GREEN

И они конструктивно посложнее чем кажутся на первый взгляд, кроме пружины с поршнем и башмачком там внутри еще маслоподводящий канал с клапаном, там и подвод масла к поршню, и амортизационная корректировка натяжения от давления маслонасоса. Устройство сложнее чем просто пружинка, и изнашивается, и на нём большая роль в корректности и долговечности работы цепи.

Жму руку всем кто своими руками поменял цепи, сам это делал, и опыт интересный и никакой мастер с такой внимательностью и честностью это не сделает. Одна ремарочка - верхние натяжители лучше менять независимо от своего мнения насчет их состояния, которое оценить очень трудно. Они там пашут как бешенные, изнашиваются порядочно, закусы при осмотре не всегда спровоцировать и увидеть, но если они случаются - любые новые цепи они убьют очень быстро.

Правильно сказал, хороший мастер, советую прислушаться Там имя своё можно указать, место покупки (для их борьбы с точками реализации контрафакта), где компания - прочерк поставить Вот фотка уже запрессованного подшипника от дилера, сравните предварительно самостоятельно.

Жива ли натяжная пружина легко проверяется без снятия. А на всякий случай всё поменять - мечта тех самых мастеров. И желательно поменять всё на кетайское, и переезжайте жить в СТО.

У меня всегда получалось так - делаю фото вне приложения (я зеркалкой фотаю потому что в смартфоне гамера гамно, у кото-то наверное хорошая) ,затем захожу в приложение и создаю запрос с прикреплением (не сделать, а прикрепить) фото. Все фото дожны быть максиально четкими, последняя не пройдет, не видно шрифт вдавлен или выдавлен. Я сравнил с теми что успешно аутентифицировал, этот один в один как пришел в емекса без упаковки, скф его одобрили, но я вернул, потому что был в песке. Здесь и рельеф щечек, и маркировка, и шрифт маркировки полностью такой же. Моё мнение - оригинал. У дилеров подшипники такие же, но маркировка итальянского цеха не ITALY 13, а ITALY 13B. Кетаезы не парятся и обычно пишут Германия. Попробуйте сделать фото порезче и отправить через приложение. Вот мой который с емекс без упаковки в песке, аутентификацию прошел Я теперь к хреням шлю все эти квесты с автомагазинами, в противогазе там продавцы или с тыквой на голове, Люся на груди выколото или Я люблю СКФ, строго ищу дилера и еду к ним на склад получать.

Удивительно, я вижу другое http://www.part-kom.ru/production/ И на сайте SKF они дистрибьюторы... Мне надеть противогаз чтобы увидеть это по-другому? )

Нашёл у нас в городе в иксоре в наличии есть skf, доеду сейчас посмотрю и через сайт оф пробить попробую. фотку подшипника без коробки сюда запостите, я могу предварительно сравнить с оригиналом.

Поставщик EMEX который пишет GAZ SKF прислал мне откровенный левак, и эти жулики Емекс уже 2 недели мне не возвращают за него деньги, кормят завтраками. Живя в Н.Новгородской области я бы списался/созвонился с дилерами в регионе http://www.part-kom.ru/ и спросил как мне живя в Арзамасе приобрести оригинальный SKF 6203-2RSH Отсутствие тире в маркировке значения не имеет, это рукожопство менеджеров емекс при заполнении базы.

Да, опЫска в сообщении, теперь не исправить / Артикул SKF 6203-2RSH и всё вышенаписанное для натяжного ролика, который на пружинном механизме.

Упс, вопрос только сейчас заметил / Да, в натяжной. Он там однорядный в отличии от обводного (там двухрядный на удвоенную нагрузку) потому и запел. Итак, для замены в обводном нужен точно такой же по всем размерам, это SKF 6203-2RSH Именно эта модификация с черными грязезащитными щечками с обеих сторон. Нормальная розничная цена оригинального 250-270 руб. Кетай контрафактный впаривают за столько же. Пробивка через SKF аутентификатор обязательно. Некоторые рукоблудливые хомячки после покупки подшипника вскрывают щечки и набивают тудысь побольше суперсолидола камазного, не вздумайте этим заниматься, в оригинальных подшипниках набито то и столько сколько нужно на весь срок эксплуатации, а кетаёзам и это не поможет. Момент отрыва при выпрессовке был серьезный, тонны 1,5-2. Новый входил как по маслу. Но маслом мазать ничего не нужно )

О, прикольный опыт, нужно попробовать у себя. А то езжу уже лет семь с этой дискотекой и даже не пытаюсь искать этого призрака )

Я курил эту тему на всякий случай, но всё обошлось одним один подшипником натяжного за 250руб и ремень просто по сроку, 10-летняя антара зашелестела как новая из салона. ) Мне вот skf прям понравилась по соотношению производитель/цена/внешний вид. Да и пробить на контрафакт тоже можно. В поиске по марке авто на рос сайте находится номер что Серж дал. Опель Антара 3.2, как положено.

