TRAUN

Постоянно они мне какую ни будь бяку подсовывают приходится звонить и выяснять

для каждого случая свое хорошо, перцовый баллончик неплох

детишкам в радость

В Москве тоже слухи ходят, но даже за бугром нормальный это 93 (92)

+1 нужно проверить работу вакуумного усилителя.

давление качают ровно столько, при котором бегущая дорожка шины максимально контактирует с дорожным полотном, если это не сделать, то износ будет не равномерным!

мыть лучше остывший двигатель, не забыв снять массу АКБ, для предотвращения замыкания генератора, и других эл. приборов.

Масло должно соответствовать ТТХ двигателя, учитывая сезонность, температурному режиму окружающей среды, и пробегу автомобиля.

Клапан нужен если фильтр перевернутый, и при остановки двигателя моторное масло из него сливается обратно в поддон, клапан это предотвращает, а значит менее подвержен узлы двигателя к масленому голоданию при запуске.

Прежде всего стоит обратить внимание на стиль вождения, а далее на исправность автомобиля, как пример подклинивает супорт.

Мдя чего только не льют в насос. :)/>

себе делал от ремня (другого авто) замок вставлял, можно еще вокруг сидения пристегнуть.

на последних современных моделях, щупом не принято укомплектовывать автомобиль. :)/>

На днях затонировал машину в Затонируй ру на северодвинской, их сайт zatonirui.ru. Сначала долго думал, где сделать тонировку, посмотрел много положительных отзывов на разных автоклубов об этой компании и поехал к ним, о чем ни разу не пожалел. Сделал тонировку без передних стекол всего за 1800 рублей, за полную тонировку ценник 2400. По времени делают в течении одного часа, у меня заняло 40 минут, машину шустро делали 2 мастера. Короче всем рекомендую. Теперь думаю передние забронировать прозрачной пленкой, у них же.

Искусственно поднять хорошая идея :lol2:/>