nick2811

Я сделал так: когда закупался продуктами в одном из торговых центров, нашел там терминал "Киви", выбрал кошелек ( № тлф. Админа соответствует его номеру кошелька), в комментарии платежа написал- Антара- Клуб и свой ник, закинул наличку, получил чек и все. Времени потратил 1-2 минуты.

Оплатил обе. Деревня- г. Череповец Вологодской обл.

Пожалуйста, дайте две №35 и 350, для себя и знакомого. Спасибо!

Вот уже месяц WOLLJ6EH9DB089832- корейский и XUULJ6EH1D0000083- русский не могу пробить. Причем старый XUFLA63T7A3251043 бьется без проблем. Может инфу по новым VINам вносят с опозданием?

У мну было на предыдущей Антаре- контакты под сидениями. Сначала шевелил под водительским- не помогло. Затем под пассажирским- помогло. Наверно из- за того что часто его двигал туда- сюда. Здесь где-то есть эта тема. Сам искал когда лампочка загорелась.

У мну резина Данлоп 270 как и была ранее. Спойлер короткий, написал претензию- должен быть длинный по комплектации.В бардачке крутилки нет- дырка.Сетки в багажник нет. На прежней была. По ПТС машина собрана в конце ноября 2013 года. Из плюсов- раздельный климат, магнитолка 40, сигнализация штатная.

Подскажите, уважаемый, а Huawei E303 будет работать? Остался с отдыха в Египте.

Добрый вечер, уважаемые форумчане! Заказал данное устройство, пришло , приехать в Москву к установщикам не могу, поэтому устанавливал с друзьями сам. При установке возникли проблемы. Пока не воткнули на штатное место экран и голову все работало. Затем когда воткнули в штатные места не смогли запустить, пишет- No signal. И так и сяк ничего не получается. И провода смотрели и разъемы- без толку. Подскажите что может быть и как решить проблему. Заранее благодарю за ответы.

Пожалуйста, сбросьте прайс в ЛС, если возможно по позициям "материалы" и "работа". Заранее благодарен.

Брал год назад- 1732240 багажник оригинальный на крышу 4 950 р. на емексе, можно и на др. сайтах автозапчастей. Легко снимается. Ставлю по мере необходимости. Если постоянно ездить расход топлива увеличивается около 1 литра на сотню.

Я тоже такие взял 2 дня назад.Правда пока не ставил (запас карман не тянет). На эмексе 850 за обе (не реклама). Мож еще где дешевле есть? По совету камрадов раньше взял чемпионы- неплохо трут. Боши аэротвины не понравились- полгода протянули и на выброс. Хотя меид ин Бельгия. Да странно показалось- эти денсо у одной щетки производитель- Япония, у другой- Корея.

Про перемену мест у уважаемого Джет Ли не сказано.... Или я туплю...

Подскажите, в чем смысл, зачем резину ложить на велюр круглый год? Спасибо за ответ.

О... а у меня тоже такие. Вот состав зимнего комплекта: Стальное колесо 16*6.5 № детали 96838162- 1500 р, гайка колесная №детали 94515510-45 р, крышка ступицы №детали 4806755- 900р. 215/70 R16 100 S BF Goodrich Winter Slalom KSI- 6100 р. и еще № 1008739 Комплект секреток Opel 2 470 р. Резиной пока доволен- липучка и только одна зима. :rolleyes:/>

У меня все нормуль- масло не жрет. Менял масло на 6 тыс. км, сейчас пробег 15 тыс. км. За все время ни разу не доливал, хотя 1 л банка в багажнике имеется (еще не открытая).

Добрый вечер! Подскажите каков общий пробег и по БК средняя скорость, средний расход. Спасибо. :yahoo:/>

Добрый вечер! А когда обещают выполнить заказ? И если возможно прочие подробности- какова предоплата и т.д. Спасибо. :rolleyes:/>

Спасибо за подсказочку! :rolleyes:/>

Вот выдержка из TIS 2000 от ноября 2010 г. График техобслуживания двигателя INT Antara Z 24 XE (Z 24 SED) с ГВ 2010 Выполняется начиная с 15.000 км / 10.000 миль. При 30.000 км / 20.000 миль каждый год / 30.000 км / 20.000 миль проводится расширенное техническое обслуживание. Временная точка период / км / миль Обозначение 1 = 6 месяцев / 15.000 / 10.000 Промежуточный техосмотр 2 = 1. года / 30.000 / 20.000 Основной техосмотр 3 = 18 месяцев / 45.000 / 30.000 Промежуточный техосмотр 4 = 2. года / 60.000 / 40.000 Основной техосмотр 5 = 30 месяцев / 75.000 / 50.000 Промежуточный техосмотр 6 = 3. года / 90.000 / 60 .000 Основной техосмотр и т. д. Я понял так, что у Антары с двиг 2.4 начиная с 2010 г.в.- либо 6 месяцев, либо 15 тыс. км. в зависимости что наступит раньше. А насчет развода- он будет меньше если самому купить расходники и платить только за нормо- час. Но при этом нужно уболтать дилера чтобы согласился. Не знаю как в Москве, а у нас- без проблем.

Спасибо за интересный материал! С номерками хомутов все понятно. Подскажите плиз номер насадки. По коду M1-100SA на экзисте и эмексе не ищет. Заранее благодарен. :rolleyes:/>

Evpatiy! C Днем Рождения! Всех благ! :rolleyes:/> ;)/> ;)/>

Многими уважаемый,Jet Li ! Дай Вам Бог здоровья ! Спасибо за все то, что для нас делаете! С Днем Рождения!!! :lol2:/> :lol2:/> :drinks:/>

Вот выдержка из TIS 2000 версия 113G на 11.2010. для Антар с 2010 года выпуска. График техобслуживания двигателя INT Antara Z 24 XE (Z 24 SED) с ГВ 2010 Выполняется начиная с 15.000 км / 10.000 миль. При 30.000 км / 20.000 миль каждый год / 30.000 км / 20.000 миль проводится расширенное техническое обслуживание. Временная точка период / км / миль Обозначение 1 = 6 месяцев / 15.000 / 10.000 Промежуточный техосмотр 2 = 1. года / 30.000 / 20.000 Основной техосмотр 3 = 18 месяцев / 45.000 / 30.000 Промежуточный техосмотр 4 = 2. года / 60.000 / 40.000 Основной техосмотр 5 = 30 месяцев / 75.000 / 50.000 Промежуточный техосмотр 6 = 3. года / 90.000 / 60 .000 Основной техосмотр и т. д. Ранее 2010 г. выпуска другой график ТО. Думайте сами, решайте сами....

С Днем рождения Уважаемый, Инвизибл!Желаю много-много здоровья и побольше конструктива и позитива! :)/> :)/>

Подстаканники в консоли. Номер подстаканников GM 25899189 - 1260 руб. Практическая реализация. Боковые планки GM 96434670 и GM 96434673 по 136 руб.