igorkzn

раз уж речь о тойтах зашла, то хорош бы наверное смотрелся 4Раннер, то Тойтота по-глупости не выводит его на наш рынок... наверное чтобы не создавать излишней конкуренции Хайландеру и Прадо?

а это подключение не через USB разве http://images.chevroleteurope.com/6aec1ad8...nterior-08.jpeg

запаска - как опция там, т.е. можно заказать докатку... А так "да", дороговато что-то Форд за свое изделие просит.... поэтому наверное и мало их в городе видно... Посмотрел стоимость "железа" и пластика у Форда, CRV, SGV и Каптивы, так на Куге вся боковина - самая дорогая из этих.

ну мне менять-то пока нечего... к делу-не к делу спрошу про Форд Куга 2.5Т 200л.с. АКПП за 1.4. млн. Никто на него не "зарился"... что плохого сказать можете, кроме размеров...?

облазил все фотки экстерьера и интерьера новой Каптивы http://www.chevrolet.co.uk/cars/new-captiv...y/interior.html (там на одной фотке в багажнике похожее на насос лежит) и закралась у меня "нехорошая" мысль, что GM запаску поменял на ремкомлект и насос... у обновленной Каптиве (соответственно не будет запаски и у Антары)? Не слышали о таком ?

а это стук вылезал и на 3.2.л. и на 2.4л.? Не проверял по elcats.ru - рейки одинаковы по номеру ? Может разница есть? Также надо бы проверить по экзисту - сколько оригиналов и неоригиналов предлагается ... м.б. выбор есть и какой-то неоригинал будет даже лучше? P.S. Я тут быстро взглянул, так для 3.2. л. элкятс указывает на очень большое количество номеров рулевой колонки в сборе 5 КОЛОНКА, В СБОРЕ, РУЛЕВАЯ, ЛСП (ИСПОЛЬЗУЕТСЯ С ТРАНСМИССИЕЙ РУЧНОГО УПРАВЛЕНИЯ) (ИДЕНТ. WG) 1 Ограничение по № шасси: ...-70134485 Цена 5 КОЛОНКА, В СБОРЕ, РУЛЕВАЯ, ЛСП (ИДЕНТ. AC) (ИСПОЛЬЗУЕТСЯ С ТРАНСМИССИЕЙ РУЧНОГО УПРАВЛЕНИЯ) (БНО.- ПРИМЕНЯТЬ 25911772) 1 Ограничение по № шасси: 70134486-80186854 Цена 5 КОЛОНКА, В СБОРЕ, РУЛЕВАЯ, ЛСП (ИДЕНТ. AC) (ИСПОЛЬЗУЕТСЯ С ТРАНСМИССИЕЙ РУЧНОГО УПРАВЛЕНИЯ) 1 Ограничение по № шасси: 80186855-... 9B000001-... Цена 5 КОЛОНКА, В СБОРЕ, РУЛЕВАЯ, ПСП (ИСПОЛЬЗУЕТСЯ С ТРАНСМИССИЕЙ РУЧНОГО УПРАВЛЕНИЯ) (ИДЕНТ. WH) 1 Ограничение по № шасси: ...-70102904 Цена 5 КОЛОНКА, В СБОРЕ, РУЛЕВАЯ, ПСП (ИСПОЛЬЗУЕТСЯ С ТРАНСМИССИЕЙ РУЧНОГО УПРАВЛЕНИЯ) (ИДЕНТ. AD) (БНО.- ПРИМЕНЯТЬ 25911771) 1 Ограничение по № шасси: 70102905-80186854 Цена 5 КОЛОНКА, В СБОРЕ, РУЛЕВАЯ, ПСП (ИСПОЛЬЗУЕТСЯ С ТРАНСМИССИЕЙ РУЧНОГО УПРАВЛЕНИЯ) (ИДЕНТ. AD) 1 Ограничение по № шасси: 80186855-... Цена 5 КОЛОНКА, В СБОРЕ, РУЛЕВАЯ, ЛСП (ИСПОЛЬЗУЕТСЯ С АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИЕЙ) (ИДЕНТ. WE) 1 Ограничение по № шасси: ...-70134485 Цена 5 КОЛОНКА, В СБОРЕ, РУЛЕВАЯ, ЛСП (ИСПОЛЬЗУЕТСЯ С АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИЕЙ) (ИДЕНТ. AE) (БНО.- ПРИМЕНЯТЬ 25911770 48 14 175) 1 Ограничение по № шасси: 70134486-80186854 Цена 5 КОЛОНКА, В СБОРЕ, РУЛЕВАЯ, ЛСП (ИСПОЛЬЗУЕТСЯ С АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИЕЙ) (ИДЕНТ. AE) 1 Ограничение по № шасси: 80186855-... 9B000001-... Цена 5 КОЛОНКА, В СБОРЕ, РУЛЕВАЯ, ПСП (ИСПОЛЬЗУЕТСЯ С АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИЕЙ) (ИДЕНТ. WF) 1 Ограничение по № шасси: ...-70102904 Цена 5 КОЛОНКА, В СБОРЕ, РУЛЕВАЯ, ПСП (ИДЕНТ. AF) (ИСПОЛЬЗУЕТСЯ С АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИЕЙ) (БНО.- ПРИМЕНЯТЬ 25911769 48 14 174) 1 Ограничение по № шасси: 70102905-80186854 Цена 5 КОЛОНКА, В СБОРЕ, РУЛЕВАЯ, ПСП (ИСПОЛЬЗУЕТСЯ С АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИЕЙ) 1 Ограничение по № шасси: 80186855-... 9B000001-... в зависимости от номера шасси. Видать косяки устраняли по мере производства и возможно на свежих машинах действительно их нет...? А если стучит СОЕДИНЕНИЕ, РУЛЕВОЙ ПРИВОД К КОЛОНКЕ, ЛСП то их тоже в каталоге 2 модификации: (ИДЕНТ. XX) 1 Цена 2 СОЕДИНЕНИЕ, РУЛЕВОЙ ПРИВОД К КОЛОНКЕ, ПСП (ИДЕНТ. XY) 1 Цен

