MeSaNei

Вот тут понятней написано: http://www.gibdd.ru/info/gto/

А разве талон ТО сейчас не выдаётся при постановке нового(только купленного) автомобиля на учёт?)

Всем спасибо за поздравления. Если кто соберется покупать белый Антарик б/у в Авто Сити, то пишите, скажу ВИН и скажу куда глядеть, чтобы скинули цену :)/> Или по моим постам пройдитесь(хотя там и не всё)

Так проживаю в соседнем доме) Удобно)

Здравствуйте, Моя Антара на момент поста: - Cosmo Premium Plus - Куплена в ноябре 2010 года. - Собиралась на заводе под меня(под договор) в октябре 2010 - Дали в подарок комплект штапмовок с зимней хаккой R(был выбор или 40 000 или комплект). Момент трейд-ина 15 апреля 2012 года (автомобиль еще на гарантии). В пасху поехал смотреть Dodge Journey R/T AWD. Полазил по машине, всё потрогал и т.д. Не понравилась. Решил оценить авто в их трейд-ине (Major на Цветочном). Так как я достаточно молод (23 года), то выслушал множество всякой лапши и всякого разного, включая просмотр avto.ru и цен на антару на нём же(как-будто я не знаю, что у дилеров своя программа с рассчетами...). Выставили цену в 830 000. Ну думаю, не беда, мой то родной дилер, у которого я купил уже 2 машины и езжу к ним и знаю всю сервисную зону(к сожалению) оценит то повыше. Приезжаю, все меня уже помнят/знают. Оценивают автомобиль, параллельно ведется информационная агитация, что как только я выезжаю из салона я теряю 20%, а потом по 10% в код. Смеренно выслушиваю это всё и подбираю новую Антару 3.0. Мне называют цену в 780-790 000. Я немножко расстраиваюсь и достаю бумажку от доджа с распечаткой оценки и вариантом коммисионки. Мне отвечают: -"Ну вы понимаете, Антары плохо продаются... Major-то большой, они могут позволить себе держать авто на стоянке..." Я: -"Ребята, дорогие. Вы мне продали эту машину, я у вас обслуживался, собираюсь покупать новую Антару и в следующий раз вы мне скажете то-же самое?" Далее идут тезисные перговоры и я получаю цену в 815 000. Ладно думаю, хрен с ним (представляю сколько я теряю, а это 35 тыщ минимум). Уже на Антару новую и не смотрю, после всяких разговорах о ней. Иду в отдел кадди. Сначала думаю приобрести CTS Coupe AWD, потом все-таки решился на CTS Sedan. Отлично, это любовь как с Антарой - беру. Оформляю документы, беру несколько дней на сбор денег. Звоню менеджеру, говорю что всё ок. Мне присылают бумагу на процедуру снятия учета через салон и трейд-ин. Далее я обращаю внимание на список: "Необходимый список документов" и последний пункт "Второй комплект колес". Пишу менеджеру по трейд-ину в стиле "Это что прикол?!". Получаю ответ: "Добрый вечер, Виталий. Обычно машина с пробегом оценивается с двумя комплектами колес. Тем более, раз они шли в подарок, то будет подарок новому владельцу Вашего автомобиля ) " Когда сдавал им Астру, этих приколов не было. И все знакомые никогда не встречались с такой ситуацией при трейд-ине. И я очень сомневаюсь, что пункт о комплекте колес должен идти в списке необходимых документов. Отписал в обратку вопрос про коврики и защиту картера :friends:/> И отписал их начальству через сайт. Посмотрим какой прейдет ответ. Готовлюсь к тому, что прейдется послать Автоцентр сити и идти за кадди в другое место.

Ну вот и я уже сегодня сдам свою Антарочку. Меняю на Cadillac CTS 3.6 AWD. Изначально хотел взять Dodge Journey R/T AWD, но после просмотра в салоне Dodge отказался от данной затеи. P.S. Сейчас отпишу в тему дилеров, Автоцентр Сити, о процессе трейд-ин и чудесах.

Так я уже про номер кузова :rolleyes:/>

В инструкции написано, что напротив мотора, под шлангом. У меня это отверстие есть, но там пусто :)/>:rolleyes:/>) Что делать?

Т.е. хватит таблички под капотом? В первый раз сам прохожу.

Здравствуйте, Возникла необходимость сменить собственника авто, соответственно необходимо номер двигателя, на самом двигателе при осмотре. Прочитал в инструкции, что он где-то у поршневых, только как туда добраться? Крышку снимать надо? А как её снять то ?

