sub739

Не тешьте себя надеждами.15000 плюс \минус 500 км или 1год плюс\минус 15 календарных дней-что наступит ранее. Если данные сроки не соблюдены,то ни о какой гарантии речи быть не может.

По тайные познания можно узнать открыто и я уже говорил где.Шумоизоляция лучше или хуже-вопрос необсуждаемый действительно,потому ее просто нет на обоих экземплярах,просто нет. По под машину загляните....РР Ваша Антара конечно с завода лучше всех......

Да спорить не собираюсь,ваше заблуждение развеивать не буду . Антару купил потому как в тот момент времени не было Каптивы с 3.2мотором и цвета на подходе только серебро.Через месяц понял что ошибся .Нашел машину и теперь продаю По пункту 6 и 7 особо повеселило.Учите матчасть.

Номер блока управления в студию,ну и выдержку из ТИСа....

Обычно вам всегда рассказывают а вы просто не слушаете. От ксенона на Каптиве в очках не ездят -проверено.Зайдите в Партнепы Каптива Клуба, найдете голые кузова перед шумоизоляцией-. И где это вы встречали изменяемое усилие на рулевой рейки при увелечени и скорости на Антаре,если РР у обоих машин одинаковы.

Только кресла различаються. Ксенона штатного -нет соглашусь,однако при его установке -"колхозный"светит адекватней.Остально -БРЕД!!! Не несите пургу на двух форумах.Ну уже смешно -честное слово. Люк только в европейских машинах. Кстати в Каптиве есть больше опций мелочей чем у Антары. У обоих машин есть одно достоинство перед Корейским промом Гарантию концерн GM действительно держит на все 100 процентов

Смени мотор....по бумагам.У меня на Тахо 172 л.с Был бы человек,а инвалида и так сделают....

Переодичность прохождения ТО чем то различаеться? Ну не все косяки кроме как непротянутой машины. Согласно согласно ст.4 Закона г. Москвы от 9 июля 2008 года № 33 "О транспортном налоге" От уплаты налога освобождаются: 6) инвалиды I и II групп - за одно транспортное средство, зарегистрированное на граждан...

Читайте внимательно законодательство.Все есть....Я не плачу налогов.Авто 2 ,за второй (по собственному выбору ) плачу .Не пенсионер если что...

Насос стоит один что на Антаре,что на Каптиве.На Экзисте глянте у ОД пошукайте в Клубном сервисе спросите...

Зависимость только от размерности колес прошитых в мозгах,у 2.4 просто заносяться новые типы размеров,у 3.2 перепрошиваеться весь блок кузова.

1 Головой 2 Можно.где то так тюнят +20 л.с есть возможность и турбирования,но никто не рискнул пока. 3 Расход остался практически неизиенным,но может чуточку вырос в городском цикле.

Он не диагност....Это человек который знает ВСЕ мащины GM.напишите ему в личку...может и откликнеться А вам совет подъехать к ОД и прочитать для начало ошибки при горящем "чек",номера выложить в соответствующий раздел.

Ничего менять не нужно,кроме механизма управления замками...... Ну работает же все без замены....

Мне прошивал signum 22 При наборе скорости 40 км час замки закрываються.При остановке и в момент вынимания ключа из замка замки открываються. Это штатная функцияМожно попробывать ,чисто теоретически, прошивку с Тахи-один раз нажал водительская открылась.второй все остальные У Каптивы есть функция двойного запирания ,можно замки поменять и помудрить с сигналами управления.....