rabenkralle

а вы читаете, что он пишет? чтобы 220 быстрее набирались наверное! =)

вот и я говорю, что выбор странный. нашел там еще статью сравнение с супербом и легаси. =)) улыбнуло.

эээ. у меня нет желающих кататься со мной на 220! это вы где так умудряетесь?? в питере я таких мест не знаю, кроме кольца. но там дорога паршивая совсем стала. =(

о хосспади. чур меня чур! ужас!

не пробовал. потому ничего сказать не могу. но в принципе я с вами соглашусь. если сравнивать с сс, то это очень реально. тем более в авторевю брали мотор 1.8 кажется. он и разгонялся у них как паравоз. сс просто красив, но мне внешне инсигния больше нравится. а вот обычный пассат все равно как то наверное получше. но и дороже. но и привода полного у него нет. хотя был у них синкро. не знаю ставят ли сейчас.

нет. не езжу. потому и не стал описывать какие есть недостатки в автомобиле. я, конечно, читал недавно сравнительную статью, где инсигнию сравнивали с новым пассатом, пассатом сс, вольво с60 и инфинити ж25. сравнение правда мягко говоря бредовое. да и каюсь читал в авторевю. и основные претензии к инсигнии были в динамических характеристиках, местом в салоне и обзорностью. хотя лично для меня обзоры имеют мало значения. пока сам не попробую, не скажу. вот сравнить инфинити фх35 и антару. ясень пень инфинити престижнее и круче, а мне соврешенно не понравилась. но не в этом суть. про инсигнию я говорил не поможет в том плане, что продажи ее не сильно высокие. и изменения двигателя и т.д. никогда не искоренят из мозгов предрассудки насчет опеля и недостатки по сравнению с автомобилями приведенными авторевю для сравнения.

сомневаюсь, что инсигнии это поможет. =) хотя зараза. мне все равно она нравится. =)

как вы себе представляете девушку, которая рассказывает, что у машины плохой разгон на низах? я подозреваю, что Alexx просто по своей старой доброй привычке "покрасоваться умным словцом", использовал его не в нужном контексте! и именно к этому предлагаю прицепиться! =) так как по моему мнению это как раз логичнее и правильнее. а то я прям представляю свою девушку, которая рассказывает мне как машина идет на "низах". это даже смешно! =) так что в принципе я думаю, что мы ответили на реальный вопрос Alexx'a. но форма подачи как всегда божественна! =)

да вроде на рестайлинге его уже нет.

мне после рестайлинг ХТрэйл понравился на самом деле. салон у них конечно убог. ценник космический. но не взял его по той же причине, что и вы. насчет надежности ничего не знаю.

нет желания. вообще на этом авто гонять не хочется. хочется ехать размеренно. но если надо, то она может показать, кто на дороге хозяин. вы по моему невнимательно читаете. Alexx писал, что это его жена сказала, что машина медленно разгоняется. и логично предположить, что она не давила тапку в пол. а как написал Nepominaky: педаль зедемпфирована евро 4. да и в принципе при небольшом усилии на педаль машина идет тяжеловато. мне после легковушки было сначала непривычно. в то время как у других названных машин настройки могут быть иными. это не говорит о динамике разгона автомобиля. это говорит об особенностях управления автомобиля. не более того. если вам так хочется подцепить Alexx'a, то найдите более достойную тему. к тому же поводы он дает регулярно. вот об этом я и говорил. =) мне тут правда перестало хватать. 92 все таки душит двигатель. на 95 шла машина конечно лучше. а в питере с 95 на шелле проблемы сейчас. =(

в спокойном варианте да. размеренно скорость набирает. педалька газа не очень чувствительна. зато отменный кикдаун.

Ну спортаж то в общем то слепая хрень с салоном из космического корабля. все вроде красиво. мне даже понравилось, но ни черта не видно вообще. посадка низкая. места мало. в общем, ни о чем. а я лично, когда покупал Антару, то уже относился к ней благосклонно. ничего не читал о ней. брат только по этой части начитан был, потому и сказал, что хорошо, а что плохо. хотя в свое время к братьям Антара/Каптива относился очень негативно. Но как то меня друг на своей каптиве 2.4 прокатил. и я понял, что мне она нравится, а когда сел потом в антару понял, что хочу ее! =)

не помню. не обратил внимание. но внутри смотрится все в разу лучше это точно. и нет этого выезжающего дисплея. теперь он нормально встроен и гармонично смотрится. это японец. у них всегда так. в какую бы машину не заглянули. цены конечно запредельные, а брать передний привод даже с двумя литрами это бред! нужен полный. и цена становится как у антары. это жесть. после рестайла повысили шумку. теперь нет такого жуткого грохота. подвеска стала потише и согласен помягче. в общем, по ходовке согласен с вами Alexx. =))

я еще ни разу не брал автомобиль, чтобы он меня чем то не разочаровал. потому основным критерием выбрал удобство сидений и кайф от управления самим автомобилем. а удобства вроде хорошей музыки, удобства управления всякими приблудами по борту. все равно идеалов не существует. все равно где то что то будет не устраивать.

