koss323

Все машинку забрал. Перескочила цепь на 4 звена. Все 3 цепочки оказались растянуты. Остальное в норме. Сфотографировать не было возможности. Всем спасибо за советы. Тему можно закрывать.

Все проверяли на несколько раз. Вскрытие покажет точно. Завтра отгоню машину на ремонт. Мастера говорят, что такое возможно если вытянулась цепь. Вопрос: Почему Джеки Чан ошибок не выдает???

Сканер говорит что все отлично. Это понятно. Но ошибки ведь должны быть. А их нет.

Антара 3,2 мотор. Ни как не хочет запускаться. Проверили все что можно, все хорошо. Сканер ошибок не видит. Стартер крутит, искра есть, топливо поступает, запускаться не хочет, даже не схватывает. Проверили компрессию 2 очка в трех цилиндрах. Вердикт перескочила цепь. Было ли у кого такое? Из за чего могло такое произойти? Что еще может быть?

А шпильки колеса кто нибудь менял? Есть номер детали?

Как то дороговато. Весной красил все молдинги и бампера. За работу взяли 15 000 рублей и плюс материалы примерно в 5 000 вышли. По времени ребята мне за 3 дня все сделали.

Может в диске дело???

В Карабаше на Поклонный крест не заезжал? Вот там помощь при спуске вещь весьма необходимая!!!

Такая же фигня была. Оказался неисправен датчик положения колеса.

Наконец то все запчасти пришли. Машинку сделали. Все супер, машину вообще не узнать летает просто. И расход 18 литров показывает. Надеюсь больше проблем с ней не будет. :)/> :)/> :super:/>

Резина отличная сама по себе. Но антаре в ней нет ни какого смысла!!! В болоте и грязи будет зарываться. Может попробовать лифтануть, Раздатку приделать, Блокировки поставить, карданы везде поставить... тогда по едет эта резинка!!! Но смысл этого??? Проще ниву купить дешевле будет и на много.

Нет не позволяют. Машина на гарантии и не подлежит к эксплуатации!!!

Я катализатор уже больше месяца жду (по гарантии) :rolleyes:/> :vava:/> :wub:/>

Наконец то Москва приняла случай гарантийным. НО Катализатор прибудет только через месяц, полтора.... Я в шоке!!!! Машина не подлежит эксплуатации, в замен машину давать не хотят, типа нет парка подменных авто.

Вы хотите сказать что за 4000 пробега еще и колодки тормозные износились???

Все запчасти пришли и ОД пригласил на ремонт. Разговаривая с мастером сказал что расход у ней 21 литр и тупит, нет динамики разгона. На что он мне ответил что это возможно из за неисправного датчика положения колеса, типа поменяем и все будет хорошо. Ну ладно. Вечером звонок с ОД. Мастер говорит что задал вопрос про тягу диагностам и они начали с этим разбираться, и оказалось что поплавился первый катализатор!!! И это за 4000 км пробега. Сейчас машина остается у них. в понедельник будут высылать фото в Москву и принимать решение гарантия или нет.

Датчик поменяют посмотрим что будет. А что датчик от Каптивы ни чего страшного???

Доброе утро. Ситуация такая: Машина проехала 3 500 км и при резком разгоне сразу загорается ESP и ESP отключено. После остановки двигателя все становиться нормально. В ОД сказали что датчик положения колеса требует замены!!! Ладно хорошо. Ждать его 1,5 месяца. ОД посовещался с Москвой и решил поставить не от Опеля а от Шевроле!!! Это как так??? Нормально будет??? И еще оказалась что отсутствует кронштейн крепления двигателя!!! Как это могло произойти ни кто не может ответить. И последнее под замену определили рулевой редуктор, типа заводской дефект!!! Это за 2 месяца эксплуатации???

Почему так? Пробег 3 000 км расход по БК 23.2. И в реале так получается. <_</>

нет не поднимаются 4 000 и все

Добрый день. Купил месяц назад Антару 3,2. Проехал 3 000 км и появилось: при резком нажатии на педаль газа сразу загораются система ESC и ESP отключен. И гаснут только после выключения зажигания. И такое ощущение что машину кто то держит сзади, вроде 3,2 литра, я если честно большего ожидал. Почему так??? Или так и должно быть???