Перейти к содержанию
Opel Antara Клуб

rabenkralle

Почетные Форумчане
  • Постов

    677
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент rabenkralle

  1. Это ИМХО? а я как то не понял. аккорд 10 секунд разгон на двигателе 2.4! охренеть! я в шоке! не знал этого. специально посмотрел сейчас! жесть!
  2. Фанаты Хонды? а такие есть? Кто покупает Сивик? выйдете на улицу и спросите. хотя наверное вряд ли найдете. их же нет ни одного в городе. СРВ! Последний! Двигатель, конечно, овощ овощем! не спорю! но вы цену простите откуда взяли! я когда антару брал, чуть не взял срв за 1300, сейчас на сайте посмотрел 1440! ну ни как не 1600! и последнее. их море! также как и сивиков и аккордов и т.д. Это не идеал машины, но у меня много друзей владельцев Хонд и сивиков и джазов и аккордов и срвух! и все очень рады своему выбору. а люди пересаживались на хонды с разных машин. единственное друг один сначала поездил с товарищем на срв, потом со мной на антаре. антара ему понравилась больше по езде, но в салоне срв понравился больше. если вы там кого-то не встречали, это не значит, что таких людей нет.
  3. такого автопрома теперь нет. это теперь китайцы и индусы! =)))
  4. это не минус, конечно. но и не плюс! мне например телевизор без шкалы звука раздражает. просто я люблю выставлять определенную громкость по шкале, чтобы не запариваться в поиске нужной громкости на ощупь, а выставить сразу нужную громкость по шкале. так просто удобнее. не более того! отсутствие визуального контроля парковки тоже минусом не считаю. но наличие его было бы неоспоримым плюсом. =)
  5. уж по личному опыту владения и фольксом и разных японцев, фолькс уверяю выше! тойота выше ниссана, мазды и митсы! ниссан теперь вообще полуфранцуз! мазда слишком гламур да и больше спортивная, ну а с митсой и так все понятно. она в глубоком нокауте. Что такое Хонда?? да так мелочи Сивик, СР В и Аккорд! мелочи то какие! Субару, конечно, упала с новым дизайном. Хёндэ, Киа и Форд где-то примерно на одном уровне, хотя новые машины у Форда классные пошли. сейчас бы я их поднял на уровень тойоты, но выше ниссана мазды и митсы это точно. Шевроле и правда выше Опеля, потому что Опель не берут. То то он не знает кому уж продаться. работает какой год себе в убыток. дизеля французские отличные, но машины отстой. сыпучие ситроены, да рено. а где рено? логан это дача, калеос это ниссан, флуенс это самсунг! рейтинг может и не сильно точный, но он не безумный! я просто слышал, как музыка должна звучать. в Антаре посредственно, чтобы вы не ставили. это не премиум класс. она звучит на столько на сколько стоит. лучше чем в моем предыдущем лансере, но сильно хуже, чем в инфинити. я просто меломан. для меня это не основополагающий фактор, но если будет хороший звук, то это будет несомненный плюс. вау! а там небось и звук такой же как в антаре! и вырубает его также! и бывают моменты, когда повышаешь звук, а он не повышается, так как либо магнитола перегрелась либо глушилка сработала! еще раз ВАУ! =)
  6. я согласен. но есть интересный спор, а есть глупость! при том, что, чем дальше, тем тупее получается. ну просто уже даже посты Alexx'a перестают быть глупыми.
  7. я никого не защищаю. но это не спор! это гнобление! Ничего схожего кроме того, что они являются соперниками-одноклассниками. Как по размерам, так и по стоимости. А то если как вы рассуждаете, то у Антары вообще соперников нет! а гламурная она или нет это не имеет никакого значения! они все равно соперники!