ну как было отмечено громкость и в ауди не показывается. да и в инфинити я этого не помню. это тоже устаревшие автомобили? дык вот в том то и проблема. что у меня на пикниках при выключенном моторе со звуком никаких проблем нет. но на ходу сильно громко сделать нельзя. сегодня как раз экспериментировал. я думал это система зависимости звука от скорости. но я уже все возможные настройки перепробовал. одна и та же фигня. а мое с появлением С4 испортилось окончательно! =) хуже сборки я не видел.

убогий! но дорестайлинговый, а вот новый очень даже ничего и внешне и внутренне и по езде! =)

у меня руки в плане автомобиля не совсем из того места растут. ноут, комп, сервер разберу и соберу с закрытыми глазами. а вот авто стремно. =(

ну не знаю. я на офф сайте смотрел там 1410. коврики шмоврики и страховка округли до 1600. моя космо премиум плюс 1210. со всей лабудой 1300-1400. в зависимости от страховки и т.д. =) максимум 300 тыс. ну да ладно! зато в мазде и правда BOSE! я прям слюной обливаюсь! =) ну не совсем рядом. к тому же за счет морды Антара может казаться меньше. но это не так! совершенно! =)

я люблю послушать погромче! =)) чтоб аж стекла дрожали! =) :lol22:/>

кстати, вот тоже интересная вещь. я тоже не понимаю как это работает. иногда на пикниках работает отлично. а едешь в машине и музыка начинает прыгать. может только у меня такая вещь, но ОД разводит руки мол документированная возможность. =) да-да! вот и я об этом! я имел ввиду, что не полностью пропадает, но сильно. решения у проблемы ОД найти не может. даже не знаю, что тут с ними поделать. но приятного мало. кустарничать не хочется все таки. =((

Объясняю. В случае высокой громкости, особенно, если музыка с большим количеством бассов, то звук глушится автоматически. почитал где-то, что это специальная функция, которая бережет колонки и наши уши. насколько это правда я не знаю. как говорится за что купил, за то и продаю. плюс у меня есть проблема перегрева магнитолы. в случае долгих поездок звук пропадает напрочь. ОД сделать с этим ничего не может. тоже уже с ними разговаривал по этому поводу. =)

ооо кросстур это отдельная тема! =)) моей девушке этот крокодил понравился по фоткам. я посмотрел - жесть! почитал статьи, посмотрел видео. везде говорят это жесть! и стоит до хрена! =)) потом девушка сходила в салон. увидела кросстур вживую. даже сидеть не стала! тоже сказала, что это жуткий урод! =)) впрочем, что можно ожидать от машины с двигателем от пилота, а приводом от срв? это ж под чем они были?

Смотря что с чем сравнивать. я думаю, я был излишне резок. приношу свои извинения. все понятно, что допы и т.д. но с антарой тоже самое. те же допы, теже страховки, но можно не ставить сигналку. но разница повышается на те же деньги. а насчет сервиса. тоже самое, что и на опеле. немногим дороже, конечно. японец же. я знаю, потому что у девушки хонда, у ее отца, ее матери (я с них угараю), у друга. =) безусловно Хонда это не верх автомобилестроения, да и не премиум сегмент. середняк, как и все японцы. пониже тойоты, но повыше митсы и мазды. ниссаны хоть легковые мне и не нравятся, но вот джипы классные. это они умеют. все таки не могу их ниже хонд поставить. =)) насчет субаристов согласен. друг есть на старой импрезе. мне кажется он шизик! =)

хосспади, да где вы берете такие цены? какие пол миллиона! самая дорогая комплектация стоит 1410! это не полмиллиона в сравнении с моими 1210! я не говорю, что СХ7 это офигенский автомобиль. Мне он и самому не нравится. Тем более то резаное порно, что у нас продается. я абсолютно с вами согласен по поводу этого автомобиля. и спорить не буду. =) есть и более интересные темы для спора. =) но я не об этом. вы спросили, что общего, я ответил соперники одноклассники. и правда соперники из них странные, но одноклассники однозначно это общее. хотя есть люди, которые смотрят и сх7 и антару и берут либо ту либо другую. =)