Evpatiy

Арсен Почитайте раздел http://www.antara-club.ru/index.php?/forum/20-polnoprivodnie-avtomobili/ , лично я доволен, бывал на Антаре в таких местах, в какие и на серьезном внедорожнике не каждый бы полез)). Правда у меня ручка...

melbu Вы что, действительно думаете, что кто-то сводит с вами личные счеты? Поверьте, ничего подобного у нас с вами не имеется в принципе (по крайней мере, у меня по отношению к вам никаких счетов нет уж точно). Просто давно уже необходимо понять, что до тех пор пока вы будете нарушать Правила форума, вы будете получать взыскания со стороны администрации и , безусловно, с моей стороны, как ее представителя. Так что подумайте, - Правила надо либо принять, либо далее продолжить свой отпуск и не сотрясать воздух бесполезными возмущениями. Да, и мне кажется надо сказать спасибо, что за создание дополнительных аккаунтов вам не продолжили отдых еще на какое-то время.

Арсен Лично мне Колеос понравился салоном, эргономичное исполнение с довольно качественными материалами. Но внешнее.... если сможете смириться с его внешним видом, то почему бы и нет...

Дублирование сообщений категорически запрещено

Видно что репортажик то заказной, с другой стороны патриот действительно как внедорожник засунет в зад очень многих конкурентов. Главное чтобы не ломался.

5. Пользователь melbu бан на 10 дней за хамство и крайне не уважительное отношение к администрации форума.

Пока еще не оживление, - так, легкое волнение...))

Мне обзор не понравился, т.к. попахивает полной дилетантщиной.

Секретная, секретная... ))) Не секретная осенью будет.

Alexandr119 Я, конечно, понимаю, что вам нужны сообщения, но все же не таким же варварским способом. В следующий раз обязательно используйте цитирование!!!

xamlet Без обид, но... интересно смотреть как на форуме периодически появляются такие "гонщики, рвущие всех подряд" как Вы, которые ошибочно считают антару драйверским автомобилем... :)/>/> Ведь давно уже ясно, - едет, но не более...

Вот в этом и дело, что вы ездите мало. А если ездить хотя бы 30000 км, то за каждый год эксплуатации вы будете проходить одно лишнее ТО стоимостью те же 12000р , по сравнению с владельцами 3.2.. а если ездить еще больше, то разница пропорционально пробегу будет еще возрастать и очень скоро вы начнете понимать что лучше было бы заплатить этот налог...)))

Да? А если не секрет, какой у вас ежегодный пробег и с какой периодичностью вы проходите ТО?

Я думаю, что если массово будет внедрена какая нибудь съемная тонировка, то через некоторое время Фемида среагирует и выпустит новый карающий закон.

В Москве 4200... Зато мы с Вами пролетаем на частоте прохождения ТО, чем и компенсируем данную разницу...

Да уж, звучит - Антара с автоматом в ручном режиме на тяжелом бездорожье... :)/>/>

Yar Нет, если бы вы что-то нарушили вам бы обязательно на это указали. Скорее всего ваш топик попал в одну из категорий не прошедших модерацию. Честно говоря, про вашу тему конкретно ничего сказать не могу, просто не помню, т.к. практически неоднократно и ежедневно вычищаю темы не несущие смысловой нагрузки, дублирующие друг друга, переношу топики из раздела в раздел, объединяю сообщения в топики и т.п. А вообще прежде чем создавать новую тему необходимо сто раз подумать, может ответ на ваш вопрос уже есть и лежит он на поверхности...

irokes Все это и подобное уже много раз обсуждалось, если не в отдельной теме, то в контексте точно, - при желании найти информацию по данному вопросу Вы ее обязательно найдете. Но, повторюсь, если есть желание обсудить в этом топике, то пожалуйста - тема уже перенесена в оффтопик, обсуждайте сколько душе угодно)).

Хватит уже тем про расход, тем паче в непрофильных разделах, - из темы в тему все одно и тоже. Кому охота пережевать все по сотому кругу добро пожаловать в оффтопик.

Вот и я про то же, просто старый облик за новые деньги... :)/>/>

Yakuza Тоже самое и я, в свое время пересмотрев кучу( да что там говорить - все которые есть на рынке) паркетников в районе 1млн.руб. зашел в Автомировский салон ШевролеОпель, сначала поседел в Каптиве - выбежал оттуда как ошпаренный, увидев качество отделки и почувствовав вонь дешевого отечественного пластика, после этого залез в Антару и сразу понял, - мой автомобиль))) хоть даже и марка Опель не моя в принципе. Если честно, мне кажется что и Судзуки марка не ахти, - попахивает дешевкой, в салоне кошмарный пластик, обслуживание довольно дорогое... тогда согласен с вами, Тойота лучший вариант из перечисленных. ЗЫ. Сорри за то что многое обкакал, - зато не кривил душой)))

Согласен, даже со всем ее не малым количеством недостатков я бы сейчас Антару менять бы не стал...., ну разве что только на новую Антару. Но на своей думаю лет пять проездить.

Z-M Вы бы, уважаемый, для начала профиль по человечески заполнили, чтобы хоть понятно было откуда вы. Смею вас уведомить, что я, на данном форуме, тоже обладаю относительно ограниченными правами, в отличие от администрации. И, как бы это странно не звучало, бывает узнаю наряду со всеми пользователями о новшествах, которые вводятся в действие администрацией форума. Согласен, соответсвующие пункты должны быть конкретно прописаны в Правилах или приложении к ним, чтобы впредь не возникало подобных вопросов. Но это уже выходит за рамки лично моей компетенции. ЗЫ. Позвольте все же порекомендовать вам высказываться несколько мягче, а то "послать" не только вы в состоянии.

Yakuza Кстати, а на тот же GLK взглянуть не хотите? Он, конечно, подороже будет , но тачка, возможно, достойная. Цена на особую серию до конца июня 1690. Имхо на сегодня это лучшее предложение за эти деньги.

rabenkralle Вам тоже удачи, надеюсь Ваш новый Мерс будет радовать, как минимум, не меньше Опеля)))