S@chok

Все это попахивает заманухой.

Ладно хоть материально не пострадали.

Как мило))) Бдите?

Так и не болей. Если не думать о болезни, то и болеть не будешь.

Ну Лёня был в маске, а потом его отпустило и он её снял.

Встреча прошла стандартным составом - я да Леонид.

Ок

да я смогу приехать, ну скажем к 13:00 Ну если к 14-00, то будет полный шикардос. И я даже могу Вову забрать, если у него есть желание.

Ну что у нас на счёт воскресенья? В силе?

Вы наверное бредите? У Поло просвет почти как у Антара. Куда вы там жопой падаете? А просматривание прайсом видимо интересное занятие, но не для меня. Обычно в салонах на машины смотрю и по вохзможности тестю. Но Мазда мне не интересна.

Мазда 3 очень низкая и залазить в неё неудобно. Да и как сказали у дилера - больше поставляться не будет. Последний экземпляр в салоне стоил больше 1,8 млн рублей. И это с двигателем 1,6. Не знаю, что там за 1,4 предлагали.

Не вводите людей в заблуждение. ЭБУ не даст ему крутится без неработающего двигателя Хотя если вы считаете что кручение руля с большим усилием является нормой, то да он крутится:) Это вы из личного опыта пишете или так - интернет-сплетни? не знаю как на всех авто с ЭУР, но на Фиат Гранд Пунто (дорейстаил) включаешь зажигание (двс выключен) и руль легко крутиться. Все ровно так же на Пассат B6.

ЭУР работает не от двигателя, это не ГУР. Зажигание не надо выключать и все.

А что хотели? Коли все нашли.

В США очень передовая с/х техника производится, что может легко конкурировать с европейской. Так что там раб. сила в больших объемах не нужна.

Да, постоянство - признак мастерства))))

Искал я в свое время Лукойл Азия для замены в коробке Вольво, но тогда не нашёл. Залил масло Айсин.

Побывали сегодня в салонах БМВ и Мерседес. БМВ мне понравилось больше, правда там были только седаны. В Мерсе было больше разнообразия, но GLA новый на моноприводе за 3,0 млн рублей - это слишком. Ради прикола сравнил - благородней всех двери закрывались в АУДИ А3.

Ну есть ещё неделя, чтобы определится.

Ближе к часу X порешаем.

Можно попробовать. Где обычно?

Ванта и Бош производятся на одном заводе. Соответственно качество сопоставимо. Для примера, раньше ФВ ставил аккумуляторы в оригинале в основном Варта, потом перешли на Эксайд, а теперь смотрю опять Варта пошла.

У нас есть в семье Поло уже 4 месяца. Каких-то явных косяков пока не замечено, материалы салона не создают впечатление дешмани. Старший сын им доволен. Руль выглядит даже лучше, чем у меня в Пассате. Едет тоже вполне.

Про ВАГ - просто эти машины реально из немецких и едут и рулятся. При этом и недорого для немцев.

Резину поменяли на всем автопарке. Теперь ждём снега.