Ton

обычно как раз наоборот :)

Если все впорядке - чек гаснет через 6-7 рестартов автомобиля. По крайней мере у меня так было на 3.2, когда зимой в морозы чек стабильно загорался при заводе автомобиля (известный баг)

На ебее точняк есть :gum:/>

Я просто когда в 10ом году покупал свою первую Антару читал этот форум пол года от корки до корки, изначально знал все фишки :cray:/>

Вот это да! Ни у кого его на Антаре еще не было! :crazy:/>

А у кого-то уже с 3.0 были проблемы с цепью? Вообще у каждого свой список косяков, с которым он готов мириться, с которым не готов... я вот готов мириться с бензиновыми косяками, но не готов с дизельными... дизелистов очевидно волнуют другие вещи и не волнуют прожиги, расход и стартеры...

Вот кстати +1... Никогда не поверю, что Астра о 116 л.с. кушает хоть сколько-то больше 2.2 Антары... имхо эта Астра должна кушать даже меньше

Пока была Антара 3.2 и я уже думал её на что-то менять - тогда как раз появился 2.2 в продаже. Ну думал, вот оно - очень хотелось дизелька. Часто езжу по европам на прокатных авто, часто дизельных и вообщем хотелось этих ощущений - тяги, крошечного расхода... но... почитав с годик форум по новым дизелям - мечты о дизельной антаре развеялись в прах. Прожиги, огромный на мой взгляд расход, которого не должно быть на дизеле, проблемы со стартером... вначале еще по коробкам там помню были нюансы... Поэтому сменил 3.2 на 3.0, но хотелось конечно дизеля... но за эти деньги ничего, кроме Антары достойного - не вытанцовывается ни по дизелю, ни по бензину... Были бы деньги - взял бы дизельного GLK или X3, может XC60... а так - Антара бензин

Зеркала также, стекла больше... на зеркала снизу забрасывает с колес, так что дефлекторы тут никак... а вот по стеклам с дефлекторами хуже

ну это да... я всё на ебее обычно смотрю...

Да, инета ни в каком виде нет... а насчет 33 - так пионер приблизительно столько же наверное, я что-то смотрел даже из пионеров с поддержкой наших кнопок на руле - там такие же деньги были

Да, доволен. Звук лучше штатного однозначно. Эквалайзер правда только 3х-полосный, но с выбором частоты по всем 3м полосам. Насчет радио-приема я пока не составил своего мнения. У меня такое ощущение, что со временем он улучшился, я не понимаю, как такое может быть... Блютус, USB, SD карты без нареканий. Даже с айфона по блютусу можно слушать, чему я очень удивился... плеер кино играет, даже средне-тяжелое, подсовывал ему на 2 гигабайта фильм, но не понимает mkv и не понимает приложенных файлов с субтитрами, автоматом их не цепляет. Есть подозрение, что ему можно подсунуть альтернативную навигацию. При апдейте навигации - он апдейтит все целиком, беря каталог с флешки со всеми экзешниками и настройками, которые возможно можно подшаманить руками или даже поменять весь софт, оставив только верное имя запускаемого файла, но я честно говоря боюсь такие эксперименты проводить... Тормозов устройства не наблюдаю ни в каких режимах, даже в навигации, все бодренько. На цвет самого устройства мне реально пофиг... Но я честно говоря не эксперт в автомобильном звуке, может быть я сильно ошибаюсь о качестве звучания, конечно надо все слушать... ну кстати могу предложить послушать его у меня, почему нет, если как-то пересечься...

Да ладно китаец... на нем написано "Сделано в Швейцарии" :)/>

OpCom-то читает... только не факт, что получится именно на Антаре установить дату-время через него и сменить язык... это надо предметно узнавать... А Zenec не рассматриваете? Там не то, что сам settings - там даже инженерная инфа через длительное нажатие на settings реализована

Просто в Мокке так трясет, что кажется, что она уже на взлет идет... а Антара плавно плывет над дорогой и скорость не чувствуется ;)/> Вот и кажутся какие-то порядки :)/>

Мои 249 кобыл ржут хором ;)/>

Как перестали ставить мобильный портал между сидениями - так убрали и блютус в комплектации с cd30... А дырочки да, оставили

Сегодня первый раз по USB подключал iPod - оказывается с него вся информация на экран БК выводится, то есть название композиции, ну кроме русских названий - как обычно крюкозябры... а вот по Bluetooth почему-то iPod, в отличие от iPhone - не подцепился

АТ6 не Айсин, а GM... AT5 был Айсин... но к слову сказать, у меня, что Айсин АТ5, что сейчас GM AT6 никогда не тормозили двигателем при сбросе газа - машина идет накатом, еще и расход моментальный нулевым становится

На ксенон вроде гарантия на 3 года распространяется... или речь про галоген? У меня на предыдущей Антаре за 3 года ксенон ни разу не умирал, причем ездил каждый день с ближним

Да не вопрос, только после нового года.... дикий завал на работе сейчас, работаю и в выходные

Нет, инфы о громкости нет. Выводится только RDS информация или крякозябры от номера абонента, с которым идет разговор (русский не выводится)... если голова играет что-то по USB или по Bluetooth - на БК горит RDS от последней звучащей радиостанции... да я отображение изменения громкости даже на самой голове выключил (есть там такая опция) - мешает как-то это мельтешение, я все равно громкость на слух кручу, а не по циферкам

Ну выглядят подобные устройства - что китайские, что это - одинаково, не вопрос :)/> И слава богу кстати, чем дешевле выглядит девайс - тем меньше переживать, что его экспроприируют :)/>

http://savepic.su/3964065.jpg

Сделаю... просто с момента установки головы ездил только в темное время суток :blum:/> Утром еще темно, вечером уже темно :)/> Кстати голова не как на фотке, что я выложил сверху, она полностью - черная, поэтому в серый блок климата переходит не очень гармонично... но мне лично пофиг, я вообще дальтоник :)/> Еще про голову наблюдения - звук на порядок лучше штатного, а штатный в свою очередь был на голову лучше предыдущего моего штатного звука - с дорестайловой антары... так что вроде две головы получается, что-то вроде того :)/> Всё на штатных динамиках естественно, не ожидал, что их так раскачать можно будет... низа появились и всякое такое... правда с появлением низов фронт звука сместился вниз в ноги, на небольшой громкости откровенно снизу идет... если ввалить погромче - то конечно всё собой заполняет... Купил карты России, но не пробовал еще по ним ездить, да собственно и купил чисто ради галочки, чтоб было, а то некомильфо как-то иметь голову с навигацией без навигации :)/> Кстати по поводу приема радио, с чем я пока поэкспериментировал. Снял антену - прием ухудшился. Нашел в настройках головы переключалку активная/пассивная антена - в активном режиме помех больше, но волна уходит меньше, в пассиве же почти нет помех, но периодически волна уходит в ноль, оставляя вместо себя белый шум - это касается только радиостанций с неуверенным приемом, а те, что с уверенным - пофиг актив или пассив выбран, одинаковое качество...