А теперь серьезнее. Столкнулся со следующей вещью: Проехал через лужу, а за ней нужно было в поворот направо. Как обычно поворачиваю, в этот момент у меня раздается свист под капотом и исчезает гидроусилитель! Чудом успел второй рукой приложить большее усилие и вписаться в поворот (спасло еще то что машин на повороте больше не было), в итоге вошел в поворот по большему радиусу. ИМХО: ремень генератора у нас совмещен с ГУР`ом. Ремень проскользнул и насос временно отключился! ГУР пропал. Вчера по этому поводу говорил с инженером по гарантий Машинного двора. Они при диагностике эту неисправность не нашли. Я предложил для диагностики поднять капот и полить туда воды... На мой вопрос: кто будет отвечать если я так на трассе улечу, он сказал что это конечно же опасно и он запросит информацию у GM. Жду... Благо погода пока сухая стоит...