rabenkralle

меня тоже! только это корейцы! =)) при чем раньше работавшие совместно с мерседесом. у них до сих пор на некоторых моделях остались мерседесовские движки. =) а китайцев я тоже не люблю! :pardon:/>

ммм... Ну я не терял автомобилей сзади из-за автозатемнений. это странно. упаси боже сравнивать фокус с а4. я про новый говорил. и то не сравнивая, а говоря о большом количестве опций! =)

спасибо! =) знаю! но лень родилась вперед меня. да и с утра эти двери не нужны. =)

на ум приходит новый фокус, который начнут вот вот выпускать. там всех этих помощников хренова туча и опций. опять же у нас вряд ли будет. в пассате тоже куча всяких помощников и опций. а, вообще, что это за класс машин бюджетный премиум. премиум он в африке премиум. бюджетных не бывает в природе. Ауди делает шикарные машины. Мне они очень нравятся особенно а4. Но не льстите. Это автомобиль среднего класса. Хотя и очень близок уже к бизнесу.

фрилендер 3? ничего не путаете? сейчас только второй вышел рестайлинговый. но он все равно второй, а не третий. мы такой в этом году уже взяли. отличное авто! очень нравится! =) лучшая замена Антары!

Вожу с собой лишь одно свое трезвое, но бренное тело. Вроде обдувы все время включены. Но задние двери все время мерзнут. =)

На хондах некоторых зеркала автоматически складываются. вот только не помню по выключению машины или закрытии. я думаю человек это имел ввиду.

Да по расходу он будет примерно такой же как и Антара. Дизель говорят у него интересный. и жрет значительно меньше. но тут уж кому, что больше нравится. мне лично Чероки внешне не нравится. гробовозка!

а я бы сказал прямо - он страшный! =)

конечно, главное это симпатия. если нравится, то берите. а какой автомобиль попадется это уже госпожа фортуна. может сыпаться жутко, а может, вообще, никаких проблем не быть. утверждать, что антара лучше не буду. тоже есть тема опель жесть. не просто так народ разозлился. старый и новый отличаются! при чем по салону значительно. по качеству материалов. по шумке. по езде. по поломкам не знаю. я тоже был однозначно нет, пока не прокатился на новом. все познается в сравнении. но для меня слишком высокая цена за нужную мне комплектацию.

а вы спускались с этой кнопочкой? ощущения не из приятных. че-то хрустит, где-то стучит. стремно. она для нормальных таких горок. а если, например, как у меня на даче - наклон не сильно большой, но дорога разбита, то лучше ручного режима и правда ничего нет.

все хорошо пока. тьфу тьфу тьфу. завожусь без проблем, ездит тоже. единственное при -25 и выше загорается датчик отработавших газов. как я понял тут уж пофигу какой бензин вы залили. разные заливал. да и еще одно. забыл совсем. перестает работать круиз контроль. но до тех пор пока машина окончательно не отогреется. обычно это происходит минимум через час. а так все нормально. ездим. сугробы не замечаем. ямки глотаем. не стучим. и вообще ощущение, что машинка стала мягче ехать. или я просто так отмерз, что не могу нажимать сильно педаль газа. оттого медленно езжу. но в общем я очень доволен. даже могу поставить машину во дворе у девушки. в прошлом году на лансере не выходило. и ездил все время с лопатой. в этом году даже в багажник класть не стал.

с гарантии не за резину снимают, а за колеса. за диски. резину то они могут предложить любую. что завалялось или, что по акции проходит. это не рекомендованная производителем резина. иначе, я думаю (не утверждаю), она была бы указана в инструкции. по крайней мере это логично. но единственные рекомендации, которые я нашел в инструкции это размеры шин и дисков. по смыслу если вы покупаете согласно этим рекомендациям и устанавливаете, то с гарантии слетать не должны. но это уже больше мои фантазии, чем реальность. так что дальше фантазировать не буду. пусть лучше специалисты выскажутся. резина и правда шумная. но до этого на лансе у меня стояла корейская херня под название Ханкук. вот она орала безумно. плюс на дороге как на котке, да и шипы летели только так. плюс в самом лансе шумки не было. вот это была какофония. потому бридж для меня просто как пушинка. =) и главное ездовые качества мне нравятся. а это для меня главное.

а какое это отношение имеет к резине подаренной вам дилером. т.е. купленная мною резина зимняя тоже стоковая получается?

