Vovka++

ОФФ Меня всегда поражают такие сообщения: машина за лям с лишним, топлива жрет - как корова сено, транспортный налог - ничего себе, ТО у дилера - охренетических денег стоит. И в купе со всем этим постоянный вопрос: "нужно ли вместе с маслом за 5000 рублей менять масляный фильтр за 250 рублей"?

Пока Автосити-Видное давало скидку по картам опель-клуба, я хранил у них - ~3500 р за колеса в сборе + ~1600 шиномонтаж. Но скидку отменили, да и ездить далеко, и друг предложил хранить у него в гараже, что и делаю. Так что при отсутствии варианта хранения, я бы может и согласился на цену в 3500 за сезон на колеса в сборе R16/18. Но сейчас, я сморю и дешевле можно найти, навскидку нашел: шинхран.рф - 1900 за 7 месяцев R18-21 или http://www.shinohran.ru/prices/ - 2000 за R18 до 8 мес Забор и доставка в эту же цену - не выгодно будет тебе. Если только на маркетинговые затраты списать на начальном этапе. Мойка (как минимум автомат для мойки колес) нужна будет по любому - колеса будут сдавать as is, а хранить нужно чистые.

Как я понял, обращение к дежурному и потянуло за собой отфутболивание ТС из кабинета в кабинет. Ответа на обращение в прокуратуру или в СБ можно ждать месяцами. Можно, конечно и так. Но, если требуется результат чуть быстрее, чем через месяц, то обращение к начальнику отделения гибдд - раз уж все равно приехал, чаще всего решает вопрос сразу и на месте.

А еще, как вариант, можно, если инспектора нет на месте, обращаться к его руководителю и далее по команде, пока не найдется начальник, который сможет его найти.

вспомнилось: — Не люблю я Киркорова. Он какой-то весь подпудренный, подкрашенный… одно слово — румын. — Так он же болгарин… — Да?! А какая разница…

Уралсиб.

Можно и старую: хозяин - барин. Кто ж тебе запретит?

Ну, если быть совсем честным, то во-первых есть у нас один волшебный форумчанин (он же), и во-вторых - молдинги по его словам у них всегда в наличии.

На Антарах - стекла KAC (Korea Autoglass Corporation)

У меня на оригинальном трещина пошла спустя год, как здоровенный камень врезался и оставил здоровенную звезду. Поменял по каско весной на новое оригинальное. Напоминаю место с дешевыми, но вполне приличными китайскими стеклами: http://autosteklo.su/catalog/moscow/4599/

А отключить включатель демо-трека в настройках религия не позволяет? :)

приемщик - не показатель. в приемщики же не шелдонов куперов набирают. рестайловые каптивщики с 2,2D утверждают, что они могут сбрасывать счетчик (но, наверное, им только кажется, что они сбрасывают счетчик, ведь "приемщик у дилера, где брал авто, сам пробовал три способа") он мне, впрочем, пофиг - если хочется ездить, как бедному родственнику, по дилерам или до Тулы недалеко, то пурква бы и не па.

Хинт: не нужно ехать к дилеру, не нужно ехать в Тулу, не нужно делать глаза как у кота когда он какает в мультфильме Шрек, нужно найти на форуме тему "Opel Antara FAQ", и в ней найти последнее сообщение - там написана цитата из мануала каптив, как сбрасывать счетчик - и будет тебе щасте!

Если именно после мойки, давно и не прекратилось, значит что-то залили капитально и это уже проблема. Ищите хороший сервис. Подручными средствами вряд и справитьс. Причем желательно не тот, где меняли ремни, раз они меняли, а с лампами на приборке ничего не сделали.

Хм... Я бы звякнул ребятам, которые вам меняли ремень и пожаловался. Возможно нужно будет к ним подъехать, чтобы они подтянули ремень.

Цитата из мануала (полезная штука, тут тоже можно его скачать, на телефон, например, и заглядывать время от времени, если будут газораться непонятные значки - мало ли - это может сэкономить копеечку): "значек акку" Генератор Горит красным при включении двигателя, гаснет после запуска двигателя. Если горит во время движения - аккумулятор не заряжается. Остановиться, вынуть ключ и проверить состояние и натяжение приводного ремня перед консультацией на станции техобслуживания. В общем, загляните под капот (при выключенном двигателе), найдите какие-то ремни, потыкайте их пальцем - они должны быть довольно плотно натянуты, никаких махрушек или расслоений ремня быть не должно. После этого проверьте крепко ли сидят на контактах самого акку кабели - они должны быть привинчены плотно, если их покачать - не сдвигаться с места.

Все! Значит точно они - диверсанты!

Если мало менял дилер, то можно поехать к нему и устроить скандал, мол, сучьи дети, масло украли и не заменили. Масло вряд ли по новой поменяют, но может скидку на следующее ТО получите или еще чего хорошего (но глянуть на щуп все равно не помешает - а вдруг, как действительно не поменяли масло). Если менял недилер, то ищите на форуме, как сбрасывать счетчик самой: там все просто - 15 секунд манипуляций с ключем и педалью тормоза.

Ну, как же: термоизоляция - это очень важно! Чтобы защита не дай бог не перегрелась и тепло все осталось в двигателе. :crazy:

http://www.antara-club.ru/index.php?/topic/237-zashita-kartera/ - вот еще одна тема с 21й страницей про защиту картера. Может лучше складывать все в одну тему, чтобы было проще искать, если понадобится информация?

.

В состав серпентинита входят следующие химические элементы: окись магния (MgO) 43,0%, двуокись кремния (SiO2) 44,1%, вода (Н2О) 12,9%; На изменение цвета оказывают влияние примеси железа и никеля. Покуда живы жадины вокруг, удачу мы не выпустим из рук. Какое небо голубое! Мы не сторонники разбоя. На жадину не нужен нож: ему покажешь медный грош - и делай с ним что хошь. Покуда есть на свете дураки, обманом жить нам, стало быть, с руки. Какое небо голубое! Мы не сторонники разбоя. На дурака не нужен нож: ему с три короба наврешь - и делай с ним что хошь. (с) Б.Ш.Окуджава С пламенным приветом, выпускник кафедры физики металлов МИФИ

Результат тестирования версии 8.7.0.192: - автоматически находит COM3, протокол NMEA-0183, скорость 57600, метод Агрессивный, но спутники находить отказывается. Так что версия пока нерабочая.

Результаты тестирования Навитела 8.7.0.150: - Работает визуально быстрее, чем предыдущая версия - Почему-то долго ловил пробки, не понимаю почему, я уже и устать успел. Но зато, как поймал - все остальное делает быстро: в частности, маршрут прокладывает очень живенько через всю Москву. Хотя тут может зависит, что пробок не много сейчас.

Основная претензия: экран внизу.