Master_ALM

Не скажу, это секретная информация!!! Наша компания оказывает услуги по проверке качества противоугонных систем, в том числе и спутниковых. Есть определенный статистический материал, на основе которого и сделал вывод -лучше всего КАСКО !!!

Извините, иногда приходится писать буквально "на ходу", сидя на корточках и тд и тп, из-за скорости набора текста бывают и опечатки... Про грамотность Вашу я ничего не скажу, не буду обижать Вас, уважаемый! Вопрос не в этом, а в том -что делать владельцам DVD NAVI 100, которых "обидели" GM, автодилеры, реализовав им авто с "...неполностью функциональной системой навигации". Или я не прав? А умничать можно в другом месте- дома "на печке", на кухне, или в каком либо другом помещении, где не надо никому оказывать поддержки или помощи. Если мой опыт Вам не интересен, тогда так и скажите, а не меряйтесь "грамотностью"...

Берете грамотного юриста, знающего ЗОЗПП, пишите претензию автодилеру и копию в GM со словами"..требую возврата денег за навигационную систему в связи стем что не могу ее использовать, т.к. нет карт РФ, а я использую ее в служебных целях (являюсь препринимателем, часто езжу по регионам и тд итп, теряю деньги на этом,) либо обменять на другую с возможностями эксплуатации карт навигации, котоорые есть в продаже. Идете с юристом к ген.директору с претензией, даете им право в 10дневны срок дать ответ, потом предлагаете им вариант досудебного решения (обмен на ДВД НАВИ 70 или 90). Сделал я это еще в прошлом году, сейчас могут появиться карты (смю форум), правда мне не верится в это, т.к. сам связан с автодилерами и мне сказали, что не будут карт на 100 НАВИ...Да, еще забыл -в претензии анпишите обязательно, что "...получив информацию от продавца СПЕЦИАЛЬНО ВЫБРАЛ ДОРОГУЮ ОПЦИЮ с НАВИГАЦИЕЙ, чтобы использовать ее для работы..". Успехов!!!

Эксплуатирую Антару 2.4 АКПП с мая 2007г (не бред, купил одну из первых в России). За это время пробежал пока 30 000 км (езжу только дом-работа-дом, да два раза -на море). Расход по городу (пробки тоже есть в Ростове) от 18,9 снизился до 16,6, по трассе при 120км/час -10,5-11л. Мощность двигуна появилась более менее после 5тыс км,по немецким меркам -это режим нормальной обкатки двигателя. В целом очень доволен, особенно налогом (2800руб в год), до этого была Вектра ОРС 280л (25600руб), мощности в принципе хватает, "..не резвая горная лань, но и не медлительная корова". С расходом связаны несколько факторов (из опыта)-на 92 ТНК расход меньше, чем на 92 Лукойл ЭКТО, но по мнению экспертов по бензину (часто сотрудничаем по сервису) Лукойл ЭКТО с очищающими присадками -чище,поэтому его сгорает чуть больше, чем в "грязном" 92 ТНК. Наверное в разных регионах по разному, но у нас на юге так! Когда ругают Антару хочется сказать -поездите на других и сравните! Каждый выбирает под себя! Я ,имея возможность сменить авто, пока езжу на Антаре, причем везде -город, загород (р.Дон, лес в Шолоховке, рыбалка, охота и тд), более УНИВЕРСАЛЬНОГО автомобиля пока не встречал! Из доделанного -шумоузоляция дверей и пола (люблю идеальную тишину в салоне), усиленные передние стойки, телевизор (встроенный), усиленная защита ДВС...Все остальное -в норме! Зря ругают Антару, пусть полазают по форумам Х-Треилов,Хонд CR-V и тп, там столько всего найдете!!! Если бы Антару сделали по качеству Туарегом, она бы не стоила в два раза дешевле, это бизнес, господа!!!

Большинсто российских бензинов делают на основе "80" путем добавления спец.присадок, соотвественно в 95 их больше, как результат -при работе на 95 чаще выходят из строя свечи, инжектора и тд. Еще влияет на качество бензинов и региональные интересы-например у нас на юге ТНК очень плохого качества, зато Лук-Ойл (Волгоград) не вызывает нареканий! Чтобы узнать -на каком бензине лучше ездить, я бы посоветовал подойти к механику автодилера и спросить (у нас есть огромное кол-во "экспериментов" по оживлению движков после эсклуатации на конкретных бензинах!!!). Думаю, что нормальные механик никогда не посоветует лить плохой бензин, т.к. в условиях гарантии, если выйдет из строя двигун, всю гарантию несет на себе автодилер, даже если Вы ездите на некачественном бензине )судебная практика), поэтому автодилер заинтересованы советовать номальный бензин, т.к. они несут материальные убытки от некачественного бензина...

