anterio

у меня такая хрень была, как машина отогревается все проходит, даже возил машину на автоэвакуаторе к ОД! лампочка горит, а ошибка не вылетает, причем как машина нагрелась( в помещении , без заведения) так и лампочка погасла

ну -вот, и у меня загорелась мясорубка! а то что то все пишут а у меня ни разу не горела, сегодня -36 было, завелась чего то там бубнила слегка троила, и мясорубка загорелась, так достали меня эти лампочки, греть не стал , сразу поехал , гремела как консервная банка по асфальту, руль тугой, скорость не набирает, но едет..... а потом как обычно прогрелась и все лампочки сами по себе потухли, кстати а чего ее греть? только для удобство вождения? в инструкции вообще написано , что греть не надо

3-6км ;)/>

каждые четыре часа по 15 минут, зато никаких зимних глюков не наблюдаю ;)/>

я знаю что такое моментальный расход, речь идет именно о среднем, 38.9л, это нормально в морозы, машина на прогреве стоит , а БК считает тупо, от включения зажигания до выключения делит литры на километраж. Если реальный расход по движению, то надо обнулят счетчик по маршруту движения периодически, тогда по городу расход больше 15л никак не будет, банально можете сравнить расход средний днем или ночью (без пробок) почти в два конца разница

как правило температура тосола и двигателя одинаковые, а вот если разные то это очень плохо

расход по трассе 13-14, при езде до 140км.час, по городу показывает 38.9л , больше не идет, даже когда стоишь на холостом. это конечно с прогревами, думаю реально оценить много или мало кушает - это надо смотреть расход на холостом ходу ( у меня 1,1л в час) а все что больше это манера езды

надо в тестовый режим войти, нажать и держать, пока не бибикнет, а потом нажимать кнопку бк , на 4у нажатие температура вываливается

не, надо ориентироваться, однако не на того , кто машину сделал, а на того кто купил! :mellow:/>

вот вот, второй вариан ,но попом, он покруче будет

так тогда надо машину просто осветит, вот у меня сосед машину осветил и никаких проблем!

а зачем и куда бензину испарятся? у нас карбюратора нет, а форсунки мелкодисперсную аэрозоль создают, а кстати включение фар помогало раньше, на старых моделях акб, тюменских например, а сейчас без толку, можете проверить по данным напряжения на бк

это не поможет, у антары это недоработка, попробуйте прогревать машину не реже чем через 6- 8 часов,при прогреве температуру доводите до 90 грудусов, бензин лейте 95 и желательно с одного производителя (с 95 быстрее заводится а с 92 быстрее прогревается), и раз в 2-3 недели прогоняйте тачку - часа 1.5-2 на трассе , на скорости не ниже 90км в час , а кстати когда заводитесь в выхлоп не стреляет?

у меня у жены LC200, так вот антарка круче ! !! он у нее бензина жрет по трассе 28л-29л, а по городу цифра на 40л останавливается и дальше не идет (не куда, табло кончается), а у меня антара по городу больше 24-26 не кушает а по трассе и того не более 14!!! антара супер!!!

за те бабки , что антара продается, 1,2 млн с полным фаршем - очень даже неплохая тачка по всем параметрам, а если менять то другая будет или хуже или дороже, это по любасику

видимо не все корейцы одинаковые, у меня были хюндаи, аксент, соната,NF, качество отделки супер, особенно в NF, качественно продумана эргономика салона и математика то го же климата не в сравнение с антарой , у антары салон качественный но не более

а чем вам корейцы не нравятся? я по работе на ix 35 , при сравнении не в пользу антары, когда брал антару единственная причина была в двигателе 3,2 (до этого ездил на аутландере XL 3л)

смотрите по рейтингу первый десяток, только у каждой страховой компании есть такая книжечка называется правила страхования, попросите почитайте, они правда не любят ее давать но если потребуете, дадут , занятная вещица - в ней может все оказаться наоборот, чем договоре, в принципе все страховые заинтересованы деньги не платить, а книжечка расскажет как они это делают, да как брокер так и страховой агент откат возвращают если попросить, брокер больше, а это все таки до 15% может доходить от суммы страховой премии. ;)/>

а столько же почти, что и с нагрузкой

смотря где ездить , если по трассе то лучшеNokian

лучше антару, ее продать легче будет

а ты попробуй на холостом ходу газануть, обороты больше 4000 поднимаются?

у меня раньше в мороз постоянно лампочки загорались, парктроник пищал, радио глючило, кнопки залипали, как мороз ниже -15, так проблемы, сейчас нашел способ избавится от этого, как похолодает ниже 15 , ставлю на автозавод , каждые четыре часа по 15 минут, и все , проблемы сразу заканчиваются, ничего не замерзает, все работает. По бензину получается 1,5 литра в сутки, те 35 рублей, за зиму ну штуки 3 -4 выйдет, но с учетом моего последнего автоэвакуатора за 1,5 косаря, это такие траты себя легко оправдывают.

а думаю в 2009 нашлепали дофига, а брать никто не брал, сейчас кризис кончился, вот они со складов хлам и достают, а интересно они новые машины делают?

по птс конечно