S@chok
-
Постов
16527 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
211
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент S@chok
-
Причем тут затронул. Детали различаются. вот весь список приводов для вашей машины- 25892340 4802972 4819608 4820719 95299892 95480030 -
Постойте, почему у вас в профиле указана 2,0 дизель, а по Вину бьется Рестайл 2,4?
-
Вообще в каталоге указано, что это заменитель родного артикула 4804569
-
Первый номер для Антара рестайл, второй Каптива дорестайл.
-
На самом деле погуглил, действительно есть такой датчик на ФФ2 под пассажирским сидением. Был сильно удивлен. Про Антарк не в курсе.
-
ЭСУД самый главный блок в автомобиле, ему подчиняются все и через него вся информация проходит, в том числе диагностическая.
-
С одной стороны неважно какая машина. Но у Форда были закидоны, хотя львиную долю идей он корипастили с ФВ. А под сиденьем обычно идет разводка на обогрев и электропривода сидений обычно, на пассажирской стороне раньше ставили блок Блютуза или усилитель аудиосистемы. Но датчик ускорения, это что-то новенькое.
-
Что-то в первый раз слышу про датчик ускорения под сидением. Он должен на что реагировать? Когда очко у водителя играет при гонках?
-
Ну вы же понимаете, что так не бывает - все в порядке и в тоже время лезут неправильные показания и ошибки. Нередко проводка гниет под днищем. Потом разъемы надо смотреть не только на датчиках. Вполне возможно надо смотреть и ЭСУД.
-
Если мотору каюк, то что в него лить озадачиваться не стоит
-
Проводку к датчикам проверяйте и контакты в разъемах.
-
Вообщем как говорится - ни снег, ни дождь… Короче пересеклись мы с Леонидом (zeratul896) в нашей шашлычке в субботу. Погода не радовала, но это не помешало посидеть, за жизнь потрещать)))
-
Ну теперь только понять их ресурс.
-
Вот не помню совсем, чтобы Виталий этим маялся. У нас только Витя любил такие апгрейды. Он и сейчас со своим Икстрейлом также экспериментирует.
-
Что-то не помню таких админов.
-
Вы не одиноки. Мануалы вообще мало читает, а полностью тем более))))
-
В инструкции по рестайлу все гораздо скромно по информации. только рекомендация по зимнем шинам в 16 размере и больше никаких ограничений и все более расплывчато.
-
Это в инструкции на дорестайл написано.
-
Я вас уже понял, можно не повторятся. Просто в инструкции не рекомендован 18 размер для зимы. А 16 -й я ставить и не стал бы если он сразу не идет с завода, не взирая на инструкцию.
-
Да вы что, получается куча владельцев екправильно используют шины по размеру зимой)))
-
А я как написал?
-
Это не размер штатный для зимы, а размер до которого разрешено устанавливать цепи противоскольжения. Это не только в руководстве по Антаре, там почти у всех Опелей написано.
-
Ну разумеется. Как всякие L200 и прочие японские повозки. Я не пытаюсь быть четким пацаном, а хочу, чтобы машина смотрелась гармонично. Поэтому зимой езжу на штатном размере (хоть и не особо нравится), а летом у меня 17-е.’
-
Что там может нравится? Большой чемодан на маленьких колесиках? Ладно у меня на Талсе с завода идут 16’’, но там и арки меньше.
-
Ну желающих купить 16 ‘’ на Антару минимальное количество.
