Бензонасосыч

P0700 P0008 P2076

Я на exist.ru заказал доставка 4 недели цена 6 рублей

А вот и нет надо 48 13 922 (на самом девайсе есть маркировка L9 и в каталоге ограничение по L9)

Может кто с каталожным номером "перелымыша" поможет, А то я что то похожую по цвэту найти немогу :)/>))))))))))))

А так машинка номано ездиет тока на стиральной доске с право небольшой стук :(/>)))))))))) как будто линок разбит ;)/>))))))))

Вот Вот соображения есть по это тому поводу, заварить или новую поставить? :(/> гребаный ЖМ и официальный "драгдиллер" Рейка рэйка!

Вроде бы как опора (только мну пока не понятно движка или коробки), еще бы кто бы помог номер детали определить :)/> Ващпэ бы щарман был!

Ну Шалом православным! Вот и я нашел причину стука с права, только причина оказалась слева, в промежности между двиглом и кумулятором, большое спасибо «дяде Диме сервис он лимететд». Хорошо что сервесмены у нас не доктора, а то не страна была а кладбише сплошное! В пяти местах сказали рэйка стучит. см. фото фото фото :)/>

Ты знаешь у меня проблемы такие же, началось все в ФЕВРАЛЕ! Перечитав пост этот, вашПЭ в растройствЭ весь. Первое что надо сделать проверить уровень масла в АПП потому как гидротрансформатор не нагружается. ПРОВЕРЮ У СЕБЯ ОТПИШУСЬ

Соль, в следующем: Эффект прямо скажу как и у человека при заходе в толчек с заложенным носом! на второй лямдо зонд меньше ГАЗУ на анализ поступает (атомов кислорода)! Первый лямдо говорит - что гизлород есть А второй говорит что нет! А мозг думает - катализатала, Ващпэ работает как китайца на фабрика, А слишишь дорогой А ........ :blink:/>

http://www.antara-club.ru/forum/topic1454....%F1%EE%F1%FB%F7

Что сказать по этому поводу, ЧЕК предупреждает, о там что катализатор не справляется с поставленной задачей, если мигает то это значит "возможно повреждение катализатора". Обычно завел двигатель, чек замигал, потом загорелся, дня два погорел и потух. Скоро сдохнет катализатор значить. когда здохнит двигатель будет работать не ровно его будет колбасить по вибрации или вообще не запустится. Ну а как чанить катализатор это уже другой вопрос! моно новЫй купить на 3,2 их два или вот http://www.antara-club.ru/forum/topic1454....%F1%EE%F1%FB%F7

Что двести рублей жалко на гос.пошлину? если даже и проиграем! ИЛИ ТЫ ПО ТУ СТОРОНУ БАРРИКАД? Товаришь!

Есть у меня одно верное решение этой проблемы В СУД на производителя подать (групповую претензию), на основании закона о защите прав потребителя и на основании сертификации товаров и тем более произведенных в РФ. Все изделия и товары должны быть русифицированы и иметь инструкцию на русском языке и заточены под русские стандарты! ЮРИСТЫ ГРАМОТНЫЕ ЕСТЬ что бы тему прокачать?

ДА! А мочиливый гость этой тему УЖЕ точит фтулки, сие суета радует! Всех не спасти, спасу молчиливых!!!

Сомнения меня гложут ТОВАРИШИ по поводу знаний умений и советов полученных здесь!!! Значить прошивка есть на евро ДВА есть для машины выпуск которой начался с 2007 года, а русификатора нет . Кто прошивку ЕВРО ДВА ПОСТАВИЛ отзавись! Пришли прошику!

ДОРОГИЕ МОИ ФОРУМЧАНЕ КАТАЛИЗАТОР ПОМРЕТ У ВСЕХ, ВЫ НАВЕРНОЕ НЕ ПРОЕХАЛИ СВОИ 130 Т.КМ ИЛИ ГОРАЗДО РАНЬШЕ И У ВАС БУДЕТ ВЫБОР КУПИТЬ ДВА НОВЫХ 60 000 РУБЛЕЙ + 5000 УСТАНОВИТЬ ИЛИ СДЕЛАТЬ МАСТЫРКУ ЗА 1000 РУБ. а С ЗАПРАВКОЙ Я СУДИЛСЯ ОНИ СКАЗАЛИ « Да у нас плохой бензин» и эспертизу он не прошол давай все чеки с момента покупки мы вернем деньги за ремонт НО ЧЕКИ БЫЛИ НЕ ВСЕ!!!

А мне больше не хочется куковать на перегоне зимой ночь в минус тридцать, когда забитый каталик задушил движок и до ближайщего городу 300 км. И это просле ТО2 После того как сказали нормально все работает на холодную допускается перебои в оборотах потеря мощности и повышенный расход.

Сее мне не ведома но работает как описано! а насчет зальет бензонасос свечи не согласен он напонят рампу рампа форсунки форсунки по команде цилиндры!

Дорогие обладатели Антара, поделился с вами решением свих проблем связанных с ремонтом и эксплуатацией. Хочу взаимности! Хочу все меню БК на русском и хочу «Ан телефона кан деликт» тоже на русском! Интересуют реальные предложения по решению проблемы а не посмотри там сям и т.д и т.п. прошерстил весь фашь форум позитива не увидел!

Я лично в шаманизм не верю но излагаю все из собственного опыта и проверенные действия на практике! Самого дано действие удивили, попробовал ради любопытства и был удивлен! И как завести Антарика в лютый мороз. Приходим значить поворачиваем глюч – зажигания и ждем пока все лампы потухнут. Затем поворачиваем ключ на старт и трижды нажимаем на тормоз (вот это я называю шаманизмом по тому как принцип сего не постижим мною). Машина запускается, но может работать не стабильно троить моргать чек и т.д. точно скажу что глушить не надо пока не прогреется до 33 градусов а то потом не запустится и придется тащить в теплый бокс и газовать тоже не надо, после чего перезапускаем мотор и все шарман! До прогреваемся и в путь! А если уже крутили мотор и не завели и решили опробовать данный метод то он уже вам не поможет и опять упомяну слово ШАМАНИЗИМ!!! Тройное нажатие на тормоз помогает только при первом запуске мотора в холода!

ДА из оздоровительных эффектов РАСХОД топлива упал с 17 литров до почти заявленных в паспорте 12-13 литров. Что очень порадовало! И тяга и динамика заметно улучшилось! Что в минус! Звук выхлопа изменился, на высоких оборотах появился «как будто муха жужжит» с металлическим оттенком! И еще грят что резонатор прогорит дескать катализатор выполняет функцию пламя гасителе, чесно скажу по как не прогорит в сее не веру!

Дорогой Таваришь, если Вы залил синтетику и гур продолжает гудеть как советский экскаватор дергается заедать жужжать, ответ один Вы слишком поздно это сделал, насосу хана!!!

Да забыл ДОБАВИТЬ! Пункт 8 Глемму гумулятора снать на ПЯТЬ МИНУТ, если чек не потух! Да, слова благодарности можно присылать в виде СМС по пятисот рублей! 