  8. пипец! я бы про это умолчал! это не плюсы! также как и парктроник без монитора. с этим можно свыкнуться и без проблем этим пользоваться. и что? это было создано просто для людей, которые умеют парковаться и без него! почему не признать откровенных недостатков или отметить, что вы не считаете это недостатком. а то это как то не ваш стиль. нет и нет. мне немного неудобно. все таки привык, когда показывается хоть какая то шкала. но приходится как есть. в общем, Опель это автомобиль не для музыки это точно. по крайней мере Антара. а, вообще, ребята что-то устроили тут троллинг! по последним постам похоже, что Антара это просто идеал автомобиля! а Хёндэ хуже запорожца! да по сути каждому свое! все же знают, что Alexx всегда говорит одни и те же вещи! а вы ведетесь как маленькие! устраиваете здесь холиворы! а в итоге смешно смотреть!
  9. Спасибо, кэп! а то я как то сам не догадался! =))) вот только беда есть одна! нравится мне когда шкала есть! ну вот хоть ты тресни. и не нравится мне глушилка, которая не дает мне сделать музыку так как хочу. а еще звук прыгает, если тише не сделать. Нет! =)
  10. кнопки достаточно большие. просто дополнены рычажком. но если для перемещения по БК это удобно, то для увеличения громкости звука не очень. хотя я больше склоняюсь к тому, что нет никакой шкалы. не то, чтобы это неудобно. но психологически не комфортно. просто звук увеличивается очень постепенно и я не всегда чувствую, что он увеличился. тем более с этой автоматической глушилкой!
  11. Эммм.. А ты с кнопками на руле вообще ездил? О_О В Опеле мне лично до сих пор не привычно. В Лансере мне больше нравилось. да и расположены они были с левой стороны. Это мне как то удобнее. Да и в виде кнопок, а не информативного рычажка. Но при этом в любом случае кнопки на руле гораздо удобнее, чем лазать по БК крутилками. Я постоянно пользуюсь кнопками на руле. Все остальное отвлекает от дороги и как вы говорите прошлый век!
  12. так потому он и ругается, что мол у фолькса салон лучше. спорить не буду. на вкус на цвет. но антаровский салон мало похож на корсовский. =)
  13. Мда! Даже не знаю, что сказать на это! Спите больше! Говорят помогает от маниакальности! =) Фотки это круто! Но в реальности, я мало общего нашел между этими салонами. Сказал бы про Астру было бы еще ничего! Они по стилистике похожи. Но только не округлый салон Корсы!
  14. а вы Антару еще подальше поставьте! ну чтоб она вообще окой смотрелась рядом с кашкаем. И тогда вся разница в длине на 30 см, по высоте около 10 и по ширине столько же просто потеряются! это же сущие пустяки! =)
  15. Да ну! Ку7 значительно больше визуально. Между каптивой и ку7 единственная схожесть это вытянутость кузова. но не размеры.
  16. Да ну! Да вы шутите! =) Мы то уж думали, что это идеальный автомобиль. =)
  17. Да нет среди одноклассников машин с лучшим салоном. все примерно одинаковы. при чем у Опеля так сказать золотая середина. Не такой красивый как на новых бэхах и не такой убогий как... не буду называть иначе опять начнется холивор. так что каждый подставит свое. но в итоге он не жуткий и не очень красивый. я бы сказал аккуратный. Кстати, игровые приставки сейчас тоже очень аскетичны. всего одна кнопка! максимум две! =)) ч и т.