я думал может его сняли, так как он от кадиллака, а кадиллаковцы сняли и поставили 3.6 вместо 3.0... может и антару ждет такие изменения))) было бы не плохо)
Была такая же фигня после того как "поплавал" в речке :)/>/> (но у меня не фантом) включился чек, потом вовсе потухла панель приборов, вытащил предохранитель ( синий, самый большой, в салоне) обратно вставил и все работает... и потух чек... хер знает что было.. может контакт плохой с предохранителем....
Решил поставить ксенон, но не могу найти места куда прицепить блоки, на правую фару нашел место.. а на левую уже всю голову сломал, три часа думал думал куда присабачить, в итоге плюнул поставил на место, решил почитать в инете, может кто знает...
а антифриз обязательно сливать? Просто когда мне чистили дроссельную заслонку, то механик просто заткнул шланги и все... Может можно и с радиатором такое сделать??
Как то страшно самому делать не зная, что где и как, но и к ОД ехать не хочу, отдать 8000 и помоют кое-как... и на мойке как то стремно, чтоб случайно не залили воду куда не надо...