MeSaNei

Больше похоже на развод. Зайдите сюда, выберите "производство" и посмотрите на список. На "ручке", действительно, только одна. А вот на автомате - достаточно.

Закажите себе Irmscher body kit. В Москву ввозят детальки, так что найти - не проблема. http://www.speedheads.de/artikelbilder/2007/IrmscherOpelAntara1.jpg

Присоединяюсь!

Бугага, а скока ругани то было)))

"В первую очередь это касается моторов. Все три — новые. Отряд бензиновых — «четвёрка» 2.4 (171 л.с.) и «шестёрка» 3.0 (258 л.с.), оснащённая непосредственным впрыском топлива. Эта парочка пришла на смену слабенькому двигателю 2.4 (136 л.с.) и прожорливой V-образной «шестёрке» 3.2 (230 л.с.)." Drive.ru

У меня H GTC 2008 года, Бельгия.

На VW форуме человек один продает, там 11 страниц треда, вроде нареканий ни у кого нет.

Что, прям совсем не включать?

"При этом одновременно избирательно поджаривает правую ягодицу" Конструктивная особенность данного автомобиля :D/>

Спасибо! Человек-невидимка, сказал, что это можно "измерить" на стоящем автомобиле. Я правильно понимаю, что и на текущих моделях, собираемых сейчас на заводах, не ставят болты эксцентрики (или как там они зовутся) и невозможно сделать сход-развал? Я в любом случае не буду ни на кого давить во время приёмки, я просто с ним нормально поговорю, объясню и попрошу сэкономить моё время и сделать это заранее при установке необходимых мне допов.

Ну, постараюсь конечно не искать. Вы мне подскажите, как мне проверить сход-развал на осмотре машине перед приёмкой. Просто руль прямо поставить и посмотреть на колёса? Или там как-то в сравнении с арками (ну поставить руль прямо и посмотреть на арки и колеса) определить?

Ну вот, прочитал я за месяц практически все темы на форуме по неисправностям и по эксплуатации Антарика. Сил уже нет ждать. Везите её ко мне быстрее!

А я не помню... Я звоню и говорю, что заказывал, они сами смотрят кто менеджер и т.д. Дома визитка валяется, надо будет посмотреть.

Я заранее обговорил эту тему с менеджером, на что он мне сказал: "Обязательно что-нибудь придумаем.". И еще, на сайте opel.ru написано, что акция до 31 декабря 2010 года. В ноябре всё может перейти в более позитивный настрой, так как машин идет вроде много и продавать в 2011 году машины 2010 года без существенных уступок - накладно. Хотя кто их знает...

На это будем смотреть по ситуации... смотря что будет выгодней.

Новости с поля продаж. Звонил менеджеру своему, он сказал что моя машина собралась с 9 - 11 октября и будет до 10 ноября. Такие дела... получается целый месяц их везут. И увидел цены на колёса: Колесо в сборе Тип Стоимость 4-х колёс с НДС 215/70 R 16 100T NOKIAN HKPL SUV 5 шип 40 998 руб. 215/70 R 16 100R NOKIAN HKPL R SUV не шип 39 463 руб З.Ы. А на Каптиву - дешевле. Ровно на 1 рубль.

Лично меня пугает котовасия с рейками. А так я уже подготовил checklist от michael и добавил в него несколько своих пунктов, на которые стоит обратить внимание при покупке. В любом случае рейки и сход-развал до подписания финального комплекта документов никто не даст проверить.

doctor Подскажите, пожалуйста, как проще всего это проверить при покупке?

Было такое на Астре. Вердикт: Брак педали сцепления. Замена по гарантии.

Я вот не могу понять, вроде в инструкции по эксплуатации написано, что нельзя эксплуатировать штатные, 18е диски зимой?! Или у вас гарантия закончилась?

"уже пошли в производство ноябрь" - типа уже начали производиться машины, которые поступят к дилеру в ноябре? Я правильно понял?

Какую комплектацию брал? Диск с навигацией дали? Нормально скинули для машины 2010 года (можно и без цифр :)/> ).

Блин... Это мне тоже надо будет так? Я то думал что большинство косяков уберут в 2010 году... Ты отпиши про рейки и скрип центральной панели, есть косяк?

Я в теме про ТО, в Автоцентр Сити писал: "Заказ сделал 18.09, должна прийти в начале ноября, подобрали из транзитных." По идее машины должны начать приходить в ноябре, как я понял из сообщений выше.

Забыл добавить что 3.2