напрасное времяпрепровождение. Троль реально берега путает.

Кто бы говорил тут про культуру? Лезете со своим уставом в чужой монастырь, да ещё и с претензиями.

Я же предлагал гаденыша в БАН...

Сейчас нет таких уже.

Вольво затягивает)))

Он еще под брендом Wilkinson Sword существует для Великобритании и у нас пока серыми путями приходит. Schick сейчас генерального представителя поменял в России и походу выстраивают стратегии).Я Вова за все эти движухи в курсе. Wilkinson видел в Италии кассеты, за 4 штуки чуть более 500 рублей выходило, но у меня дома запас как Big, так и Жиллета есть.

Вот жаль Schick пропал, он вообще неплохо брил.

У нас рвотный рефлекс на перекупов, особенно белорусских.

И кто видел этот гибрид? Ну кроме ваших любителей европейского автохлама. А Алтрак в нашей стране доступен.

Второй сезон эксплуатируем на Вольво шиповку Данлоп производства Таиланд. Вполне пристойно и вроде даже шипы все на месте.

А у B8 есть Аллтрак и это не какая-то французкая пародия в пластике, а реальный автомобиль с полным приводом. У нас тут ездит такой, это вообще кайфовый тачан.