albert

да и письмо наше датировано 9 мая под номером 1

пластик, однако специальный смотрится красиво...

да, рассылают по почте на адрес прописки, вложен опросник и конверт для обратной отправки....

ребята. ОПЕЛЬ в лице российского представительства, в которое ИОАНН внес наш коллективный труд, рассылает опросный лист на предмет того, что все ли нас устраивает. По ЗАФИРЕ меня все устроило (1 конверт), по АНТАРЕ (2 конверт) я часть плохого написал, что уже оговаривалось, и положил туда письмо наше, сам расписался от себя.. и отправил..указал свой сотовый там.., что будет происходить-буду информировать (если что то будет..происходить..) не ленитесь это делать, вместе мы сила. порознь-букашки ИОАНН, а само то письмо (т е ссылку на него) выложите на наш портал, на его первый лист... письмо также в переводе находится...

могу добавить, что головка форкопа у меня не сьемная все удовольствие (покупка в российском представительстве BOSAL и установка) обошлось в 15 500 рублей

народ. посмотреть парад 9 мая-СВЯТОЕ а так рано то зачем ?? весь день впереди. однако большой пьянка получится

иоанн, окошко -голосование про КМ/Ч открой....(такой дилер есть) только хорошее скажу, а именно-у них можно реально договариваться о скидке на приобретаемую автомашину. я смог договориться на хорошую сумму, аналогичные переговоры в автомире на ярославке успеха мне не дали при заборе машины в км/ч у них произошла досадная заминка на 4 часа, так извинились и коврики в антару салонные подарили когда машина висела в ремзоне на подьемнике, допустили к ней. все показали, рассказали. обьяснили куда колеса втыкаются.. менеджеры по продаже и кредиту супер, со мной в 1 ночи закончили возню. никто не выгонял, за что я манагершу до дома на юг москвы довез да и знакомые там обслуживаются. тащатся от уважения к клиенту..и качества работ ну это так, для затравки конечно, однозначно об дилерах судить нельзя, но болевые точки надо для будущих клиентов описывать РЫНОК ЕСТЬ РЫНОК а автомир стал не гибким, до него на этом месте работал другой дилер Аутоюнайтедгрупп-там все было отлично и прекрасно, ни одного замечания... похоже это и сами рядовые сотрудники автомира уже понимают, многих, кого знал от туда ушли и будут уходить от хорошего хозяина работники не уходят....к нему бегут... надо наверное по основным дилерам москвы такую бяку сделать, от этого выиграют все!!!!!! даже проигравшие...

кнот, ну если это автомир на выезде по ярославскому шоссе из москвы слева, то по стоянке моя машина без бампера рассекала.. ща она не рассекает. за время ожидания проданной запчасти на ней за мой счет (я заказал) сделали ТО1 и установили фаркоп фирменный.. да кому нужен фаркоп-смотри соотв. раздел, я там телефон выложил, сэкономите много денег...

ну учитывая что я злой на московского дилера, начнем с них в ветке здесь есть данные по основным дилерам Москвы наверное все грешат, нет идеальных, но хоть извинялись бы..за доставленные проблемы

с иоанном согласен, что менять женщину, машину ...часто к хорошему не приведет хотя психологи рекомендуют кое что раз в 7 лет менять....

ну вот алекса, хоть с утра настроение подняла..., пользуются эти, да но уже у меня терпение на пределе даже дурные мысли залетали-продать ее родную, но это всех проблем жизненных не решит, а по сему-остется любить АНТАРУ и проблемы вокруг нее.......

антилюбовь к АВТОМИРУ

а любить без запчастей будем ??? у нас мало на форуме женщин-беречь то уж точно надо, особенно тех кто народной АНТАРЕ ездит

