
anterio
Форумчане-
Постов
59 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент anterio
-
расшифровал, прикол , но так же 2009г
-
а теперь посадите кого либо за руль и посмотрите со стороны
-
а другие машины не месяцами ждут , что ли ?? тот же хюндай , я ix35 3 месяца ждал, а антара за 3 недели пришла, причем удивился по документам октябрь 2010, а Vin код расшифровал (двигатель), там 2009 год, видимо навыпускали кучу, никто не брал , сейчас и распродают потихоньку.
-
уважаемый панда, не надо извращать мои слова, ни слова про то что машина становится заднеприводной я не писал, я писал , что при включении зимнеего режима машина не только тупо стартует со 2й или 3й передачи, но это еще и влият на характеристики при движении., про троганье с места я писал , что задние колеса дергают первыми, но это не значит , что машина стала заднеприводной!! включите зимний режим и троньтесь с места , особенно в небольшой подъем, и сравните со стороны как машина будет работать при включении или выключении режима, если не включать, то сначала врубаются резко передние колеса , потом подрубаются задние, при включении режима, передние и задние колеса врубаются или одновренменно, или сначало задние (так во всяком случае со стороны кажется)
-
у меня адекватный уровень верификации
-
а в инструкции в половине херня написана
-
кроме механики в машине имеется еще и электронные системы управления, падеюсь вы в курсе, ABS, курсовая устойчивость итд, эти системы легко могут "притормаживать" колеса и соотвнтствено это приводит к возникновению тяги на заднем приводе, в первую очередь, и решает это как раз версия прошивки, и второе я писал про зимний режим а не полный привод в целом
-
в мануале 2010 г написано только что шины 215\70 R16 нельзя использовать в качестве летних шин , а " шины всех размеров допускаются в качестве зимних шин" стр227, я себе поставил 18, пока проблем не заметил.
-
а чего там читать, ?? включение заднего привода, определяется версией прошивки, а я жену посадил а сам рядом стоял и смотрел, сначала задние дернули, проверте сами
-
а что смущать должно????? у меня 3,2л , такая скорость даже незаметна, если асфальт был бы ехал тогда быстрее, а по льду не рискнул
-
значит раньше датчики морозоустойчивые ставили, а после кризиса другие, китайские
-
да ни фига не вырос, 13,2л по бк
-
так я сам хотел посмотреть, но похоже еще никто на антару не ставил
-
не только начало движения, я на трассе проверял, у нас тут дождь был при минус 20, в прошлые выходные, дорога льдом покрылась, сантиметров 5,ехал и проверял, включал выключал, при включении зимнего режима, нельзя резко ускорится, обороты движка выше 3000 не поднимались, но дорогу держала лучше, не закидывало, 120-130 спокойно ехал, только обгоняет медленно и при резком торможении абс запаздывало, а при трогании, сначала задние колеса врубаются потом передние.
-
был у ОД, тот объяснил что розовая херня в мороз под машиной -это тосол, мол в машине он расчитан только до -28 , если ниже "то немного может вытечь, что это нормально , надо только подлить" а в плане четырех колесиков , что датчик опять же не рассчитан на температуру ниже 28 и поэтому "залипает", проблем нет , типа прогрел машину хорошо, выключил, подождал 5 минут и завел.... интересно , а может антара для египта создана?????
-
сегодня ночью было -28, утром под машиной лужица, розового цвета, , поехал - загорелась лампочка неисправности полного привода (четыре колесика)..что за хрень? кто нибудь знает? а так в морозы, 1.не открываются окна (отмерзают через пару часов) 2.залипает кнопка аварийки. 3.появляется какой -то щечек при открывании дверей 4.перестает заводится с пультика
-
заговаривал с од, нишу запаски удалять не надо, заменяется частично бампер
-
сегодня залез под капот, там реально хомуты левые стоят, какие-то прищепки, винтом не стягиваются, а если их заменить хуже не будет,? может тогда трубку разорвет?? а давление прыгает когда колеса поворачиваешь на холодной машине я думаю... а срывает шланг вверху (крепится к бачку) или внизу?
-
а у меня , если заводить после -15, звук свистящий появляется , через секунд 20 проходит
-
сегодня залил бак под завязку, при работе бк в тест режиме, неисправность исчезла, прикол
-
а зачем оружие в машине хранить? если залезут в тачку и украдут или на посту досмотр , потом проблем куча, тк мы должны обеспечить сохранность, да и положить в антаре толком некуда , а если короткоствол то лучше гроза или хорхе , под 80 дж патрон, и носи в кобуре
-
зачем кастрация, проще musculus levator подрезать, так гуманнее :)/>
-
проверил, не совпадает, стрелка в начале красной зоны ( чуть ниже) т е менее четверти бака, а бк показывает 35 литров в баке, те более половины. :bayan:/>
-
я терапевт, не оперирую, :(/> поэтому в Автопрестиже с пониманием не отнеслись ;)/> , а сейчас в морозы я ставлю машину на автозавод каждые 4 часа, пока ничего не протекло, единственно с пультика в мороз не заводится :(/>
-
а у меня, другая проблема, заливаю полный бак - датчик показывает полный пак, трачу 10 литров - стрелка падает в красную зону ( плавно так , по мере движения авто) и там остается постепенно снижаясь к нулю, очень неудобно, непонятно сколько бензина лить, ОД ничего толкового не говорит, типа если бы ничего не показывал , тогда заменят :(/>