-
Постов
677 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент rabenkralle
-
Друзья, товарищи и иже с ними, хочу с вами попрощаться. Отлично провел эти два года с потрясающим автомобилем и в вашей замечательной компании! =) Спасибо вам всем! Но я покинул ваши ряду. Уже почти месяц как поменял машину. Антарик за два года не подвел. Супер автомобиль за свои деньги. Вот только за неделю перед продажей слетел шланг с гидроусилителя. Но я проехал по пробкам с центра города до дома, потом на работу без гидрака и слава богу моторчик не сгорел. Очень было боязно. Так что надежность радует. Кроме шланга. Тут даже ОД удивился. Но в любом случае автомобиль два года безмерно радовал. Сбежал я от вас в стан других немцев. Теперь у меня GLK 220CDI. =) Так что всем удачи на дорогах и пусть вас машина радует так же как и меня! =)
-
ну вот уважаемый invisible ответил вместо меня. плюс к минусам не обновляемые карты, все на английском (некоторые улицы не найти потому что просто невозможно предположить, как их могли латиницей написать). ну и в использовании не очень удобная. в общем ставьте фантом или что то другое. но штатная того не стоит.
-
я чего то не понимаю. но стекло могут просто поменять и все. разбитое стекло не говорит о битой машине. или я чего то не понял?
-
да лично мне плевать на красоту. ведь все когда в магазин приходят, то когда, например, яйца покупают, то смотрят не битые ли и срок годности. а некоторые старушки ходят с дозиметрами. это нормально. так и к автосалонам надо относится. кинуть могут везде. и чтобы отношения с салоном были хорошие лучше знать, что они тебя не кинули. и пусть посчитают тебя параноиком. я не думаю, что имеет смысл ходить с толпой специалистов по кузову, но обычного прибора для замеров толщины краски вполне достаточно. и дикого в этом ничего нет. и автору темы мои соболезнования. никому бы не хотелось вот так попасть с машиной.
-
кстати, народ сейчас и правда прошаренный стал. очень многие с толщиномером ходят. особенно, если бу берут. =)
-
тут главное со страху сначала не наложить. =)
-
не хватает. а переставлять лень. да и дороге неудобно и долговато. =( а я как раз сейчас шнур в телефон втыкаю и поехал. очень удобно. один телефон к блютусу подключен, а второй к ауксу. никогда звонка не пропустишь. =))
-
Машине чуть больше года пробег почти 26000 км. В основном город иногда за город, да в финку, ну и конечно наш питерский КАД. =)
-
Предыдущая Фиеста отлично зажигала даже с автоматом, но с двигателем 1.6 хотя бы. Одно время была мысль даже взять ST. вот это точно бешенная табуретка. Корса намного более вялая. Ну а новая фиеста вообще ни о чем. Ну а французский автопром ни в каком виде не перевариваю. Можно считать моими личными предрассудками. Но не люблю и все. Хочу в сентябре попробовать Фиат 500 в отпуске. =) Но тут как получится. =) Никогда не встречал. Единственная проблема с прикуривателем это то, что я туда зарядки не аккуратно втыкал и немного погнул одно ухо. теперь прикуриватель не фиксируется. но это небольшая проблема, потому что курить все равно бросил. а в машине принципиально не курил.
-
на запасках ездил на всех своих машинах. на лансере (последняя машина до антары) как то ехал за городом, по проселочной дороге. дело зимой было в метель какую то жуткую. в общем схватил что то задним колесом. так и не понял что. постучало так конкретно в задней арке. я решил остановиться. вышел. слышу шипит. конкретно так шипело. докатил до знакомых уже на диске. хорошо ехать далеко не надо было. шину потом выкинул оказалось, что поймал что то серьезное и разорвал хорошо. пришлось недели две ездить на запаске в поисках такой же резины. оказался дефицит. на маминой машине несколько раз менял. ну и на антаре разок саморез словил, но запаску пока не ставил, да и как то не хочется. уж больно колеса тяжелые. рожу пока подниму. но без запаски я теперь не куда. она меня уже столько раз выручала. =)
-
Владимир, ваш вопрос удивляет. Сколько может влезть в бак 65 литров? О_о 61 вполне нормально, хотя до такого ни разу не доводил. Это мало того, что лампа мигала, у меня уже бортовой компьютер пытается по карте найти ближайшие заправки. а сколько он покажет можно проехать на таком баке я вообще не понимаю. я до 50 км доводил, но и то это было меньше 60. Вы уверены, что вас не дурят на заправке?
-
я, конечно, слышал, что заправки кидают, но чтоб на 10 литров! это уже через чур. самое большее, что заливал было около 60 литров. в бак 65 литров боюсь больше 65 не залить. =)) да, есть еще минусы у 92 - значительно больший расход. у меня разница выходит 2 литра. т.е. на 95 по городу в пробках с активной ездой выходит в среднем 18 литров. то на 92 расход стремится к 20!