У меня во дворе стоят 3е таких. Мне на картинке они больше нравились (особенно трёхдверка). На drive.ru слышал, что не заводились в морозы и глюченное ПО(программное обеспечение) в машине... 240 л.с. коробка - автоматическая (6 ступеней) 1 830 000 (самая доступная с автоматом) Добавляем датчики дождя и света, подогрев сидений, ксенон, кожу и блютус к телефону: 1 992 400 руб.

Похоже что кончились мои поиски замены авто. Выбор пал на Dodge Journey 2012 R/T. В скором времени он появится на тест-драйве, покатаюсь и, наверное, летом закажу. Если всё будет благоприятно, конечно.

Сегодня, после поездки в Домодедово и стоя в пробке - открыв окно обнаружил, что у меня ужасно (прям очень громко) скрипят колодки :lol2:/> Они и до этого поскрипывали, но ОД ничего слушать не хотел - сказал всё норм, грязь, надо чистить направляющие, а это со сменой колодок. Что посоветуете? Скрипит прям очень сильно, прерывисто, при умеренном нажатии на педаль. Пробег 18500. После ТО1 сказали "без прооблем доедешь до 2го ТО, менять заранее не надо".

При таком варианте соклубникам не поможешь и GM не тыкнешь носом. Шанс то есть. Да и смысла сейчас делать нету, так как зимой машину менять надо.

я не знаю... Я в таких делах не эксперт, теорию о конденсате - отмели сразу. Дилер предложил экспертизу, он сейчас узнает как будет делаться(если будут кусок отрезать - делать я не буду, так как не факт, что экспертиза корректно всё индентифицурует) и сколько это все будет стоить... Если будет больше 10 - 15 000 рублей, то отпишу сюда, может поможет кто)))

Тыц

Меняют. P.S. Всем у кого полблемы с пятном на торпеде - есть отказ от GM с пояснением "хим. воздействие" (пока он у дилера), договариваюсь с дилером о экспертизе. Если потребуется вырезать кусок из торпеды :D/> - не буду делать.

В общем, принялся писать притензию к Автоцентр Сити, через 10 минут пришел начальник сервисного и инженер по гарантии. Всё спокойно объяснил им, сходили к машине, всё пофотали. Показал инженеру по гарантии наш форум и тему с пятном на панели приборов с пассажирской стороны. Показал фотки. Написал уже заявление. Сказали что направят в GM. Жду среды. Мир.Любовь.Антара.

Од сказал, что точно не конденсат - инженер по гарантии посмотрит. Сказал, что подушка и по идее, прослойка материала - меньше. возможно так придется ездить... Крышки они больше не меняют (над БК которая), типа и следующая будет выскакивать. Задал вопрос: "Вот вы мне хром не меняете, пятно тоже не сделаете, наверное, и крышку не смените. А я приеду следующую машину у вас брать, вы все косяки на моей опишите и стоимость мне занизите в трейд-ин?" Ответа не получил, сослались, что сам менеджер принимает решения.

Jeep Compass 2011 никто не смотрел, как замена Антарику? Предыдущий Compass, как я понял, мог дать прикурить, в плане проходимости. Раздаточная коробка передач 26 система полного привода Freedom Drive I с возможностью принудительного распределения крутящего момента по осям в соотношении 50/50

Пишите в ГМ. Душу отведете и, скорее всего, свяжутся с дилером, а дилер в свою очередь пошлет запрос о проблеме и глядишь, вам всё сделают как надо.

Появилась еще одна проблема - не включается зимний режим коробки(или лампа на панели перегорела). Соответственно вопрос у вас при ACC (когда все лампочки загораются), горит индикатор WINTER с снежинкой? Записался к ОД на вторник 21го с следующими проблемами: 1. Зимний режим коробки 2. Панель над БК - появился Люфт 3. На торпеде с пассажирской стороны - пятно (конденсат от подушки, наверное).

Здравствуйте, У меня такая проблема: Завожу машину, грею, трогаюсь и одиночный стук сзади(в районе багажника), справа. В руль ничего не отдаёт и т.д. Потом никакого звука, во время поездки - нет. Длится уже недели 2. До этого всё ок было.

Да? Ну я прям и не знаю...

Здравствуйте, Сейчас в отпуске, в 20км от Москвы. Решил прогревать машину через 2-3 ночи. Температура ночью -20...-25. Антарчик заводится, но не с пол оборота, конечно, а немного в натяг. Напряжение в момент завода - 14...14.5, на прогретой 13.8...14.1. Грею до 90 градусов. Как вы думаете, данных процедур хватит, для профилактики? Спасибо.