похоже вам просто очень крупно повезло с машиной. я очень доволен шумкой. особенно в сравнении с каптивой. и особенно после того как я пересел с Лансера Х. я купил себе на зиму бридж 7000. шикарно. за счет того, что зимняя резина мягкая плюс я поставил на зиму вместо 18 колес 17 и уже, машина великолепно поехала. мягко плавно. я прям балдею. нигде ничего не свестит. в морозы начал пластик скрипеть. но при доскональном изучении оказалось, что это подставка под телефон, которую я к стеклу прилепил. а насчет врожденных болезней. согласен. есть неудобства, которые можно бы было уже давно устранить. как минимум нави. все таки машина в питере выпускается уже. да и подставка под телефон совершенно не нужна в нашей стране. такими телефонами у нас уже лет 10 никто не пользуется. задняя дверь тоже печалит. да и магнитола тоже не айс. но лично я знал, что беру. даже не читая форумы. чего то подобного я и ожидал. все таки Опель это не чистокровный европеец уже более 70 лет. да и не отличались каким-то незаурядным качеством. у нас в семье есть еще Астра. с ней тоже были гарантийные проблемы. при чем совершенно смешные, которые я только на нашем автопроме встречал. но главное, что мне безумно нравится в Антаре. Это то, как она едет. я реально получаю от этого удовольствие. балдею. и все остальные недостатки просто меркнут. вам же, во-первых, не повезло с машиной, во-вторых, вы похоже большего ожидали от этой машины.

ну у антары отечественная сборка тоже не верх совершенства. зазоров тучи. детальки не все подходят. может на корейцах так же. не обращал внимания. но общее ощущение неудовлетворенности это оставляет. =( а вы рестайлинговый кашкай тестили или старый?? потому что между ними разительные отличия

=)) я не понял просто шутки сразу. =) как то не подумал, что вы имели ввиду американскую версию Пахеро. =)) Надо будет взять на заметку. =)

Ездил летом прошлого года дня два на новой Паджере. У меня был шок. Мне очень нравилась эта машина до того как на ней прокатился. После Антары это было совершенно не то.

ну опять же, у меня у родственницы накрылся блок управления. а у двух других людей все хорошо. девушка одна катается на кашкае. она реально как бешеная носится. ям для нее вообще не существует. и все нормально. тут не скажешь, что это тенденция. так что если нравится, то берите. и не смотрите ни на кого. а лучше почитайте форум кашкая тоже! изучите болячки.

как то не похоже это на вас. так резки. =) но насчет стремлений соглашусь. хотелось бы посмотреть как представитель джиэм сидит на нашем сайте и все это читает. по поводу сравнения антары с джипом это бред. именно с джипом, потому что антара это паркетник. и никак иначе. и чтобы ей стать джипом никакой свес не поможет. тут всю концепцию менять надо. а сейчас как раз из рамных джипов делают паркетники. тенденции иные. 747, вы когда-нибудь на паджере или лендровере ездили? хотя бы на паджере? она близко не стоит по ездовым качествам с антарой! я уж не говорю про комфорт! паджеро это достойный внежорожник, но по дорогам общего пользования ездить на ней невозможно. т.е. возможно, но приятного мало. а Паджеро не победитель всех дакаров. тем более там совершенно иная машина в последние разы использовались (когда они там выступали). Паджеро Эволюшн.

ну раз на раз не приходится. =)

вот как раз поэтому это не мой следующий автомобиль. плюс еще несколько нюансов. основным, из которых является цена. правда до выхода на отечественный рынок рано об этом говорить. а юбку другу прикручивали после этого на саморезы. не держалась она больше. =)

Вам повезло. Может быть у вас лучше чистят дворы (хотя в России по моему это нереально), но в Питере, чтобы машину поставить надо хорошенько пропахать. я к примеру потерял две пластинки перед пердними колесами, что на бампере стоят. потому уверен, что юбки лишусь точно. =) а друг оторвал юбку на Астре Н. просто. выезжая даже не из сугроба.

я не путаю. просто препятствия мы преодолеваем мордой, а не задом. Следовательно шанс оторвать юбку очень велики. плюс поребрики у нас бывают разные. =) лично для меня это важно

есть сейчас 1.9. в россии не продается! расход такой же как и на бензине! потому смысла не имеет! все от двигателя зависит. у фольксвагена хороший дизель. у антары по мне так хрень. не выгодно. при стоимости топлива равной стоимости 95 бензина!