albert

а я пока воздерживаюсь от замены маслса, поехал к друзьям-руководителям-технарям в автомир на яр. шоссе мне один из них исказал, что ГМ указаний на этот счет не выдает, т е инициатива может быть наказуема (зальеш не то, не так что то сделаешь), хотя и запретов нет....

ребята, что касается написать письмо в импортный ГМ, нет проблем у меня старшие дочери владеют в соверешенстве оным.. вы четко и коротко выкладывайте еще проблемы, адочери это мои по просьбе папочки усе офрмят в лучшем виде...

в данной разновидности аварии подушки не могли сработать, я смог его поймать по касательной, как бы замялись.. если бы я не увалился, то да..сработали бы подушки...

во сколько у нас собачников !!!!!! мексикан, а пес рабочий или диванный???, прямо белый бим черное ухо....

ребята, у меня 2 рабочих полевых охотничьих таксы. которые просто любят с нами путешествовать в антаре по полям, лесам. охотам (до этого в зафире ездили) в зафиру сами с разгона назад залетали в антару приходиться заносить так вот одна из них, кличка багира, длинношерстная черноподпалая стандартная такса, принесла мне от такого же полевого кобеля 5 щенят (4 кобеля и 1 сука), им уже 30 дней так вот я и обьявляю торги на возможность иметь щенка и его перевозить в антаре, особенно у кого черная антара, как у меня. красиво будет смотреться. однако: черное в черном.....

да, алекса у меня машина собрана в корее, поэтому может и спешил купить в конце прошлого года

опять выпендрюсь стал заливать 92, машина пошла намного лучше расход 13.3 городе москва по трассе 9.7 резина шипованная пробег почти 8000км

ребята, огромное спасибо за моральную поддержку !!!!!!! опелисты-антаристы-лучшие !!!!!(как и сама машина) подушки не сработали, тк я правым углом ехал по передне и задней двери жигуля. а до этого я гасил скорость тормозами жигуль ловил на излете, если бы негашение удара его об меня. он бы и еще нехилое деревцево обнял.. я принял удар. он взлетел на сугроб.. и замер, в 10 см от дерева вот так а фара только треснула. все равно под замену

да и я попробую, не знал. однако....

и у меня справа стучит, писал об этом тоже думал вес мой (100кг)поддавливает левую стойку, правая пустая.. посадил справо равного себе, все равно гадина стучит какая то там... ну ща я стал аварийным, см в другом форуме, буду биться с сервисами теперь.... а запчастями на АНТАРУ глушняк, все почти под заказ из-за границы...

вот вчера, 6.02 Антара 495 была испытана реально в ДТП в 19.20 еду 60 км спокойно с женой по своей полосе(полоса туда и обратно) впереди еще ранее сбоку на полосу вышла (вылетела с пробуксовкой и заносом ауди Q7) я за ней в метрах 30 она идет по разделиловке почему то... вижу на встречу едут 2 фары, вдруг от этих 2 фар отлетает боковое зеркало и всякое другое, машина вылетает на мою (встречную) полосу и летит прямо на меня жена тихо что то говорит, я давлю томоза и смотрю куда мне уйти от лобового начинаю руль закладывать влево, вправо не могу, т к вековые деревья, он летит на меня по косой слева направо, но тут вижу другие фары на встречке, т е туда уже не могу... а он лети в меня неуправляемо, как будто умер он там...!!!! чуть руль вправо, резко торможу, и за полсекунды до удара, уваливаю машину влево рулем... (так называемый противоторпедный маневр) лобового не было, удар по касательной, в результате-правое крыло, фара, бампер под замену по каско вошла Антарушка в правый бок жигуля люди в жигулях в шоке, когда посмотрели, у него срублена шаровая левая, колесо внутри, рулевое заклинило, тормозной шланг перерублен кузов, как и вся машина, восстановлению не подлежит у ауди-выбит левый шрус, обвеска декоративня разбита,колеса в разные стороны, коробка -автомат не работает и рычит вокруг ауди бегает пьяный в стельку мужчина, всем звонит.... позвонил дилеру, все запчасти под заказ, ждать 2 недели-месяц.. вот хоть я и не виновен, а ща бегаю и все офрмляю... так что раненая 495 будет по москве ездить, кланейтесь ей, она хозяина спасла и его жену его

вот и я возможно ее видел 6.02 она меня справа обошла на осташковском шоссе в подмосковье, я за ней шел почти до ашана тоже маленькая, метр с кепкой, сидела в вязаной шапочке разноцветной, а антара черная, а она маленькая номер по моему 717, топила хорошо по обочине....

