Антон пермь
-
Постов
10 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Достижения Антон пермь
-
Сделал таки антикор днища, арок и скрытых полостей в центре "ламарк". Обработка стандарт, обошлась в 25 т.р. Хорошо то, что они делают фото и видео отчет в процессе работы. Весь процесс занимает рабочий день, утром отдал, вечером забрал. По словам мастера состояние днища хорошее, рыхлой ржавчины не было, местами поверхностная коррозия. Эти места обработали цинковым составом. Весна покажет как это все будет держаться
-
Во-Сколько обошлась эта процедура? Чем обрабатывали?
-
Как вообще снимается магнитола? вставлял в отверстия штыри, что то там отжимается, но голова не достается. Пытался поддеть за рамку, но такое чувство что рамку можно просто оторвать. Может есть доступ сзади ее вытолкнуть?
-
У нас такой херней поливают дороги, что лет за 5 все гниет до дыр. Да и за такие деньги новую не взять, даже китайца. Если опель будет нормально ездить, почему бы и не 10 ))), я на паджеро ио 13 лет ездил, отличная машина, если бы не сгнила
-
Коллеги)) покажите на схеме что это за "хитрый болт", где его посмотреть на движке?
-
Мне озвучили ценник 25 т.р., но это обработка новой машины (снять пластик, отмыть, высушить, обработать полости и днище антикором, высушить, собрать). Для старых машин ценник будет выше, т.к. добавится очистка и обработка ржавчины, объем определится по факту после разборки и мойки
-
Машина не новая, 2013 года, понятно, что есть местами ржавчина по днищу, хотелось бы этот процесс остановить. Вот и вопрос, кто то делал что то подобное? Какая технология применялась, материалы, как долго держится?
-
Кто то делал антикор днища и скрытых полостей?
-
Такая же проблема, как то решили проблему? Что за микросхема?
-
Доброго дня, у меня не работает радио, станции перебирает и ничего не происходит. Тишина, а сд диски работают. Машину только взял, не могу разобраться Магнитола cd40usb