-
поддерживаю! никакого закрытия! подобные темы достойны стать общеинтернетовскими мема с закреплением выдающихся личностей в луркомре. =))) понятно, что детсад. но лето, жара, на работе скучно. одно удовольствие поспорить кто кого порвет. =)
-
точно! у них как раз сначала кроссоверы пойдут! поддержим отечественного производителя! =)
-
кстати, солярис я думаю самое лучшее, что делает Хёндэ. по крайней мере он стоит своих денег. в соперниках у него Логан. =) так что при выборе между логаном и солярисом, я бы взял последнее. хотя по отзывам я понял, что с ним тоже не все гладко. какие то проблемы с задней подвеской. =)
-
абсолютно те же чувства были при осмотре Тигуана. убогонький салон, слабенький двигатель, мелкий, да и не сказал бы, что он симпатичный. ни о чем короче. вот! сделай уже, наконец, из этого ведра автомобиль. =) будь мужиком! =))
-
ты серьезно или стебешься? ну мы тут никто не считаем Антару верхом автомобильного искусства. знаем ее недостатки и преимущества. но никто в здравом уме, конечно, не признает этот автомобиль верхом автомобилестроения. но эта машина вполне радует своих хозяев. и те, кому она нравится, будут также долго вспоминать о ней. но НФ - хорошая страница в истории мирового автопрома? символ взлета? шутите? у санта фе шансов больше! вам бы полечиться. фанатизм это тоже болезнь.
-
это вас не производят. а трешка фокус уже как пару месяцев стоит в питерской меге это раз. одну штуку видел на дороге. правда в России трешку по-моему и правда еще не производят. но с забугорской сборкой наверняка поставляются. мы, конечно, понимаем вашу любовь к сосанию. мы вам сочувствуем всем форумом. но мы как то подобными вещами не занимаемся. это вам в гей сообщество. вот сейчас как раз старательно борются за проведение гей парадов и т.д. можете попробовать внести свою лепту. показать им как надо сосать. :bomb:/>
-
ууу! как то слабо! а как же всякие гирляндочки, светомузыка, все супер современное... ;)/> надо хотя бы елочку повесить и собачку поставить. ту что башкой качает. вот тогда тема станет. ))))
-
насчет гольфа соглашусь. по поводу фокуса я бы не был столь категоричен. пока рано судить. на дорогах их мало. а дизайн мне фордовский последнее время в принципе нравится. по поводу мондео. мне нечего сказать. я не знаю, как это статистика составлялась. этих машин много. и я знаю много положительных примеров. и многие издания утверждают, что это один из лучших в классе по соотношению цена качество. правда сравнивают все же в основном с камри и маздой 6. я не буду утверждать, что форды отличные автомобили. но направление у них выбрано верно. мне по крайней мере они нравятся. вот эксплорер новый очень интересным кажется, фокус тоже. хотя мне интересно, что у них будет после Куга. Эскейп до нас я так понимаю не дойдет. вот единственное, что у форда не понимаю так это фиесту новую. как может новая фиеста в стандарте стоить дороже даже нового фокуса? О_О
-
сидел в гольфе. правда в предыдущем. не понравилось. в джетте тоже. в новый не тянет. гольф разочаровал меня. у друга был третий. вот это точно неубиваемая машина. что он только с ней не делал, сколько раз он попадал на ней в аварии. все равно ездила отлично. и почти никаких поломок. так мелочи. шестой не знаю. хотя может и сидел. но на фольксах надо ездить, чтобы понять, а не журналы читать. так не понять. а то статьи по большей части куплены. тут вон войны с Alexx'ом идут по поводу того, что его мнение базируется только на статьях. если честно, то про форды первый раз такое слышу. у меня подруга работала в ОД форда. никаких проблем не было. себе брала форд. у нас был форд фиеста. отличное авто было. 1.6 автомат. автомат туп как пробка, но все равно машинка рвала все что можно и везде где можно. отличная управляемость, потрясающая маневренность и шустрая. и проблем бы вообще не было. если бы как то летом мне не попался какой-то олень, который въехал мне прямо в заднее колесо. вот тогда начались проблемы. да и много у меня знакомых и друзей ездили на фордах. но единственные претензии, которые я слышал это качество материалов и отечественная сборка, но никак не двигатель. про двигатели слышу первый раз.
-
не соглашусь. зачем покупать то, что не нравится? если человек считает Антару говном, то зачем это говно жене сувать? так что в принципе я с ним согласен. а на десяточке не так уж и плохо кататься. опыта больше будет. все же мы учились водить на наших ТАЗах. и что? многие жалеют об этих годах? я лично нет. считаю, что мне это очень помогло набраться опыта.
-
машины сейчас пошли. ноутбуки с виндой на колесах. =)
-
ЭУР - электроусилитель руля? не буду утверждать, но вроде с ним руль менее информативным становится. на лансерах на самые дешевые версии ЭУР ставили.