Dima_Minsk

поставить "жабры" в крылья проще простого - клипсы защёлкнул и всё, а вот что бы достать действительно придётся помучиться (во всяком случае я не придумал как это сделать легко и просто)... я делал так: подымал повыше домкратом (можно, что-нибудь подложить для страховки ибо времени может уйти много) снимал колесо, подкрылок, утеплитель открывал полностью водительскую дверь (получаем больше света и дополнительный доступ) и маленькой отвёрточкой (в идеале в виде буквы Г ) начинаем аккуратно откручивать изнутри постарайтесь ничего не сломать ибо защёлки крепятся к самой жабре саморезиками в специальные трубочки ,если их обломать, то потом только на клей - а это как бы ненадёжно... собственно как-то так

После прочтения этой ветки и до установки датчиков парковки тоже думал, что радиус разворота ОЧЕНЬ большой... теперь поставил парктроник и О ЧУДО все проблемы исчезли... там где я раньше думал, что уже всё, теперь парктроник показывает 30-40 см... так что всё нормально с радиусом разворота :D/>

Собственно проблема решена. Ремонт кулисы переключения передач и о чудо - всё работает :huh:/>

пара слов про расход трасса - 9,5 город - до 14 НО надо учесть, что - город - Минск - машина - американский аналог антарика - Saturn Vue, 2.4 АКПП, передний привод

доброго всем дня. есть вопрос в продолжении темы суть проблемы - сработала водительская подушка на Saturn Vue, есть целая от Антары, НО на антаре подушка подключается одним разъёмом, на сатурне два контакта, т.е. как я понял сатурновская подушка в зависимости от серьёзности ДТП может открываться частично, на купленной антаровской только один разъём следовательно в ОД сказали, что они не гарантируют работу подушки и модуль управления якобы её вообще не видит ((( собственно варианты: 1. продать антаровску подушку и искать оригинальную (может кому нужна антаровская подушка которая была новой но вот уже второй день стоит на руле, но машина не эксплуатируется - т.е. состояние идеальное)... 2. может есть антаровская на 2 разъёма - буду признателен за код детали? 3. любые другие идеи по решению проблемы- для меня главная цель - восстановить систему безопасности авто при разумных вложениях

Собственно причина была в "мозгах" коробки, установка рабочих с исправной машины разом решила проблему... заводится, едет, глохнет))) на этой неделе прохожу регистрацию в ГАИ и буду привыкать к новым ощущениям... пока противоречивое чувство...

Andr475 а почему собственно "Но... масло GM не лить никогда!" ???

Вчера пообщался с ОД - клятвенно заверяли, что предлагаемый ими GM 5W-30 dexos2 c вышеперечисленными допусками подходит... якобы GM6094M - это старый допуск который GM использовал ранее внутри страны и сейчас "якобы" предлагаемое ими масло имеет тот допуск по умолчанию но и имеет более новые допуски GM. Просто если рассматривать новые допуски как то, от чего можно отталкиваться, то список производителей масел расширится...

Спасибо за информацию. но меня больше волнует вопрос - можно ли использовать предлагаемое ОД масло или искать именно с допуском GM6094M?

Коллеги, добрый день. Буду вам признателен за совет по применению масла... машина Saturn Vue, мотор 2,4 (не совсем такой как на Антаре, хотя внешне машины как близнецы братья....), АКПП, в книжке требования: 1. 5w30 2. ACEA C3 – API SM / CF 3. GM6094M ОД предложил следующее масло для этого мотора: GM genuine dexos2 допуски: ACEA A3/B4, C3. API SM/CF GM-LL-A-025, GM-LL-B-025 собственно волнует отсутствие в допусках надписи GM6094M, насколько это критично?

Большое спасибо. заказал...

на датчике выбит следующий код: 15936931 судя из описания - это некий температурный датчик, собственно вопрос - это датчик температуры окружающей среды? он влияет на работу оборудования? в Москве его можно купить?

Добрый день всем. Подскажите пожалуйста что за датчик изображен на фотографии (обвидён жёлтым) если ещё и его номер по каталогу подскажите B)/> вообще будет супер P.S. взаимозаменяем ли датчик Saturn Vue-Opel Antara ??? Заранее спасибо. просто у него обломано основное крепление и не совсем понятно что это и стоит ли менять на новый или можно просто прикрепить его по месту подручными средствами...

Уважаемый signum22, а можете указать какое именно реле исходя из прилагаемых схем смотреть в первую очередь? заранее БОЛЬШОЕ спасибо. 001.pdf

Вы совершенно правы, проблема с той же машиной так как к машинам я имею весьма опосредованное отношение и спецов по этой машине мало. точнее почти нет, то всё приходится познавать на своём опыте... а если учесть что к кузовщику машина поехала только в декабре, то нервов на эту машину уже не хватает... вариант пойти к ОД и менять всё по кругу займёт как мне кажется не меньше времени, но стоить будет больше... по рычагу хотел собрать машину/завести и потом уже отвозить к спецам по коробке... вобщем буду ждать прихода такой же целой машины к другу (конец этой. начало следующей недели) и тогда попробуем переставлять реле/мозги... P.S. то что она не отдаёт ключ - это ерунда по сравнению с тем. что она не глохнет... хотя когда она пришла я её и заводил и глушил, может когда делали кузовной ремонт могли что-то повредить в электрике?