Перейти к содержанию
Opel Antara Клуб

Бэтр

Почетные Форумчане
  • Постов

    309
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    10

Весь контент Бэтр

  1. ПТС одной находится в банке, а ПТС второй - у нас. Нет подвохов. Это нормальная практика - хранение ПТС в банке. По наличию машин это не ко мне. Я больше по сервису.
  2. Да. 5% работа, 3% запчасти. Для получения достаточно при сдаче машины сказать мастеру, что вы с форума
  3. Дорогие друзья Официальный дилер OPEL Лаура-Тула приглашает Вас на СТО в Тулу. Наши цены на услуги сервиса Вас приятно удивят О компании Лаура-Тула. Если Вы читаете эту страницу, значит у Вас есть (или скоро будет) автомобиль OPEL и рано или поздно перед Вами встанет проблема выбора сервисной станции, обеспечивающей качественные и доступные услуги, гарантирующие безотказную эксплуатацию Вашего автомобиля. За 5 лет работы на тульском рынке оказания сервисных услуг компанией ЛАУРА-ТУЛА приобретён огромный опыт в вопросах ремонта и обслуживания автомобилей. Все сотрудники автотехцентра постоянно совершенствуют свои знания и навыки в системе обучения GM Academy, что подтверждено не только полученными сертификатами, но и постоянно увеличивающимся количеством людей, доверивших нам обслуживание и ремонт своих автомобилей. Главными принципами, на которых мы строим наши отношения с клиентами, являются честность, доступность, открытость. Лучшей рекламой для нас являются отзывы людей, воспользовавшихся услугами нашего автотехнического центра, в том числе и на форуме Opel-Club.RU. Так почему же Вам выгодно пользоваться нашими услугами? 1.Мы не «разводим» клиентов. Зачем менять исправные свечи на исправные? Зачем менять хороший воздушный фильтр на хороший? Зачем рекомендовать клиенту промывать форсунки, заранее зная, что результата эта процедура не даст? 2.У нас честная гарантия Нельзя снять автомобиль с гарантии, такого понятия в природе не существует. Можно отказать в конкретном ремонте по конкретной причине. Заявление «Вы поставили музыку в гараже, поэтому Вас снимают с гарантии» по меньшей мере некомпетентно 3.У нас профессиональная диагностика. Нельзя прооперировать язву, не убедившись, что это действительно язва. Мы используем современнейшее диагностическое оборудование. Любые ремонтные работы начинаются с диагностики, которую проводят профессионалы высокого уровня, имеющие семилетний опыт работы. Правильный диагноз это 80% успешного ремонта 4.Все отношения между клиентом и СТО прозрачны. Клиент имеет право и может контролировать ход работ, проводимых с его автомобилем, в нашем автотехцентре для этого есть все возможности, у мастера в ходе ремонта, он может получить ответ на любой вопрос 5.У нас адекватная стоимость на все услуги. Мы делаем всё, для того, чтобы услуги нашего технического центра были доступны любому владельцу автомобиля OPEL или CHEVROLET. Мы не взвинчиваем цены до таких заоблачных высот, что даже со скидкой в 40% стоимость ремонта всё равно оставалась высокой 6.Мы честны перед клиентом. Мы все люди, и, к сожалению, даже профессионалы могут ошибаться. Мы умеем признавать свои ошибки, и в кратчайшие сроки их исправить, естественно, без дополнительных затрат со стороны клиента Теперь у Вас есть представление о нашем техническом центре, осталось только принять решение, кому доверить свой автомобиль. Я готов ответить на любые возникшие у Вас вопросы по телефону 8-800-500-12-11 (звонок бесплатный) или по электронной почте a.kurashov@list.ru Лаура_прайс_лист_ТО_2016_04_26.xlsx
  4. S@chok, открою Вам страшную тайну... я не лентяй, и этот документ знаю достаточно хорошо, если Вы этого ещё не поняли... Речь идёт о регламенте производителя (а не о том что выдают за регламент производителя), который кроме ОД никто и в глаза не видел. Менять можно всё: свечи через 15000 км, антифриз через 30000, фильтр воздушный через 10000, хуже ведь не будет... Я же говорю не как можно... а как требуется и, главное, на основании чего требуется...
  5. А в 2010 уже так: http://s019.radikal.ru/i611/1203/d1/6aa8c6dd8e4at.jpg
  6. Не знаю как редактировать сообщение, но внесу уточнения... По м.г. разница в регламенте у Каптивы, а у Антары разница с внедрением двигателей евро 5 (индекс А). Т.е. замена ф.салона через 15 000 км воздушного двигателя через 30 000 км. На новых двигателях будет 60 000 км. Пардон за внесение неясностей. Более того, Опель сам меняет регламент весьма часто. В 2009 году замена фильтров выглядела так: http://i018.radikal.ru/0911/f2/bd2c5ce67d3b.jpg
  7. Парни, речь идёт об обязательных работах по регламенту производителя. Если машина ездит по пыли, то замена требуется чаще, и это нормально. А насчёт правды... попросите у мастера показать в компе (не на бумажке) показать график INT 2011. Всю правду и узнаете...
  8. Салонный меняется через 15000 до 11 м.г. После 11 м.г. через 60000 Воздушный до 11 м.г. через 30000 после через 60 000 TIS2WEB график INT 2011.
  9. Нехилый такой ценник на ТО. В наших краях как-то попроще... Модель ТО-1 ТО-2 ТО-3 ТО-4 Антара 3,2 6188 9709 6188 13294 3230 2958 4280 5429 3230 2958 7430 5864 Антара 2,4 3990 8660 6890 10226 2320 1670 6870 1790 2880 4010 7990 2236 Это Лаура-Тула. Верхняя цифра это стоимость ТО, две нижних это работа и материалы.

×
×
  • Создать...