albert

да ты совсем о......л

поищи в теме фаркоп, мне все обошлось в 15 тысяч, фаркоп фирменный, BOSAL

спасибо за удаление, девушку я не специально сдал. мой номер можно в будущем не стирать, он публичный ребята из ГМ, я не владею информаций из корпорации, но из источников, которые я не имею право разглашать-ситуцию ухудшается и будет ухудшаться с логистикой у вас к сожалению мой возраст дал мне много связей личных, также и в СМИ, известный автомобильный журнал готов уже опубликовать статью мою, она написана про так как по кругу ходят клиенты ГМ в России: Call-центр поддержки-дилер- Вы, Редактирую сижу, довожу до ума....неделю. варианты просчитываю..... мой пример: где то писал-обнаружил что не работает прикуриватель в салоне в ногах, заявил в Савари ответ Савари-у вас нет проводки, к нам бывают поступают машины такие я говорю закажите проводку, сделайте раз розетка то СТОИТ, по гарантии естественно ответ-это не гарантийный случай, она такая с завода, бесплатно не могем.... звоню в поддержку в Call-центр, обьясняю, говорят: раз розетка стоит-должна быть и проводка я говорю-как мне круг этот разорвать и эту розетку сделать работоспособной. ОТВЕТ-обращйтесь к дилеру......я понимаю, если бы стояла заглушка, тогда это уже опция платная... ВОТ и ВСЕ, приплыли обратно может я и обостряю ситуацию, но я боюсь ездить на машине на длинные дистанции пока рейка не заменена, стук и звук очень напрягают, следишь за дорожной обстановкой, часть мозгов о ней, о рейке думает,НЕ дай бог развалиться, дел много на дороге плохих можно наворотить. 28 лет за рулем, однако.... мне 17 ехать надо на охоту на медведя туда и обратно 1900км в Костромские леса, а не МОГУ, ищу друзей с машинами джипистыми будет тут злость, машина за миллион, а проблемы колом стоят, ВСЕ ПОД КОНТРОЛЕМ,,,,клиент разве это дело, когда клиент начинает трясти само представительство ГМ по какой то запчасти, сам лезть в процессы управления и поиска запчасти вот так ДОХТОР и живем, детей не было, а вместе спали... альберт

во мужчинки, пнял что я не один после ТО1 у меня прыгают 2 станции друг на друга (2 и 3 кнопки) ретро ФМ на эхо москвы и обратно. Читал инструкции, сидел...перенастраивал(вроде образование и специальность обязывают и позволяют), все равно дерутся....за владение хозяином АНТАРЫ может это происки органов ???? буду заявлять на 2-ом ТО через месяц....

вот сижу как дурак и жду у моря погоды (т е рейку)...лучше не будет, присматриваюсь уже к другой машине, у ГМ дела все хуже и хуже по всем фронтам. Внизу переписка...читайте, думайте что вас-анароводы может с большей степенью вероятности ждать.....за свои немалые деньги. Решение лежит только в правовой плоскости, через суд. Возможно через СМИ Но мне приходилось много судится, пока отдыхаю от них... Читайте и не завидуйте, всех это ждет и не раз...идет 3 месяц.... Добрый день Альберт, ООО "Дженерал Моторз СНГ", являясь официальным импортёром автомобилей марки Opel, искренне сожалеет о том, что Вы испытываете трудности с приобретенным автомобилем указанной марки и по результатам рассмотрения Вашего обращения считает необходимым сообщить следующее: Необходимая запасная часть (рулевая рейка) будет отгружена в адрес дилера ООО "САВАРИ" (АВТОМИР) в середине следующей недели. При получении более точной информации по срокам отгрузки, я Вас незамедлительно проинформирую. Вопрос на контроле. Best regards, <...> Customer Assistance and Care Specialist добрый день (обращаюсь к официальному лицу в ГМ в Москве..) 25 июня мне на Автомире на Ярославском шоссе определили замену по гарантии рулевую рейку, заказали.. прошло уже 2 месяца, говорят 2 недели что рейки уже в Москве, но до них доехать не могут..то ли привезти.....к дилеру у меня уже снизу стук мама-негорюей я езжу на свой страх и риск, даже себя застраховал подскажите что делать то с вами и с ними 1. общество потребителей, далее суд 2. сразу инфу слить в печатную прессу 3. либо ждать пока я разобьюсь на любимой машине по вине ГМ или Автомира, что лучше.... к сожалению из за за отвратительной организации всех производственных цепочек по поддержке клиентов буду продавать машину, что очень жалко, очень...красивая она, уже в нашей тусне 2 человека машины продали..с горечью за свои деньги получить такой сервис....увы..... с уважением Альберт, опель антара <...>

да, похоже ты уже второй... я зимой получил по морде, ты в зад.. поставь форкоп то назад, клык классный для дамочек за рудем и других любителей задков ломает все сразу у них, а иногда и прицеп потакаешь.... задик помой ей водочкой..

25 июня определили замену рейки на Автомире, рейки в Москве на 15.08 для меня еще рейка не доехала. стук под капотом жуткий...

