Vovka++
-
Постов
971 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
17
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент Vovka++
-
Ну как вам общие впечатления от сего девайса? - хорошие. основную задачу он выполняет. для меня - это навигация+пробки. просто слушать музыку можно было и с оригинальным ГУ. Часто-ли навигация зависает с ошибкой, типа - не хватает памяти? - было такое с какой-то старой версией Навитела (7 с чем-то). или при попытках загрузить подряд несколько навигационных программ. сейчас такого давно не замечал. Как корректно он с 3g модемом работает, бывает что не видит? - проблем не замечал кроме одной: есть особенности использования билайновской симки (что я связываю с тем, что сессия не закрывается почему-то автоматически): включаю, работает, выключаю и больше в этот день к инету не соединяется. с мегафоновской симкой такого не было. буду возвращаться обратно на мегафон. Как спутники ищет, после долгого простоя? - м... а как поиск спутников связан с "простоем"? там же механики нет, заржаветь ничего не может. :) Как радио ловит по Москве, например на ттк в тунеле под Кутузой? - в живописном туннеле не ловит ваще. в лефортовском тоже. под ленинским на ттк - тоже теряет. в других местах - не помню. Как обстоят дела с утечками тока в режиме покоя на штатной сигналке? - с преступником Фунтиком я не знаком. этой зимой (спустя 3 года использования машины и , наверное 2 года использования ГУ) помер аккумулятор. езжу на машине только по выходным - проблем нет.
- 3635 ответов
-
- 1
-
-
- Модель ГУ
- Головное устройство
- (и ещё 7 )
-
Спасибо ребятам за ТО машины! Даже в таких условиях работают, хоть и не все операции получается сделать. Конечно помещение - это что-то! Ремонта там - только начать да кончить. :wacko: И все же желаю, чтобы получилось это максимально быстро!
-
Так вроде все ОК?
-
....не верьте им - я уже и жопу показывал и унитаз приносил - НЕТ У НИХ ТУАЛЕТНОЙ БУМАГИ!!! (с) анекдот
-
А первое Ты этот плакат внимательно изучал? (с) Ты первое сообщение этой темы внимательно изучал?
-
Если быть совсем точным, то OEM товар - товар без розничной (retail) упаковки, а только в технической/транспортной упаковке + часто с ограничениями по гарантии и техподдержке. PS Можно отправить китаезам ссылки на видео из соседней темы от Стаса&Инфорсера со словами, что устройства на WinCE у нас у самих есть и они нас полностью устраивают.
-
Если не сложно, запроси китайцев: 1) Попроси их прислать видео живого устройства на андроиде, включенного, работоспособного, чтобы было видно, как оно работает в разных режимах. 2) Можешь даже написать, что многие сомневаются, что такое устройство для андроиде действительно существует, и считают, что картинка - это фейк. Если будет видео реального устройства, найти желающих заказать будет намного проще 3) Пусть посчитают стоимость включающую доставку в РФ (в Москву, для примера) по 1й штуке (т.е. это должна быть не 1 партия из 20 девайсов, а 1 заказ на 20 девайсов, каждый из которых отсылается отдельной посылкой в свой адрес своему получателю)
-
Я не узнаю вас в гриме я не понимаю, что вы имеете в виду. Что там с технологиями, которыми западная автоиндустрия особе не стремилась делиться? И что же с ними стало? Не стремились, не сремились .а потом - раз! И поделились? Фоменко обманным путем создал некое "производство" автомобилей Маруся и команду Ф1 Маруся и тем самым вынудил проклятых капиталистов поделиться секретными технологиями и выдал их Автовазу? Или вы имеете в виду что-то другое?
-
И какая же от Маруси польза?
-
Армия — не просто доброе слово, а очень быстрое дело. Так мы выигрывали все войны. Пока противник рисует карты наступления, мы меняем ландшафты, причём вручную. Когда приходит время атаки, противник теряется на незнакомой местности и приходит в полную небоеготовность. В этом смысл, в этом наша стратегия. © :lol2:
-
А что значит "PS"?
-
Гламурный! В Салон Красоты ездит! :blum:
-
Плевать, что обещает seller. Он по умолчанию обманщик. Попросите его прислать реальное видео одного работающего устройства для антары на андроиде в разных режимах, чтобы было видно, что устройство реальное, андроид - не фейк. Поменять операционку не так просто, как кажется на ГУ. Это не сменить Widows на Linux на компьютере. PS Все ваши предыдущие 4 аппарата были на андроиде? PPS Если мы меряемся пиписьками обсуждаем опыт общения с китайцами, то я общаюсь с разными китайскими поставщиками с 1998 года, в силу профессии (сперва закупки, теперь логистика). Третировать данного поставщика бесполезными вопросами не вижу необходимости, ибо полностью согласен со Станиславом.
-
А разве громкость информации навигации не устанавливается в навигационной программе?
