Алекса

А я считаю, что пока машина на гарантии нужно ибавляться от всех косяков. И еще неизвестно, к каким последствим они приведут.

А у меня на МКПП расход в смешанном режиме 12-13 л зимой, в сильные морозы 15-17. И не променяю я механику на прожорливый автомат и на 3,2 :chitau:/>/>

В выходные при дневном свете сфотографирую, тогда и выложу

Еще 5-я дверь ржавеет.

Нахожусь в нервном ожидании. Ржавчина прогрессирует в трех местах :)/>/> Хороша оцинковка!

Отказа не было - ОД отправил фото на согласование в GM.

На ЛКП 5-й двери - меньше одной зимы :)/>/> .

Что-то мне уже не очнь верится в эти описания. Ржавеет машина... Я еще когда свою заказывала, то в салоне рассматривала стоящую там Антару. На задней двери несколько ниже молдинга обнаружила небольшую вмятинку и ржавчину на ней. Меня это напрягло, но так хотелось машину, что закрыла на это глаза, как всегда подумала, что меня это не коснётся...

В том-то и дело, что у меня нет сколов, ржавчина лезет из-под накладки, а в другом месте явное вздутие краски. Так что буду ждать результат согласования.

А откуда тогда ржавчина берется, если металл оцинкован? Боюсь, что кузов все-таки далек от идеального состояния :)/>/>

У меня загорался сигнализатор из-за плохого топлива. Сказали, что пока всё нормально, но если повоторится, то надо будет менять датчик кислорода. Честно говоря не очень радует меня перспектива постоянной замены датчика кислорода :)/>/>

В ОД сфоторграфировали мои ржавчины на задней двери, через 2 нед. должны получить заключение из GM о пизнании или непризнании случая гарантийным. В случае признания заказывается хромированная накладка, и послее ее прихода дверь перекрашивается.

Оцинкованный металл так быстро ржаветь не должен. У меня вазовские автомобили не ржавели после 3-х лет эксплуатации <_</>/> К ОД уже обратилась. Жду, что скажут.

slad, спасибо!

Обнаружила ржавчину, которая вылезает из-под под хромированного молдинга на задней двери :rolleyes:/>/> Стала внимательно осматривать ЛКП в р-не молдинга - обнаружила ещё один маленький участок вздутия краски, но ржавчина из него тоже полезла :angry:/>/> Боюсь, что это только начало. Буду обращаться к ОД. Где обещанная 100% оцинковка и 12 лет от сквозной коррозии? Машина прошла 9000 и эксплуатируется еще меньше года. Качество покраски как у чисто корейского а/м...

У меня точно не АКПП, т.к езжу на механике :)/>/>

Мне поменяли один из датчиков кислорода, но менее, чем через месяц снова стал периодически загораться сигнализатор выброса. Ничего не изменилось - снова записалась к ОД.

По-моему, все, у кого механика придерживаются тогоже мнения :P/>/>

И у меня тоже самое :)/>/>

У меня тоже самое с лобовым стеклом :rolleyes:/>/> , а заднее омывается хорошо.

У меня с ноября начал периодически загораться сигнализатор выброса отработавших газов. Заметила, что только в сырую погоду, в морозы не горел. У ОД (Дженсер на Новоясеневском) про окислившиеся контакты ничего не слышали, зато заменили один из датчиков кислорода (ждала его всего 5 дней) :rolleyes:/>/>

Неделю назад что-то отвратительно заверещало под капотом при запуске двигателя при температуре -5, когда двигатель прогревается все приходит в норму. Записалась на сервис, диагноз - деформация кожуха ремня ГРМ. Кожуха, конечно, на складе не оказалось :rolleyes:/>/> Ждать с учетом новогодних праздников неизвестно сколько. Стыдно с таким свистом из-под капота ездить на новом довольно дорогом а/м :(/>/>

Тоже полностью согласна с Альбертом :rolleyes:/>/>

Пробег у меня чуть больше 7 тыс., но от каждой песчинки след остается, на Гетце и на 10-ках и то такого не было. :)/>/>

Согласна, стекло не очень хорошего качества :)/>/>