S@chok
-
Постов
16753 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
232
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент S@chok
-
На сколько знаю XC90 производится в Европе, а вот XC60 и XC40 в Китае.
-
Могу порекомендовать не Полартеч, который стоит чуть дешевле Mobil, а Спешл Полар, который существенно дешев и лучше Полартеч. Правда покупка только через интернет.д
-
И что же там такого смешного?? Я практически каждый день проезжаю мимо салона, в котором продают эти "опели".Я рад за вас, можете не смеяться.
-
А если ткнуть на кнопку «Найти дилера» то можно ржать до икоты.
-
Спасибо, КЭП...))) А конкретнее?)) Какие посоветовал бы? Менял лампы на обеих машинах, ставил Филипс. Вернее сказать, менял Филипс на Филипс. И сейчас как раз б/у штатные лампы с Пассата и предыдущей Вольво стоят в нынешней Вольво. Все заказать новые руки не доходят. Ездят уже год.
-
Если искать по картинкам в Интернете, то этот артикул идёт со шкивом, но не электрическим. Ценник сам за себя говорит.
-
Понятно, женился что-ли? -
А не пересечься ли нам в эти выходные?
-
Прудик с Тахо по мне рядом с Ауди не стояли. Т.к. тупо повозки. Экспортёр с натяжкой ещё можно сравнивать. А по поводу одинаковой стоимости работ на Матиз и Ауди считаю, что либо работники себя не ценят, либо работники такие.
-
А это просто болтология. Если на предыдущей Вольво ручка АКПП выглядела хорошо после 10 лет и 160 т.км, а мы были 3-ми хозяевами, то ваша теория просто фикция с попыткой оправдать говнянные материалы, используемые в Антаре.
-
Так это всех авто касается. Запчасти же новые ставим. Просто у премиума они других денег стоит и нормочасы по другому стоят.
-
Да практически весь премиум б/у туда.
-
Я меняю полностью.
-
Искал его для Вольво, но на тот момент не было. Пришлось залить Aisin.
-
Под панелью есть динамик, на сколько помню.
-
А содержать кто-то готов такие машины? Что-то не припоминаю массовых переходов на такой класс с Антары. В основном трёп только.
-
Это вообще не объяснение, а предположения и фантазии. Антара не премиум классс, чтобы в неё делать нежные материалы. Это качество изготовления, т.е. гумно.
-
Мне вообще непонятно как можно убить ручку на АКПП? Это же не механика, которую постоянно дергают.
-
Непробиваемые люди. Сами то чем можете похвастаться?
-
Лампы под замену.
-
По-моему, это муть.
-
У меня за 10 лет ручки не требуют замены, на обоих авто. Просто видимо качественно сделаны.
-
Без понятия, мне ГСМ с таким ценником малоинтересны.
-
Не обязательно, есть и D4, которые легко прошиваются до характеристик D5 и выше.
-
Cupper везде сейчас продвигают. И на Драйве в том числе.