Тут точно знают https://www.acdelco.ru/feedback/ Ну так то мы можем тут догадок напулять. Если это интересно ) И на сайте есть проверка на контрафакт.

Мой любимый любимый рецепт уже многие годы с 20 - 30% отрубей, плюс пара нарезанных черный оливок - обалденный вкус и польза для организма. Еще продаются готовые сухие смеси для хлеба, тоже очень вкусные бывают. "Черный хлеб" не печём, на цвет не заморачиваемся. Вся фишка в составе. Про Роспотреб в нашей стране это ж не смешно, они и сами находят к кому ходить на лапу брать, туда же, куда ходят пожарники, санэпидем и участковые харчеваться. В нашей стране к сожалению борьба с контрафактом обречена. У емекс их слоган Контрафакта НЕТ - рекламный и голимое вранье, они вообще это никак не контролируют и не выкладывают ничего на тот свой подсайт. Единственное как это у нас может работать, и так иногда и срабатывает - я стучу в SKF, они посылают Леонида на контрольную закупку, подключаются юристы головной компании и нагибают ЕМЕКС лямов на 10 за каждый проданный контрафакт. По-другому в нашей стране никак. Наша, как потребителей реальная борьба - возвращать всё это голимое дерьмо назад, и указывать точки продаж в сетях. Не берут взад - вот тогда в суд. Печка зачОт, одобрямс, не только по машине коллега оказывается ) Нашел у себя валяющийся лет 10 за копейки когда-то купленный домкрат бутылочный и пару железок, сварганил пресс на скору руку. Начальный сдвиг подшипника натяжного ролика при выпрессовке произошел в районе тонны 1,5-2 по ощущению на ручке гидрача.

По словам их русского клерка Леонида там отсев по многим признакам. И форма пылезащитных щечек, и шрифт маркировки, и страна производства, и номер завода, и способ нанесения маркировки, и полиграфия упаковки, всякие значки ромбики на обоймах и щечках и прочее. Как я понял они сильно упираются в выявление контрафакта, потому и службу создали. Например, одна мелочь, на которую мы и внимания не обратим - аббревиатура SKF на оригинале выжжена не прямой строкой, а по радиусу. обоймы. Великому мастреру СуньХуньВрашу гемор этим заморачиваться, а там скандинав завернет аутентификацию. И что-то мне показалось там какая-то система автоматическая сравнения по паттернам внедрена, потому что на мои крупные четкие фото каждого значка они поросили общий четкий план, после которого один подшипник прошел аутентификацию, второй - нет. И я вернул и тот что прошел, потому что выдали его в емексе без упаковки, с налетом песка, на что Леонид обратил внимание и предположил вынос с предприятия купившего партию. Всё бы ничего, но подшипники до установки должны храниться в целлофановой запайке и в картонной коробочке, которые как раз предохраняют от песка и коррозии от влаги, от ударов по пылезащитным щечкам. И куплен этот вынос с завода или поднятый с пола мастерской подшипник был не в пол-цены, а по полной цене розницы оригинала. Вернул взад, нашел дистрибьютора, за те же деньги купил 100% итальянский оригинал в упаковке. И всем теперь так советую. Конечно Федор может в очередной раз мне оппонировать, что не западло в Пятёрочке купить за полную цену хлеб который надкусили и поваляли по полу, но для меня это НЕПРИЕМЛЕМО.

Вот этот адрес у них на сайте нашел, туда и написал, оттуда и ответ пришел marketing.ptg@contitech.ru Ответ выше постом Проги нет. Налаженный сервис аутентификации только у SKF встречал, вот где молодцы. Еще диалог помню нормальный завязывался с GM по маслу, звонил их клерк из русского офиса, в итоге в Емекс была возвращена левая баклажка 5w30 dexos2 от подвальных мытищинских бутлегеров. Емекс какой-то адский ад по контрафакту /

Ура! Добрый день, Вячеслав, Признаков контрафакта я не увидел, даты производства на ремне и упаковке совпадают. Также присутствует технологический «шов», которые свидетельствует об использовании специального покрытия на рабочей поверхности, подделывать который будет очень дорого и соответственно не выгодно. С уважением / Best regards, Denis Lubinitskiy Area Sales Manager Continental Division ContiTech ContiTech Power Transmission Group Automotive Aftermarket Выкладываю высланные туда фотки, можно смело сравнивать при покупке Одна из степеней защиты - маркировка модели ремня напечатана на обратной стороне прозрачной плёнки, которая приклеена на картон, т.е. при отрыве пленки текст останется на плёнке. Поставщик AVBF в Емекс.

