Александр676

не просто турбо S, а Магна- 500 л\с---- чума вооще....

Ну раз указана, то к ОД путь дает кожу, сами шьют или попросят кого, вполне реально. а форсунки по моему вместе с обогревом стекла и зеркала.

Похоже на правду,на свечу (и), после остановки, действительно, несколько минут ехала нормально, потом опять мигания чека и все....

От Москвы до Волги не более 100 км.

Они ни как не взаимосвязаны, ни как. символ трубки на экране должон быть (типа закладок сверху)

Кредит рулет!!!!! :)/>

Поверьте "старому" Антароводу изменилось, и многое, причем в лучшую сторону.

На самом деле ограничены были, мы когда покупали авто в 2007 годЕ, форум работает давно, практически все обсуждено.

ЗачОт!!!!!!

Тут две проблемы, Антара действительно не самый распространенный автомобиль, поэтому зачастую менеджеры салонов и не хрена не знают, и зачастую вводят народ в заблуждения. ( я думаю такая же хрень и в других салонах, в вашем городе). Вторая проблема, верить можно только приложению к договору, только тому, что там написано, за это их можно подтянуть, если написано кожаный салон, проблем нет, покажите..... нет.... либо бабки, либо салон...... Ну как то так, а в основном проблем с эксплуатацией не много, не забывайте сюда пишут в основном с проблемами, а они решаемые. Удачи!!!!

Берите не думайте!!!!!

Пусть попробует ОД, все равно ТО1 на днях делать.

Спасибо!!!!

за городом: Питер -Валдай_320 км. 2,4 около 11,5 -12.0 л\100 3,2 около 10,9- 11,4 л\100 город: по всему городу без определенного маршрута -2,4 --- в среднем, 13-14 литров 3,2 --- в среднем 20-22 литра У меня примерно так было, а вообще надо у Шагомера спросить у него 2,4 и мККП и АКПП было.

Я за Вольво!!!!!!! хороший выбор!!!!!

Есть, там я страшный, придется на Валдай ехать на Астре жены, оооооочень страшнооооооо.....

Посоветую, ту которая не ломается, а то вчера друзья на Х-трейле, ехали за мной на своих 2.0 литрах и только в рацию посмеивались, предлагали выйти подтолкнуть в горку. Ну самом деле 2,4, у меня по крайне мере ехало неплохо, от того же Х-Трейла я не отставал, хотя было видно, что ускоряется он полегче, с другой стороны звук нашей шестерки мне очень нравится. Хотя надо признаться пока я не ощутил что там 230 кобыл, ну не едет он, су..а на свои литры не знаю почему, по весне займусь. Мне кажется, что 2,4 все таки честней двигатель, он едет на свои 141 л\с, 3,2 пока нет, хотя это может только у меня. а по поводу АКПП\МКПП, молчу дабы не развивать ненужные дискуссии.

Ну типа и мое страшное животное: http://s001.radikal.ru/i195/1101/1e/3d8bc7bccbd9.jpg

Ездил на Антаре на ручке (больше сотни прошел), теперь на АКПП. Все нормально и удобно, удачи в передвижениях. особенно хорошо ручка поехала, после 15 000 км.

Ну, вот и с моей машиной случилась беда: 29.12 поехали в Тверь, на пол дороге машина стала дергаться на холостом и при сбрасывании газа, посчитали, что плохой бензин, через час пропало, поехала как ласточка. ЧЕК не загорался. Когда вчера поехали домой,все стало совсем плохо, сначало замигал, а потом и загорелся ЧЕК,авто стало дергатся на холостом, из выхлопной трубы стали вылетать черный сажевые ошметки, отказывалось разгонятся, мощность почти пропала, с трудом заезжал в горки, до 2000 об. еще ехала, после этого дергается (подозреваю, что есть какой то аварийный режим) и так, не превышая 80 км\ч добрались до дома. Теперь стоит на стоянки, пока даже записаться на ТО не могу, сам лежу с температурой. Поеду к ОД, наверное вызову эвакуатор, жалко машинку насиловать.

Крестили авто, батюшка назвал Андатрой. правда болею, не крестили, освящали

Видел Антару, темную,по моему номер 815, на дороге в Каюрово, Тверская обл., наверное отдыхали в Колкуново.

Все правильно, после мойки авто тоже быстрей едет!!!!! :tomato:/> :lol2:/>

Мои поздравления!!!!!!!!

было Е2 ( на 2,4)каты не удалял, проехал более 90 000 км. без проблем.