вчера заехал на АВТОМИР на ярославке (ООО Савари) у меня там машина стоит с 6 АПРЕЛЯ !!!!! в кузовном цеху приглашали на ремонт, сказав что все детали есть через 4 дня мне звонят и говорят "извините, но вашу зарезрвированную под вас деталь случайно продали на сторону" заказали повторно, ДЕТАЛЬ НЕДЕЛЮ ЛЕЖИТ НА ТОМОЖНЕ никто ничего сделать и ускорить не может.. подошел к своей машине, хотел открыть багажник-не открывается разобрались-за месяц асфальтовой жизни сел аккумулятор... я предупредил-что если он задурит и не возьмет своей емкости-они попали на гарантийный случай...промолчали, а что инженер то скажет ??? машин подменных не дают благо тут друзья пока работают, но терпению уже конец наступает и у меня и у них....от бардака хочу как минимум на прием к генеральному их попасть....обясниться с ним на звонки с просьбой соединить - кидают на дежурных инженеров на приеме... полное НЕУВАЖЕНИЕ К КЛИЕНТУ мы все обслуживаемся у разных дилеров предлагаю админу сделать примочку в виде голосования по дилерам по пунктам (отношение к клиенту при продаже, качество и сроки выполнения работ, скидки, поиск и устранение неисправностей и т д) тогда по нашим обьективным оценкам другие поедут и заодно и мы с ними подтянемся на лучшие сервисы.. не могут МОНСТРЫ-СЕРВИСЫ хорошо работать и уделять внимание всему-ТАМ ВАЛ И ПОТОК.. С ПОСТАВКОЙ ЗАПЧАСТЕЙ НА OPEL ANTARA ПРОСТО ГЛУШНЯК, сам дилер это заявляет и я сам это испытываю и подтверждаю одно упокаивает-отношения у нас почти рыночные, а огорчает, что отношения ко всему у руководства АВТОМИРА (ООО "САВАРИ") совковое никто даже не звонит и не извиняется, не предлагает вариантов облегчения "страданий" майские праздники сорваны.... будем жарить шашлыки у подьезда........

султан, а ты выложи то свои бумажки по проведенным измерениям на мировое обозрение я вот их распечатаю и не дожидаясь пойду ломиться дальше...

а меня от покупки недоантары-каптивы уберегла жена сказала, "папочка, ты достоин антары, а не каптивы. не экономь на малом, выиграешь больше" я их женщин мало слушаю, но здесь прислушался....женская логика-это то, что иногда за уши из болота может вытащить.. машина изящна, красива, я как моя черная-так и представительная....

ну мужик хотел купить АНТАРУ, начитался наших резюме по проблемам и пошел покупать ЛЭНД РОВЕР :arrow:

да, ТО прямо как у китайских джипиков, приплыли....., так рынок не возьмешь.. у меня одно из условий при выборе машины был пробег меж ТО, прямо хоть машину скидывай...

слушайте. а не хило за 2 дня в письмо посмотрело 300 человек, один уже ушел на LR, сказав GM большое спасибо..

ок, в оригинал втыкаю.....

да, так лучше, в оригинале подправил...