ну в целом-то согласен, что корейцы тоже достойны ... поэтому и жду с нетерпением новой каптивы с новым дв. 2,4л. К осени ?

ладно-ладно... тогда тоже интересует этот вопрос, особенно у рестайлинга с дв. 2,4 л...

похожа-то похожа... но там условно 100% немцы руку приложили, а тут - 99% корейцы...

тоже самое... имею 4-х летнию Астру Н. По качеству устраивает всех в семье. Но думал, что Антара - такая же.. но ведь нет... рейки, стойки, стуки .... Боязно... Хотя почитаешь форум astaclub... с ума сойдешь от проблем, которые они там (и я) обсуждают (их там там много, что точно подумаешь, что Астра атстой, да и вообще опель :-) )

На днях вновь появился к продаже аутландер XL 3л. с АКПП... но по цене 1,4 млн.

т.е. бывает вариант с полноразмерной запаской? Что-то никто не подтвердил мне этого, хотя я специально этот ? здесь задавал.

да я прикалываюсь (позаимствовал на астраклубе, гдетакже бываю) -:-), ибо в семье Астра 4 года и ей вполне доволен. Ничего не ломалось (мелочь фиговая была). А что качается отзывов о 5-ти летних машинах, то здесь же выкладывают отзывы по Антарам с 2007г. http://www.autonews.ru/models_opinions/ind...p;model=1207416 То почему бы и здесь - нет?

О-оо, :-) давай все свои "болячки" выложи здесь плиз, а то уж больно по др. темам не хочется все собирать...

там в ч.1. этой даше какой-то "знаток" не советует с обычного бордюра слезать, пугая ее что он "реально высокий" и типа: "на брюхо сядешь". Вроде с виду обычный бордюр... зря ее напугал. Вот так и складывается негатив об авто с чужых слов.