д. чтобы получить идеальный, то салон от Йети! при том, что это хоть и хороший автомобиль, но со слабыми двигателями и по сути Тигуан. Хотя лично мне нравится. И может быть я бы его даже взял, если бы он не был таким игрушечным, да и выглядел бы как джип. Ну и по размерам маловат. а теперь пройдемся по соперникам. Grand Vitara. Я думаю и так понятно все. Салон. Ну просто салон. Японский салон 10летней давности. На уровне предыдущего лансера. Outlander XL. ну тут салон от нового Лансера. Хотя в максимальной версии после рестайлинга, он стал выглядеть лучше и материалы тоже стали лучше. X Trail. салон как в Кашкае, но лично в общем наверное самый достойный из одноклассников. Хотя что-то мне в нем не нравилось, когда я сел в него. Тигуан. Салон из Гольфа. При чем в жутком виде. Без монитора смотрится жутко убого. Sorrento. Наверное единственный салон, который мне еще нравится, но как раз тем, что на корейский он не похож. Санта фе. салон никакой. почти такой же как в витаре. Тусканы и Спортаж. У меня ассоциируются с мультиками при чем японскими. Даже лучше корейцы решили снять японское аниме. Вроде похоже, но попахивает суррогатом. Вот так вот. =)
  18. Вы там в лучах славы не ослепните. Полемики то уже давно нет. =) Это так всплеск былых баталий! =) все привыкли. =) Новые опелевские салоны не сильно отличаются от корейских Хёндэ салонов. Как вы там говорите: веяния моды! =) Тоже опять повеселили, кстати. А то утро как то не задалось. А тут снова ваш пост. Снова спасибо за большую порцию юмора. =)) а, вообще, покажите-ка мне салон кроссовера или джипа (не премиального), у которого салон лучше? ХТрейл убог, Калеос туда же, Патфайндер с ними же, Мурано неудобный, но материалы подороже, но он все равно японец до мозга костей, про Аутлендер и так понятно, и только не говорите, что в Витаре отличный салон. =) Киа и Хёндэ даже не беру во внимание. И так все понятно. =)
  19. а я не понимаю, чего вы переполошились! я лично ржал до колик! =) это уже невозможно воспринимать серьезно! кому вы что пытаетесь доказать? а вам самим то это нужно! я наконец понял как Alexx'a надо воспринимать... точнее его некоторые посты. потому что последнее время у него достаточно много адекватных постов. но кое-что все же попадается вот как это. и это потрясающий повод для здорового смеха. =)) и смысла что-то доказывать нет. =) З.Ы. Повторюсь лучший салон Теаны это был перл из перлов! Надо это как то отметить, чтобы до потомков дошло! =))
  20. поржал! смешной анекдот! особенно оценки повеселили. ну и Теана с лучшим салоном. это потрясающая кульминация. господи. я аж рыдаю от смеха! это потрясающе! спасибо за это сообщение! иначе бы мой вечер был бы очень грустным! =)
  21. ну если с ку7 я еще согласен, то а8 и тт... ммм.. нет. мерседес с класс и бмв z4! =))
  22. слегка корейский получился. очень киа напоминает. и говорят не очень удобный. много кнопок. но смотрится по мне и правда отлично. =)
  23. а мне как раз внешне очень нравится. =) но тут на вкус на цвет. уазик и ссанг йонг? ужас! это сильно гелен вам не нравится. =) Не буду утверждать, но кажись друган то гонит. Движки то сейчас помощнее будут. Я тоже знаю товарища на 325. Летает аки ласточка. Бэхи максимум внешне стали неинтересными. А Ауди уже приелись. слишком они все похожи. должна же быть изюминка. =( и правильно Ауди с более мощным двигателем едет интереснее, чем бэха со слабым. =)
  24. Я бы не сказал, что он страшен. Брутален скорее. Мне он нравится. Но говорят жесткий до безумия. Любая соринка отдается в мозгу. Есть у меня знакомый, который ездил на таком. После него сел в эскалэйд и сказал, что это идеал машины. Либо что то и правда ненормально с геликом, либо Эскалэйд и правда хорош. =)) почему то в первое верится больше. =)
  25. А я вот не помню чего сверх особенного ни в салоне мурано (новой) ни в салоне инфинити. восторга к примеру как от бэховского салона нет. обычный японский салон. мне больше аскетизм опеля нравится. самым удобным считаю из Астры... простите из Астры ФЭМИЛИ! =))

×
×
  • Создать...