ну я спекся это письмо вылизывать, мозги уже по столу потекли исхожу из принципа: лучшее-враг хорошего я понял, что первую наклейку, бейсболку, толстовку я получу первый ...за свои деньги да и наклеечку рекламную на борт моей лодочки не против приклеить..потом письмо надо как бы на фирменный бланк нашего клуба одеть. в символике я что то видел, есть неплохие варианты я пока не знаю адресов, куда письмо послать, давайте помогайте.... опять денек смотрим....... оно у меня в ворде, могу кому-нибудь для дальнейшей обработки послать... Уважаемое руководство холдинга GM! Все мы любим ездить на машинах, в которых нас устраивает всё от внешнего вида до характеристик. Таким автомобилем для нас, членов российского Антара-Клуба (http://www.antara-club.ru/), стал автомобиль OPEL ANTARA. Многие члены Антара-Клуба являются давними поклонниками автомобилей и брэнда Opel, кто- то только открывает для себя эту марку. OPEL ANTARA -новый автомобиль и имеет очень хорошие заявленные дизайнерские, потребительские, технические характеристики, цену для своего класса, он уже привлек внимание потенциальных российских покупателей и может забрать у других брендов немалую долю российского рынка. Мы ждали и целенаправленно добровольно отдали предпочтение этому автомобилю из аналогичных машин такого класса. Но в ходе эксплуатации, членами клуба были выявлены регулярно проявляющиеся на многих машинах серьёзные проблемы, которые могут повлиять на нашу безопасность при нахождении людей в машине при движении: - стук справа внизу при проезде неровностей на дороге, происхождение которого не может определить ни один дилер; на машинах с АКПП самопроизвольное выключение двигателя при движении накатом на небольшой скорости при торможении и при остановках; - появляющейся со временем громкий стук в рулевых рейках и, как следствие, появляющейся зазор на рулевом колесе; -при движении зимой на скорости 100км/ч и более при температуре -25 и ниже двигатель теряет мощность и глохнет («двигатель замерзает»). К недостаткам, не влияющим на безопасность, но уменьшающим нашу радость от владения автомобилем OPEL-ANTARA у части владельцев мы можем отнести: -затрудненное включение (с продавливанием и поиском момента включения) 1и 2 передач на «холодной» машине; -расход топлива для автомобиля с АКПП превышает на 40% от заявленных характеристик; -несоответствие выполнений функций климат-контроля согласно прилагаемого описания; -при движении щелчки и скрип пластика в торпеде в районе козырька бортового компьютера; -при движении скрип от трения задней съемной шторки об задние сидения; -отсутствие необходимого количества запасных деталей на складах в России, как следствие-долгое ожидание поставок запчастей у дилеров на наши машины (месяц и более). Пока наши машины на гарантийном обслуживании, но российские дилеры уже не могут устранить часть заявленных нами недостатков, скоро гарантийный срок у наших машин кончится, а проблемы не устранены и пути их решения никто определить не может. Проблемы есть на машинах всех производителей, но доверие к производителю и продвигаемому им на рынок брэнду, складывается не только из доли занятия им рынка, но и из того, как он реагирует на обнаруженные недоработки и недостатки и оперативно их устраняет. Владельцы машин готовы предоставить более подробную информацию: VIN автомобиля, дилер, у которого покупалось машина, перечень не решенных дилером недостатков по нашим обращениям. Мы готовы добровольно оказать посильную помощь в совместной локализации и устранении вышеуказанных проблем на наших машинах. Боле подробную информацию на русском языке можно смотреть на нашем форуме по адресу: http://www.antara-club.ru/forum/. Наш сайт и его форум уже посетили тысячи людей, которые интересуются автомобилем OPEL ANTARA, многие из них могут и уже хотят стать потенциальными покупателями. Эти люди заходят на наш форум поинтересоваться отзывами владельцев, узнать опыт эксплуатации. При этом они узнают все больше об устойчивых нерешаемых проблемах так понравившегося им автомобиля, некоторые из которых российские дилеры устранить не могут. Рынок на эту негативную информацию отреагирует быстро, потенциальные клиенты уйдут к другому бренду. Данная машина выводилась на наш рынок не для того, чтобы клиент от нее отвернулся и перешел к другим, а наоборот. Решение только одно: вместе создать условия для устранения недостатков и недоработок и производителю в кратчайшие сроки их устранить. При таком развитии событий мы, российские владельцы автомобиля OPEL ANTARA и наш форум будет настоящим другом и партнером холдинга GM и мы вместе будем наслаждаться и гордиться этой дружбой. Предлагаем стать вам участником нашего форума для совместного устранения проблем и продвижения OPEL ANTARA на территории России, занятий на нем существенных позиций. Мы надеемся, что мы не окажемся одни с нашими проблемами, указанные выше недостатки и недоработки будут устраняться компанией GM в наших интересах и интересах будущих покупателей. Просим Вас не оставлять без внимания данное письмо, т.к. на большинство вопросов Российское представительство GM либо не может ответить, либо отвечает стандартным ничего не значащим ответом-«обращайтесь к дилеру». С уважением, члены Антара-Клуба Россия Николай Дерябин (Design_Nick) e-mail: chief@uralsafety.ru Александр Белокопытов (Белый) e-mail: bel.56@mail.ru Михаил Челышев (Шагомер) e-mail: dfsm@mail.ru Сергей Заякин (Sultantiran) e-mail:sultantiran@list.ru Дмитрий Павлюк (dee-mon) e-mail: pavliouk@mail.ru Александр Неробков (Александр676) e-mail: nav0663@mail.ru Леонид Череватенко (Leoni) e-mail: kosh@obninsk.com Альберт Гайфутдинов (Albert) e-mail: albert1310@yandex.ru

ок, завтра все переработаю массовое письмо будет иметь вес, кто то из наших модераторов должен выложить на первую страницу сам факт создания и написания письма Короля делает свита. она может его на кол посадить, а может и вознести....до небес. после нас у них конвейер может не справится с поставками в Россию и сборкой, а то и завод придется перепрофилировать под другую марку, или закрывать...как было в Елабуге...

читал и смеялся, а на меня смотрели как на......

вот еще информация хорошая... мне дали телефон хорошие люди-руководители из автомира этот телефон должен висеть у всех дилеров для нас, клиентов, мешающих жить нормально дилерам 8 495 411 53 98 это московский телефон, который при наборе "улетает" в Венгрию в Сервисный центр по поддержке клиентов GM, через него многие проблемы уже решили некоторые..... туда можно и нужно звонить по проблемам, туда и сервисмены сами звонят.. кто первый позвонит-выложись а письмо все равно делаю....