FEMINA

БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ ПРИ ПРОЧТЕНИИ УСЛОВИЙ ГАРАНТИИ НА СВОЙ АВТОМОБИЛЬ!!! Опель-Антара 3,2 , приобретение 20.11.2010 в СТСмоторс. Трижды обращался в сервисный центр, трижды столкнулся с обманом и некачественным обслуживанием. 1) Замена резины на зимнюю в ноябре 2011г. Пришла СМС с предложением сделать дополнительно бесплатно диагностику сход-развала. Эту работу не сделали, но дополнительно, без согласования со мной произвели обучение датчиков за отдельную оплату 2) ТО-1 В период проведения регламента звонили мастера и навязывали дополнительные услуги, не входящие в регламент, хотя я заявил только регламентные работы. До смешного- предложили почистить воздухозаборник впускного коллектор от нагара и масел, якобы очень сильно загрязнен, я отказался до ТО-2. После ТО, уже в своем гараже, на запыленном двигателе не было обнаружено ни одного отпечатка пальцев. Просил разобраться и по-возможности устранить скрежет при закрывании двери багажника. Звуки удара металла об металл при закрывании остались, но на нижней кромке двери появились 3 скола лакокрасочного покрытия ( я предполагаю, что пытались отрегулировать монтировкой), которые к концу зимы от нашей соли превратились в ржавые пятна. 3) 12.10.2012- попытка отремонтировать по гарантии левую стойку стабилизатора. После диагностики получил отказ от сервисного инженера по причине несвоевременного прохождения ТО1. (ТО1 было проведено при пробеге 14500км, со сроком эксплуатации превышающим 1 год на 1,5 мес. Накануне по телефону, желая провести ТО1 в 10 000км, которые наступили в 10 месяцев, звонил в СТСмоторс, чтобы выяснить все детали процедуры, соединили с сервисным центром, подробно расспросили о сроках эксплуатации и пробеге и сказали, что с моим двигателем (3,2 л) до 15 000 км приезжать не нужно. ТО-1 проведено полностью, элементы подвески нареканий не вызывали) Так меня что, специально неправильно информировали о прядке прохождения ТО-1, чтобы был повод лишить гарантии? Получается, что так, потому что проведя диагностику, машина побывала на подъемнике, мне предложили оплатить диагностику- случай не гарантийный, но на приемке документов, до подъемника ни кто меня не предупредил, что у меня нет гарантии!!! Столкнувшись с этой проблемой, я более внимательно изучил Руководство по эксплуатации, где действительно есть разъяснение Международных требований к периодичности обслуживания, однако в Сервисном и Гарантийном буклете об этом ни чего не сказано, только 2 года или 100тыс пробега, что раньше. И в моем случае, просрочка ТО-1 не критична для состояния подвески., неисправность которой проявилась до проведения ТО -2, при пробеге 25000 км.

БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ ПРИ ПРОЧТЕНИИ УСЛОВИЙ ГАРАНТИИ НА СВОЙ АВТОМОБИЛЬ!!! Опель-Антара 3,2 , приобретение 20.11.2010 в СТСмоторс. Трижды обращался в сервисный центр, трижды столкнулся с обманом и некачественным обслуживанием. 1) Замена резины на зимнюю в ноябре 2011г. Пришла СМС с предложением сделать дополнительно бесплатно диагностику сход-развала. Эту работу не сделали, но дополнительно, без согласования со мной произвели обучение датчиков за отдельную оплату 2) ТО-1 В период проведения регламента звонили мастера и навязывали дополнительные услуги, не входящие в регламент, хотя я заявил только регламентные работы. До смешного- предложили почистить воздухозаборник впускного коллектор от нагара и масел, якобы очень сильно загрязнен, я отказался до ТО-2. После ТО, уже в своем гараже, на запыленном двигателе не было обнаружено ни одного отпечатка пальцев. Просил разобраться и по-возможности устранить скрежет при закрывании двери багажника. Звуки удара металла об металл при закрывании остались, но на нижней кромке двери появились 3 скола лакокрасочного покрытия ( я предполагаю, что пытались отрегулировать монтировкой), которые к концу зимы от нашей соли превратились в ржавые пятна. 3) 12.10.2012- попытка отремонтировать по гарантии левую стойку стабилизатора. После диагностики получил отказ от сервисного инженера по причине несвоевременного прохождения ТО1. (ТО1 было проведено при пробеге 14500км, со сроком эксплуатации превышающим 1 год на 1,5 мес. Накануне по телефону, желая провести ТО1 в 10 000км, которые наступили в 10 месяцев, звонил в СТСмоторс, чтобы выяснить все детали процедуры, соединили с сервисным центром, подробно расспросили о сроках эксплуатации и пробеге и сказали, что с моим двигателем (3,2 л) до 15 000 км приезжать не нужно. ТО-1 проведено полностью, элементы подвески нареканий не вызывали) Так меня что, специально неправильно информировали о прядке прохождения ТО-1, чтобы был повод лишить гарантии? Получается, что так, потому что проведя диагностику, машина побывала на подъемнике, мне предложили оплатить диагностику- случай не гарантийный, но на приемке документов, до подъемника ни кто меня не предупредил, что у меня нет гарантии!!! Столкнувшись с этой проблемой, я более внимательно изучил Руководство по эксплуатации, где действительно есть разъяснение Международных требований к периодичности обслуживания, однако в Сервисном и Гарантийном буклете об этом ни чего не сказано, только 2 года или 100тыс пробега, что раньше. И в моем случае, просрочка ТО-1 не критична для состояния подвески., неисправность которой проявилась до проведения ТО -2, при пробеге 25000 км.