
sub739
Почетные Форумчане-
Постов
195 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент sub739
-
http://chevrolet-daewoo.ru/forum/viewtopic...f=35&t=7913 Если кто хочет присоединиться(места есть) можете мне или Макc в личку или здесь. От Вас необходимо только одно-Желание.
-
Чего в ДВС заливать?,Так вроде кроме этого и нет ничего API SL/CF, ACEA A3/B4, LL A-025
-
В плане проходимости Паджеро-спорт -за трактором на 10 метров дальше идти придеться .....
-
Пожалуй спрошу тоже Лично мое мнение-в связи с полнокровной Шушарской сборкой положение действительно изменилось...... как в известной фразе проОпель.Так мы ничего и не ждали,мы сразу его и купили.
-
Все неприятности которые Вас ожидают будут устраняться по гарантии два года без ограничения пробега.Катализаторы меняют по гарантии Это политика ЖМ,конструктивная особенность их расположения такова,что...короче лучше каты чем мотор. А на Корейках я вас уверяю меняли бы за свой счет. И вообще получайте наслаждение от вождения. А менеджеры действительно многого не знают,что есть штатная сигналка-это то же открытие для вас будет,но она есть
-
Да есть такая ,но связи через блютуз не могли показать.До НГ со всеми скидками стоила от прайса 1146-60=1086 и мелочевки впридачу на 30 штук Резина стандарт 235-55-18 данлоп сп спорт 270 редкостное дерьмо,лучше сразу на помойку. Evpatiy Шумоизоляция на обоих машинах(Каптива и Антара )одинаковая-ЕЕ ПРОСТО НЕТ. это не только информация всех отчетов по шумоизоляции с фотками,но и личный опыт владения этими машинами
-
Александр Вы прогород чего-то много У меня больше 18 не получалось,правда на Каптиве,а если верить легенде что Антара берет на литра полтора -два больше.....Я в городе засекаю моточасы 27 км за 2.5 часа,обратно 18 км за час с небольшим.43км пробег 20 литров долой(около 4 часов 20 литров около 5 литров в час нормольный расход)
-
Блин только купили.А что нужно уже думать о том что будет следующее? Живы будем через два года посмотрим..
-
Никогда не сравнивал акпп и мкпп по расходу,потому как известно и вовсех мануалах прописано что авто оборудованное акпп потребляет другое кол-во топлива. При равных моторах (2.4) расход при акпп больше чем на мкпп,я что конкреттно так и сказал что 3.2 акпп меньше жрет чем 2.4 мкпп? 3.2 ,а они только на АКПП меньше расходует топлива на трассе при определенном режиме чем 2.4 (я не указывал чем авто оборудован,но это очевидно)что на акпп. Авто с мкпп в данный тест не входят,плюс ко всему на 2.4 с акпп встречаються ряд недостатков которые отсутствуют на мкпп,да еще и акпп обучать нужно.Хотя диск сцепления летит на каждой второй.
-
Ну год начался - встречаться бум?
-
Ну год начался-собираться бум?
-
Сашка оклимался! Слушайте его,а сам вторую с 3.2 и на АКПП взял,а чего Вы посоветуете милостливый государь?
-
А какие доп расходы?Ну начальная цена на 3.2 выше чем на 2.4. ну а в остальном? 2.4 работает как дизель шум стоит и в салоне слышно(шумоизоляции нет,делать нужно сразу как купил,а иначе как на жигулях будешь ездить).жрет топливо также,ну практически 3.2 в городе жреи больше на литр,на трассе даже меньше может.Динамика у 3.2 ну это без вариантов,спокойно на обгон без всяких успею не увпею. По поводу АКПП Я тоже был когда то ярый противник данного девайса,предпочитал только механнику,но на больших моторах практически в 90 годах ушли от механики на акпп.С1996 года я сел за руль своего перврго джипа(тойота 4 раннер 3.0 с мкпп),потом был паджеро тоже на мкппи все с 1999 года на акпп и ни разу еще об этом не пожалел,хотя в душе еще остаюсь приверженцем механики.Однако удобство и функциональность акпп берет дальше верх.В Нерезиновске без акпп не айс стало. А чем выше по литражу мотор тем он экономичнее Ну и на прием легче машинку вперед бросить. На Валдай ездили на встречу клубов двух столиц,так вот (тогда Каптива еще была) расход по трассе составил 10.5 литра 95 экто,а 6.0 V8 при том же режиме жрет 11 литров 92 бензина и уступает в городе 5.3 литровому на 1.5-2 литра- 5.3-18л,а 6.0-(19.5-20л) На дальняк то выгоднее не Каптива с Антарой.
-
Сань ты выздоравливай,а машину починят.сам знаешь,там ничего страшнго ничего нет,либо цепи,либо каты,по гарантии все устронят
-
"Реально большинство людей просто берет и покупает, по цене, которая предлагается изначально и,конечно,ваша торговля, как я понял, может идти только по комплектациям с 3.2, которые есть в наличие , с 2.4 даже не обсуждается". По поводу годов выпуска и Вин Кода я Вам выше сказал, Реально люди покупают то что есть в наличае или то что им нужно .Если бы была комплектация с мотором 3.6 как в США,то мы бы заказывали и ждали ее.,но увы их в официальных продажах нет. Тогда и 3.2 нас бы не интересовал,даже если он был бы в наличае.