вот сегодня впервые увидел в москве антару, черную, номер 815 в районе ул. гиляровского во дворе кто хочет банно-антаровских разговоров с чайком с медом и вениками, пишите мне на указанную почту... организую... альберт

коллеги, не забывайте покупать также и проводку.......

алекса, а приходилось уже за рулем антары ножками, головой и руками поработать???? дилер давал покататься ???? ощущения какие то есть??? с лица то воды не пить.....

c 676 согласен, наши машины хороши для города, очень хороши, алекса молодец. не переметываться ... если мы мужики неплохо в этих машинах выглядет (кто то фотку уже вывесил), то как в ней будет женщина выглядеть.....ух!!!

алекса, вы же взрослая женщина, не верьте на 100% написанному веэде работают люди, а им ведь тоже надо отчитываться перед вышестоящим руководством о проделанной работе

на сколоько я владею информацией, хороший выбор цветов а салона автомир на ярославке сразу за кольцом москвы, да машин в наличии много, они стоят все на виду под снегом перед салоном.. ноя взял черную

ну вот приехали из бани, в которую на антаре ездили до бани есть крутой спуск, метров 20 к пирсу, система спуска работает классно, но не уютно чувствую себя. когда ничего делать не надо, все само трещит, тормозит, подмигивает... попарились, попрыгали в прорубь из парилки, а также на снег, напились чаю, и , надо обратно в гору по снегу лезть, сразу не удалось на пирсе с разворотом (читай с выпендрежем выскочить) мотор остыл за 3 часа....зарылся короче сначала стали закапываться передние колеса, потом задние в глубокий снег в начале подьема, ну естественно запахло паленым запахом сцепления тихонько сдал назад на метр, дал оборотиков, почувствовал работу 2-х мостов и .....насладился антарой...в гору как на свадьбу..... рядом почему мужик на L200 новым буксовал, хотя он поджипестей будет а насчет бани, у меня почта albert1310@yandex.ru, туда пишите кто это дело любит вот и проведем рабочую встречу на пироговском вдхр у меня в яхт. клубе, уверен, не только антары понравятся, но и баня... саме оптимальное там 8 человек..

по многим причинам взял опел-анатару: до этого в числе первых в москве купил зафиру , ни с кем не советовался, просто душа легла...любовь однако проблем с ней не было. кроме гарантийных случаев(2 года, 100 000 км пробега) мне нужна машина с фаркопом. т к иногда приходится за собой 2,5 тонны таскать, зафира может, но трудновато, осбенно если на подьеме по дороге в сочи встанешь.... качество антары и цена-прекрасные во первых-не хотел от бренда GM-OPEL отходить во вторых -тот сервис, но котором я обслуживаюсь-прекрасный, люии и работники хорошие, проблем у меня там нет максимальные скидки у меня там.. хотел взять каптиву, НО!!!!! все хорошо, но если поставите форкоп-запаску не вытащите, он перекрывает ее а возить запаску в кабине-увы..не проходняк... потом я зафирой намучался---доствать колесо снизу..занятие простое, но очень грязное... у антары запаска вынимается сверху, форкоп ставится без проблем да и дизайн машины мне нравится... все остальное....не обращаю внимание, эксплуатация покажет (уже показала положительные качества), сервис рядом за месяц 7000 км в различных условиях прошел (пурга, снег, дождь,) ВСЕ ОК !!!!

за выбор мкп уважаю, т е не машина будет мучать вас, а вы ее, да еще и с напором..... с мкп больше драйва и ощущений у меня все таки личное убеждение, что наш мотор для акпп маловат, а для мкп почти само то...

я догадался почему пахнет, НА СЦЕПЛЕНИЕ ДАВИИТ РУССКАЯ ДУША НОГОЙ (МУЖСКОЙ ИЛИ ЖЕНСКОЙ) у нас все в работе все горит и пылает......

ну раз ОНА за рулем, может алекса????? у alberta 495 (междугородный код москвы, хотя регион 150), я же связист , однако кто то на форуме должен создать и вести таблицу хозяин-номер машины, але .. админ !!!! а машины нашины редкость... ни одной еще не видел, кто любит баню и прыжки в прорубь пишите, это отдельная тема..... организую в лучшем виде...

молодца. что купил анатару, уши не отращивай, хороший стук вылезет сам... но ждать этого не надо капиталистический автопром только улучшает машины, а не ухудшает.. а машина очеь классная, 7000 км за месяц и нет проблем никаких, ну застучала стойка (как вариант), нежели мы не найдем подхоодов к инженерам по гарантии у дилеров ????

неее алекса, дорогая, у меня зафира была чистая немка, а с антарой подпаленное сцепление пахнет одинаково т е большие нагрузки и длительные пробуксовки ( держать педаль сцепления не отпущенной не желательно) сцепление у наших антар очень нежное. как женская душа....