Не знаю как насчёт среднестатистичечского, а мы планируем до "победного конца" помогать нашим клиентам (Опель и Шевроле) содержать свои машины в хорошем состоянии, а также продавать и обслуживать всю линейку ВАЗ.
Ну наверное не по замене, а по проверке и при необходимости замене... В посте по ссылке указанной выше я расписал механизм того, как мы об этом узнали...
Как только GM обозначит проблему, изменит софт и выпустит бюллетень об этом. http://www.antara-club.ru/index.php?/topic/3187-dilerskii-tcentr-laura-tula/?p=191065
Алексей, если при приёме машины на неё "выскочит" сервисная кампания по обновлению софта, то без карпасса это будет сделать проблематично, а без второго ключа... он (второй) не будет работать после перепрошивки ВСМ и иммошника.
Да и я о том же.Непонятно,чего там людям регулируют,да и денег наверное берут. Господа, вы твёрдо уверены в том, что развал "не регулируется" ??? Если да, то на чём основана такая уверенность ?
Это портал GWM. В нём нет возможности узнать о наличии обновления. Для этого действительно надо подключать машину к порталу. Но я об этом говорил выше...