-
Именно в Авто сити центр на Антоново Овсиенко 1170000-60 тысяч от ЖМ получалось 1110000и +комплект зимней на 16 радиусе на штамповке Мишлен шиповка(39000 где-то так наборчик стоил) ну и 10 000 сам ОД мог скинуть.Нувот и получалось 1100 000 и резина,а если уболтать их и резину не давать то получалось 1070 000 за черный цвет За белый еще минус 13000 за неметалик Теперь Вы берете машину 09 года в 11 году,ну допустим на 3-4 года,при продажи в 13-15 году вы будете продовать ШЕСТИЛЕТНИЙ авто.Цена продажи Вас УДИВИТ.Просто откройте АВТО РУ. Такие варианты сплош и рядом.(Чехов Авто готов был от дать черную каптиву в конце 10 года ,(авто 09),за миллион ровно и комплект резины в придачу).
-
На кулькуляторе считать умеете?Ну так прикинте сколько кому идет,с другой стороны я вам миллион разложил,ну а там где-то так и будет
-
Кстати Evpatiy спросить хотел.а Вы залог или там предоплату вносили за машину ну хотябы там 100 рублей? Если что то не за первую не за вторую не вносил и бронировал еще при статусе авто 35, Это просто с ОД тоже надо уметь общаться я уже даже здесь где-то выразил мысль,что 95% ответа кроеться в правильно поставленном вопросе.пока спрашивать не научимся,ответов 9особенно от ОД)не будет.
-
Как спросили так и ответил,перечислил тех ОД кто давал одинаковые цены,купил в Русь-Авто,потому как еще и 23000 подарков дали и клиента не потеряли,плюс там одноклубники обслуживаються.плюс предродажку сделали как мне было нужно,а ехать к другому ОД и объяснять то что мне нужно и видеть их очумелые глаза"а такое разве есть" ну и нах мне надо.Тут уже как дома.Все Вам и Пожалуйста.
-
гМосква.ОД СТС-мторс,АВТО_Сити ,ТРИНИТИ(их два независимых)-моторс,АВАНТА,РУСЬ-АВТО,Кларус-Трейдинг,Кунцево......Эти точно Из них есть два официальных партнера Каптивы Клуба(Авто-Сити и РУСЬ_Авто),а у меня карта Клуба,поэтому и разговаривают немного по другому,но цена продаж везде одинакова,ну плюс минус 10-20 рублей. Вот поэтому и пришлось отказаться от Каптивы(серебро -это самый страшный для нас цвет,черный-ну это практически шило на мыло,белый,тут цвет конечно хорош,но есть тонкости российского окраса именно белого) и срок поставки не гарантирован вообще ...,а уж партнеры руками махали не берите,знали чем для них кончиться один день просрочки,ну и уговорили на Антару.
-
Это конкретно,а с точностью до рубля ....Ну это называеться промышленный и финасовый шпионаж,и в открытом источнике этого нет "за каждый проданный фокус 25000,мондео 50-60 в зависимости от комплектации и транзит 90."-это абстрактней не бывает
-
Оа стоила до НГ 1170000,без всяких условий и минус еще 60 000,минус от салона еще 50 000,без условий ,а теперь только при условии кредита,значит подорожала,с другой стороны это скорее всего последнии машины.Клету должны все продать,там новые -рейсталинговые должны идти.,что бы нахлеста не было как у фольцвагеновского туарега,с разницой в цене в милион
-
Мы с женой купили Антару 25 ноября 2010 года .Стоимость авто 1100 000+подарки (набрал на 23000,реально давали резину,от нее отказался так как полный гавно за 55000 комплект с 17 дисками.)Можно было поупираться и получилосьбы 1040 000,(прайс 1170000) Каптива обходилась 1024000 в самой простой комплектации,а Антара была в средней(у них даже по кол-ву комплектаций разницы нет -три и тат и там)Антара в наличае была и цвета на выбор.Я не знаю сколько сейчас они стоят но скидка 60 была ,на Антару разумееться,теперь я вижу 30 ,что я должен думать?) Пример живой? Повторюсь еще раз МОТРЫ ТОЛЬКО 3.2,про 2.4 не рассматривалось никогда.
-
До НГ я машину брал,хотел опять Каптиву,но их не было и гарантий что до конца года будут никто не давал,ОД предложил Антару,по цене разницы не было 20-30 тысяч всего,взял Антару.Так что цены представляю,потому смело и говорюНОЭТОКАСАЕТЬСЯ ТОЛЬКО С МОТОРАМИ 3.2
-
На землю ложиться не надо,а вот убрать докатку на свое место,попатеть придеться,снимаеться быстро и легко1-2 минуты максимум.Антара в этом случае гораздо функциональнее.