Вот правильная упаковка этого ремня, с белой надписью Contitech Мне в емексе выдали в другой упаковке, без надписи Contitech, буду разбираться

Сложно сказать. Но по внешним признакам схож с оригиналом. То, что на прилавках называется "хлебом", я не покупаю, потому что ознакомился с составом. У нас дома уже 24 года трудится замечательная японская хлебопечка Panasonic. Дотошность применяем только при закладке ингредиентов и хлеб всегда потрясающий.

В стране "Федоров в противогазах" борьба с контрафактом обречена, и это печально / Одни безнаказанно ввозят дерьмо, вторые доверчиво покупают...

Подшипник 3203 купленный за 1250руб. отправляется обратно в емекс, Dear Sir/Madame,Thank you for contacting SKF.Based on the available photos sent we have concluded that the product and the product package shown on the pictures are counterfeited, i.e. not genuine.Verified item is:[3203 A-2RS1TN9/MT33]We advise against mounting such products as their quality and performance is highly unpredictable. The best way to safeguard authenticity of SKF products is for you to purchase your need of SKF products from distributors authorised by SKF, the list of distributors can be found on skf.com.(https://www.skf.com/group/support/find-a-distributor)If you haven’t already provided SKF with proof of purchase (e.g. invoice, receipt or similar) for these items, please do so by replying to this email and attach relevant documents.Best regards,Arjun VishwakarmaSKF Group Brand Protection Вы полюбуйтесь на творение мастеров из поднебесной. Страна Да Винчи и Микеланджело в области подделок. Внешнее сходство с оригиналом поразительное! ))) Тыщ на 5 км думаю этого говна хватило бы. СКФ пройдет тыщ 500 км.

Действительно, написано Германия... Попробую поставить.

Ну и выкричусь до конца - ремень!!! Этот гад стоит с завода уже 10 лет, пробег 95т.км, и он всё еще как новый! Ни одной трещинки, ни какого износа, он гад как с магазина! ) Сейчас держу в руках его и купленный кетайский Континенталь. И что ставить? )))

Мой отзыв по ролику Febest 10-87CAP который для замены в натяжном - металл тоньше в 1,5 раза чем в оригинале, геометрия схожа, но не совсем такая же как оригинале, включая небольшое отличие глубины посадки подшипника, буду возвращать в емекс. Прошедший аутентификацию итальянский SKF 6203 2RS будет впрессован в родной ролик. На родном нет канавки выработки на пробеге 95т.км, только истертость краски. Подшипник запел, потому меняется. На обводном двухрядник как новый. Я выработал строгий алгоритм действий и смело могу рекомендовать: - покупаем SKF, потому что они предоставляют сервис аутентификации по фото. - заходим на сайт skf на страницу поиска дилера в РФ в своем городе или ближайшем https://www.vsm.skf.com/ru/ru/where-to-buy-and-repair Пишем, звоним, просим продать в розницу то что нужно ,или сдать точки продаж куда они поставляют. Покупаем, перестраховываемся - отправляем на аутентификацию в скф, они смотрят сами или переправляют своему специалисту Леониду в РФ, примерно в течении суток приходит ответ. Бинго. Иначе, ребята, купить в РФ неподдельный подшипник практически НЕРЕАЛЬНО ((( - Приложения для андроида и яблока https://www.skf.com/my/organisation/brand-protection/authenticate-app Или почта genuine@skf.com Или Леониду leonid.gershuni@skf.com

Вот они ублюдки желтолицые, этот заводишко поставляет подделки из говна и палок в 99% РФ автомагазинов. Рубь - ведро, бери не хочу. А магазины ставят цену оригинала, и навар 100500% и у Федора в противогазе сомнений нет - "если дорого, наверняка оригинал!". Посмотрите на страну изготовления на картинке. https://ru.made-in-china.com/co_ikc-bearing/product_SKF-Ikc-Angular-Contact-Ball-Bearings-3204-3205-3206-3207-3208-3209-3210-3212-3214-3208-2RS-Zz-C3-Atn9-a_heriihory.html Конкретно этот подшипник в оригинале цена от 1200руб, этот двухрядник у нас в обводном ролике. Вот сайт завода контрафактников кетайских, они штампуют любого производителя и страну производства какую скажете при заказе https://ikc-bearing.en.china.cn/ А вот настоящий завод SKF в китае, штампуют строго скф мэйд ин чайна, и это можно смело брать http://www.skfchina.cn/ Но весь купленный мною в РФ за последние годы оригинал дистрибьютеры везут с европейских заводов.