trik

Ваш сарказм в этом случае Я считаю, не уместен. Царапины появились, когда на одометре не было и 1 тыс. км. И Вы считаете это не гарантийный случай? У меня была подобная ситуация, в 2004 году купил новый Ниссан Альмера, там тоже появились глубокие царапины и тот случай признали гарантийным, так как были мягкие стекла. У меня главная задача выяснить является ли этот случай частым или только мне не повезло? И что менять только стекло или уплотнители тоже менять.

Вы меня не поняли. Стекло бы я давно поменял. Дело в уплотнителях на двери. Я считаю, что если стекло затирается то бракованные уплотнители и это, на мой взгляд, гарантийный случай. Водительским стеклом пользуюсь гораздо чаще, и там нет, не каких царапин. .

Страховая тоже отказывается менять, говорят, что нет действий третьих лиц, вот, если вам стекло разобьют тогда поменяем. Дело не в стекле, стекло я и сам могу поменять, главное что бы это не повторилось.

У меня очень сильно затерлось стекло на передней пассажирской двери, причем стеклом очень редко пользуюсь. Является ли это гарантийным случаем, и какие возможные варианты борьбы с этими царапинами?

30 -40 тыс. руб. смысла, конечно не какова нет.

Спасибо за ответ. Внешний вид меня и с насадками полностью устраивает. Хочется звук по басовитей. А Фоксовский глушитель кто ни будь ставил ? http://www.foxrus.ru/vihlop_sistema/foto/opel/antara.jpg

А глушитель кто ни будь себе менял? Хочется, звук выхлопной системы сделать посерьезней. В интернете нашел только такой http://www.autotuning-opel.ru/glushitel_na...a_i5608003.html от Irmscher, но не уверен, измениться ли что, ни будь. Кто что скажет по этому поводу?

Кто-нибудь обслуживался в Major на Новой Риге? Есть какая-то инфа про них? Купил машину Автоцентр Сити на Антонова-Овсеенко и первое ТО проходил у них. Сервис не понравился, по 3 гарантийным вопросам послали, без вразумительных ответов, машину по небольшому страховому случаю делали больше 2 месяцев, короче один негатив. Вот и думаю куда лучше податься в СЗАО?

Имя ОД озвучьте пожалуйста?

Полностью поддерживаю. Отъездил 2 с небольшим года на NSGV, продал и забыл про нее. Единственный ее плюс это проходимость и то если лифтануть и поставить нормальную резину.

Месяц это минимум. У меня машина стоит у дилера с 13 января, обещают отдать только к концу марта, повреждения не особо большие: бампер, крало, обе фары, капот, радиатор, кондиционера и передняя панель(вот ее не у кого нет) . Хотел заказать запчасти в другом месте, но мне сроки объявили примерно такие же, как и у дилера.

С утра, когда ехал на работу, тоже загорелась лампа аккумулятора, остановился и заглушил машину, когда попробовал завести, машина не завелась, сел аккумулятор. Начел разбираться и обнаружил, что слетела фишка с генератора, поставил на место и все стало ОК.

Пробег 5400, средний расход по БК 14.6, средняя скорость 39 км/ч. Пока обкатывал, расход был не больше 13 литров. Каждый раз при заправке сбрасываю вторые показатели БК, если весь бак сжигаю по пробквам, то показатели среднего расхода легко доходят до 19 литров.

Вчера купил себе вот такие диски http://www.4tochki.ru/disks/catalog_diski/...P.html?&sid[]=8378 Цена сказочная. Правда, не знаю как эти диски себя покажут в эксплуатации.