нсчт незаводки с первого раза она где то ниже 22-20 градусов тепла дурит, а это дела датчиков температурных и мозгов... у меня зимой при -28 с полтычка заводилась страшно подумать что этой зимой будет...

у нас в москве на Автомире нормочас стоит 1200 рблей

вот что я заявил на сервисе..ООО "САВАРИ" (АВТОМИР).. 1. прогрессирующий стук в подвеске (пробег 16 000км) 2. люфт на рулевом колесе ответ -подтверждена полная гарантийная замена рулевой рейки и тяг 3. не работает прикуриватель для задних пассажиров в салоне ответ-это опция, сами удивляемся..в части машин прикуриватели подключены, в части-нет... 4. в районе козырька приборной доски прогрессируют посторонние шумы ответ-не нашли 5. холодная машина перестала заводиться с 1 раза (примерно при темп ниже 22 градусов) ответ-ГМ не обещал заводку с первого раза... 6. посторонний внутренний металлический стук при закрывании задней двери. ответ-стучал номер задний, устранено 7.загудел либо вентилятор, либо привод управления воздушными заслонками в приборной доске на уровне панели управления аудиокомплексом ответ-почистили салонный фильтр, все ОК стало... 8.долго горит подсветка кнопки аварийной остановки и поворотной ручки управления габаритом, ближним светом после закрытия машины. ответ-так и должно быть..через десять минут они гаснут..,ОК 9.периодический отказ работы стеклоочистителей в 1 и 2 режимах ответ-была плохая масса, устранено,. ОК

ну где так... завтра как всегда в 19.30 там же.... будет погода-выйдем на большую воду..... ксива в курсе...

стоп, вы куда собрались.... и когда....

спасжилеты есть это обязательная норма снабжения любого водоплавающего.. давайте не будем дергаться.... я вот сегодня туда один поеду....с ночевкой...

ну наверное надо на этой неделе на след.я не смогу...... да, иоанна параход не выдержит, но его коньяк он увезет.... на воде не пью, на берегу-как старый капитан, пришедший в порт после долгого плавания...со всеми вытекающими последствиями... давайте ориентироваться на четверг, на 19.30.. баню будем заказывать ???? если будет хорошая погода, то выйдем на большую воду не более чем на 1 час.... что то мы перестали прирасттать новыми членами и членихами...

ядро тусни, че замолчали...то я параходик то свой на воду спустил.... или все с проблемами антары... замучались поздняк метаться...пора пить коньяк на воде.. скарм след раз вези целый литр....чтоб нам кое с кем хватило...

василич, привет..... теперь ты член моего кружка...... во вторник сдаю машину на диагностику в ООО Савари (Автомир на Ярославке) в дополнении к написанному выше. вчера сын обнаружил след. бяку: оказывается у меня постоянно горит подсветка кнопки аварийной остановки и поворотной ручки управления габаритом, ближним светом. закрываю машину на ночь с ключа-а они светятся...просто я днем не замечал... думаю что это мозги.....

да Василич к сожалению это сухой остаток... добавлю также: ( но это не связано с ТО1) загудел либо вентилятор, либо привод управления воздушными заслонками в приборной доске

вот что накопилось.. 1. прогрессирующий стук в подвеске (пробег 16 000км) 2. люфт на рулевом колесе 3. не работает прикуриватель в салоне 4. в районе козырька приборной доски прогрессируют посторонние шумы 5. холодная машина ( точно после ТО1) перестала заводиться с 1 раза 6. на холостом ходу появились неравномерности работы дигателя (точно после ТО1) 7. по ощущениям разгонной динамики появились провалы при резком ускорении

вот задачка.... у меня на антаре уже 3 раз отказывают хитро стеклоочистители. а именно: иде слабый дождь, они работают в прерывистом режиме и ....встают.. рычаг управления чуть выше..(1 непрерывный режим)-стоят, давл на себя (функция с омывателем)-стоят ручку влево до конца (2 непрерывный режим)-стеклоочиститель "сталкивется" возвращаю все в исходное положение-работатет еду-опять встают...так проделываю по несколько раз... во закадка от корейцев...!!!!! хрен пртензию предявишь, дожди не часто льют.... при этом заметил, что включение габаритов стоит в положение "АВтомат", однако СОФТ!!!

мы ему организуем стук спереди в подвеске справа

так точно

да, да встреча состоиться.. я уже заказал плавучий домик на 20.00 5 июня на 2 часа было бы неплохо чтобы взяли термоса с чаем, перекусить, не возбраняется шашлык на углях кто может возмите веники и всякие там капли-ароматы кидать на камни, у меня кончились куда ехать...см выше, если нужен телефон-пишите в личку..... разлюбивших Антару тоже приглашаю...

еще добавлю, после ТО1 на холостом ходу чувствуется вибрация двигателя, как будто пропуски вспышек в цилиндрах проскакивают...

а у меня стук все сильнее и четче проявляется, пробег 15 000км а слышал я его с момента покупки

ребята. самое интересное, у меня с первого раза холодная машина тоже не заводится..в 90% случаях, это началось после ТО1. даю бензонасосу накачать давление, поворачиваю далее ключ, движок крутится.., такое ощущение, что нет бензина...