Автонейтралью оборудованы автомобили Опель с июня 2007г (Астра,Корса,Вектра), изитроники по существу своему не могут иметь этот механизм (спец.клапан, который включается при долгом стоянии (>15сек) в режиме D. Определяется "автонейтраль" только в момент отпускания педали тормоза по легкому толчку а\м. В моей АНтаре (сборка Ю.Корея, май 2007г) автонейтраль стоит, по российской сборке,к сожалению, не ведаю!

Поддерживаю полностью сказанное!!! Имея опыт по угону иномарок -ЛЮБУЮ АВТОСИГНАЛКУ СНИМАЮТ за 3-5минут !!! Также имею опыт по возврату денег по каско -купил новую такую же машину!!! Ставлю свою Антару где хочу, как хочу, много раз царапали и ремонтировали потом по каско без проблем, сплю спокойно!!! Раньше даже с навороченной сигналкой несколько раз вставал ночью и проверял -стоит ли моя ласточка под окном? Затраты на каско покрываются всегда с лихвой, не говорю уже об аварии или угоне...

Есть преценденты -возврат автодилеру DVD NAVI 100 и обмен у них на DVD NAVI 90 , автодилер еще и выплачивает разницу на руки автовладельцу...Любой юрист может доказать, что "...эксплуатация навигационной системы без карты ...не возможна!". По очень точной информации карты для DVD NAVI 100 -НЕ БУДЕТ НИКОГДА !!! Я уже обменял свою систему на 90...Карты купил на рынке, поставил, все работает на ура !!!

Выбор типа зимней резины зависит от двух основных факторов: 1. условия эксплуатации авторезины 2. требований по экологии местных властей. В России пока п.2 не работает в полной мере, поэтому основное -условия эксплуатации...Если вы ездите зимой по накатанному снегу, часто попадаете на ледовую корку, то выбор очевиден -шипы. Если же чаще всего вы ездите по "каше" из мокрого снега, реагентов и тп дряни, либо большую часть зимы асфальтное покрытие сухое, то лучше всего -"липучка", т.е нешипованная резина, т.к. она лучше "аквапланирует" по жиже, лучше лержит дорогу на сухом покрытии в мороз и тд. Выбор в основном связан со стоимостью резины, вашими предпочтениями по скоростному режиму и чисто -"нравится-не нравится" производитель. Я, проживая на юге, только один раз воспользовался шипами (выпал и пролежал снег почти 2 недели), а вот липучку эксплуатирую больше 9 лет, причем иногда езжу на ней почти 4-5 месяцев, и никаких плохих ощущений не получал, только позитив! Всем хороших дорог и честных гаишников!!!

Похоже тема заглохла, но все-таки отвечу: в машинах с DVD GSM навигацией через телефонный портал подсоеденена еще и антенна (наружная GPS). Поэтому -дальность приема GSM сигнала усиливается в разы!!! Для тех, кто часто ездит загород, путешествует я бы не рекомендовал убирать телефонный портал.

Колодки можно использовать любые -и корейские, и американские, проблема в другом... Если колодки стачиваются на 15-17 тыс км, то диски будут ходить дольше (тормозные). Если ставить колодки, которые будут ходить 30тыс км, то быстрее будет снашиваться торм диски. Стоимость колодок -в разы меньше, поэтому большинство производителей подбирают материал колодок так, чтобы быстрее снашивались колодки, а не торм диски. Нелицензионные колодки или нерекомендованные для данного а\м могут привести к тому, что износ торм диска будет более интенсивным, появится "волна" на диске, канавки и тд и тп. Можно конечно проточить, но после "волны" обычно диск покороблен, высокотемпературный износ диска приводит его к полной замене... Так что выбирайте -или чаще менять колодки, или диски!!!

Ездить без ремней можно, но два но: 1. Лобовой удар пьяного Камаза (уже обсуждалось) 2. Удар сзади пьяного Камаза -лично наблюдал картину, когда человек сворачивал к своему дому, на ходу отстегнулся (ехал очень медленно,20км) и ему на скорости 60км взад ударил жигуленок -травма лица и шеи была очень серьезной!!! Поэтому, лучше все-таки НЕ ОТКЛЮЧАТЬ ЗУММЕР РЕМНЕЙ и ездить ПРИСТЕГНУТЫМИ !!!