Maxkir

Респект. Мудрое решение

Странно. Фишки на то и фишки чтоб их нельзя было попутать. У меня на датчиках на колесах точно не получится такое.

Имеется ввиду картинки со сканера. Я правда в этом ничего так и не понял

Кстати есть скрины этого всего. Может выложить?

Говорит что блок перед ремонтом проверяет. Что это значит не уточнял. Его заинтересованность понятна. Пробную поездку я делал с диагностом и фирменным сканером. Он сказал что неверные показания с двух датчиков и когда в обрыве это по другому выглядит и что на блок не похоже.

Тоже так считаю

Тут мне один специалист хочет блок АБС отремонтировать за хорошую сумму. Правда после вопроса если симптомы после ремонта останутся написал что гарантия только на сам блок..... Какие мнения господа?

👍

Да мне бы и х.. с ним . Тока я очкую чё то по утрам потому как тормозной путь на любом покрытии в три раза длиннее. И есть шанс приехать в кого нибудь. Ну не ручником же оттормаживать. Хотя....

Да согласен. Но это же фантасмагория какая-то! Все происходит только на холодную. Это закономерность.... После прогрева АБС работает адекватно. Если бы сгнила или повреждена проводка симптомы бы не уходили. Или ЭБУ это потом все нивелирует как то и добавляет или прибавляет какие то... черт его.... данные.

Проверено. Разрывов нет. Только неверные показания. Но эти датчики заменены.

Очень странный глюк АБС: уже третий день с утра на холодную срабатывает АБС на сухом асфальте. Через какое то время загораются лампочки АБС, курсовая устойчивость и мигает полный привод. . Сразу после этого АБСка перестает глючить и работает идеально весь день. Останавливаюсь, вытаскиваю ключ и лампы не загораются. С утра все повторяется. Чек не вылазил. Читали GM сканером, показывает на два датчика правых перед, зад. Поменял, без изменений. Подскажите кто в теме куда копать. Спасибо

Понял. Спасибо за ответ

Всем доброго времени. Вопрос по подключению полного привода. Последнее время замечаю что задний мост включается не всегда. Заезжал на парковку в рыхлую кашу задок не включился. Заглушил двигатель, вытащил ключ, потом с места заработал и тачку вытащил как надо. Почему так и как с этим бороться? Никакой индикации на приборке не было. Помогите кто в теме. Заранее благодарю.