-
Neste довольно распространено в Питере afaik. Ибо близко. Даже заправки имени Neste есть.
-
ОК, на всякий случай здесь продублирую: ориентировочно среда 11 утра, завтра звоню вечером для подтверждения.
-
Иван, Хочется записаться на вторник или среду на: - замена масла в двигателе / акпп / раздатки / гур / тормозухи (у вас есть Mobil1 0W40 или свою привезти? остальные жидкости у вас есть или тоже везти?) - замена воздушного/салонного фильтров (фильтры - мои) - проверить подвеску (может быть что-то по ней сделать - пробег 42,5, еще ни разу ничего в ней не меняли) - проверить тормозные механизмы, при необходимости колодки заменить (колодки - мои) - решить проблему возникавшей зимой ошибки P0500, сейчас ее нет, но тем не менее ("Р0500 проблема решаема путем пропайки разъема датчика, а точнее проводки как и педали газа, профилактику по педали газа сразу сделаем") - вывинтить крепеж правой противотуманной фары (обломились все крепления :cray:) Сколько ориентировочно готовить денег? Можно ли записаться на какой-то из этих дней или вы предложите другой? Время - все равно во сколько, лучше с самого утра.
-
Думаю, я не порушу Ивану бизнес... :ms:
-
Ведь это так легко удовлетворить свой интерес!
-
А агент не рассказал, почему страховые будет проверять цб , а не рса ? И если агент не знает, что случается с клиентами страховых, у которых отбирают лицензию, то я бы у такого агента не стал страховаться: стыдно не разбираться в своей профессии. А в целом, чем меньше будет маленьких страховых, которые не имеют денег на выплаты, тем лучше. Страхуйтесь у крупных страховых - и будет вам щасте!
-
Столкнулся с проблемкой подключения к инету, после разлочки модема от Мегафона: поставил билайновскую карточку, теперь, если соединиться с инетом, потом заглушить машину и через какое-то время снова завести и попытаться соединиться с инетом, то соединение останавливается на моменте User Autentification и до Connected не доходит. На следующий день - снова аналогично. Почему такое может быть и как лечить? Есть подозрение, что у Билайна сессия не закрывается и это не дает соединиться вновь, но как это лечить - даже не представляю. PS Когда была сим-карта Мегафона, такого не было.
-
Получилось! Спасибо! Перескажу еще раз своими словами (если вдруг на форуме окажутся еще такие же тупицы, как и я): - Оригинальный крепеж состоит из 3х частей: верхней (которая крепит непосредственно коврик к нижней части клипсы и часто теряется), нижней (которая видна на напольном покрытии) и штырек, торчащий из пола (на который крепится нижняя часть клипсы и чья серединка видна из нижней части клипсы). - Верхняя часть клипсы потерялась, поэтому мы вместо потерявшейся верхней и уже ненужной нижней части покупаем 2 клипсы от VW (3C0 864 521 9B9 и 3C0 864 523 9B9). - Ножиком (отверткой или двумя ножиками или т.п. плоскими инструментами) отсоединяем нижнюю часть оригинальной клипсы, которая торчит над напольным покрытием (в отсутствии верхней части она нам уже не нужна), от штырька закрепленного в полу, сдергивая ее вверх. Остается только штырек торчать из пола. К нему мы и будем крепить коврик новыми клипсами. - Берем верхнюю часть VW клипсы (на фото - верхний ряд) и ножиком расширяем отверстие снимая бортик сужающий его. - Защелкиваем верхнюю и нижнюю новые клипсы на коврике. - Присоединяем коврик к штырьку торчащему из пола, с помощью зубчиков внутри отверстия на верхней части новой клипсы (это основное различие в конструкции: у опеля нижняя часть клипсы пристегивается к штырьку и к ней уже верхняя часть клипсы крепит коврик, а у VW нижняя часть клипсы нужна только чтобы закрепить верхнюю часть клипсы на коврике, и к штырьку крепится верхняя же часть клипсы.
-
Поэтому я и прошу: еще раз распишите, что надо сделать- я не понимаю. У меня есть оригинальные нижний клипсы(на которые сверху должны надеваться оригинальные верхние части клипс), торчащие из ковра, и по 2 штуки (верхняя и нижняя) от VW. Но как их все соединить- я не могу сообразить.
-
Да, при снятом коврике торчит орининальная блямба нижней половинки родной клипсы (наверное там штырек должен быть, но надо повнимательнее посмотреть). Вопрос только в том: к ней нужно присандалить верхнюю часть вольксвагеновской клипсы (у меня навскидку не получилось) или ее нужно заменить (как?) на нижнюю часть вольксвагеновской клипсы? Наверное надо нижнюю часть оригинальной клипсы просто сдернуть вверх со штырька и насадить нижнюю часть вольксвагеновской клипсы, так?
