Vovka++

расход от мотора зависит значительно меньше, чем от водителя.

на опель-клубе написано 9/окт

http://chevrolet-daewoo.ru/forum/viewtopic...f=55&t=4267

на эксзист.ру бампер стоит от 13 до 21 т.р, так что если можно отремонтировать - лучше так и сделать. а сколько стоит - не знаю. просто снятие/установка - недорогая. цены лучше узнавать в местных сервисах. ps передняя часть машины всегда более мягкая, чем за - это сделано для правильной деформации при лобовом ударе.

на вопрос отвеча - нет, проблем не было подобных, правда и пробега еще 8т.км нет. ps а хотел поинтересоваться - про отказ от гарантийного ремонта, надеюсь, дилер сообщил письменно? если нет, то имеет смысл перевести все общение в письменную форму и привлечь к нему (общению) представительство GM. иногда представительства ставят мозги дилеров на место.

— Будете у нас на Колыме - милости прошу! (с)

так, в порядке информации: http://www.linepart.ru/?action=oil-opel

я считаю так: - менять масло раз в 15 т.км - это убивать двигатель, а тем более - еще реже, что бы ни писал по этому поводу производитель - у них нет задачи. чтобы двигатель работал долго и счастливо - у них есть задача, чтобы он не вышел из строя в гарантийный период (с учетом кучи оговорот в их пользу) - использовать можно любое современное качественное масло подходящей вязкости, главное - непаленое!! ps насклько я знаю, сейчас многие производители рекомендут одно и то же масло и для дизелей, и для бензиновых двигателей. дизельные масла раньше отличались повышенными моющими свойствами, по сравнению с бензиновыми маслами. но если менять их, как это делаю я - через 7,5 т.км - то двигателю это будет только лучше.

225/70R16 дает +2,5мм к дорожному просвету от 235/55R18. воистину ибо!

докажут, как да пальца об асфальт! либо то, либо обратное. а на время сбора доказательств задержат ТС до проверки свидетельства о регистрации экспертом, по вопросу - не поддельное ли оно. а уж через сколько недель эксперт сможет высказать свое заключение - сие есть тайна великая, да и в любом случае не в пользу владельца ТС. одним слово - прямой путь в калугу, скорее всего разрежут ламинирование на этом свидетельстве, да впишут внутрь бумажки (там же свидетельство - это просто сложенная пополам бумажка) - цвет читать такой-то (печать, подпись). такое случалось и у меня (когда вместо серого написали красный), и у других автолюбителей. ps главное не путать - паспорт транспортного средства (большая сине-серая портянка) и маленькое розовенькое ламинированное свидетельство о регистрации транспортного средства

где крузак можно купить за 670 т.рублей? я бы взял десяток!

масло менялось на ATF 3309? уровень сейчас нормальный? в принципе и те, и другие обороты совсем не проблемные...

может быть вынести датчики парктроника на кенгурятник?

хм... да, я тоже думал, что все перетерто сто миллионов раз, поэтому не писал - тут когда был на ТО в Авто-сити, посидел в Каптиве и вылез с бо-о-ольшим недоумением: не знаю, какая разница в движении, но материалы торпеды у Каптивы, ну, очень сильно уступают Антаровским (включая отделку дверей и крышку багажника - до чего дотянулся); я уже не говорю про форму сидений - у Каптивы, Инсигнии, и, кстати, Q5 - тоже, в отличии от Антары - очень широкие сиденья, в которых я, со своей довольно крупной тушкой, болтаюсь, как в проруби.

а где в тисе нормочасы по ТО?

буквально вчера обнаружил торчащую крышку, которая отказывалась вернуться на свое место! :good:/> а что за дилер? неужели Авто-сити?

я вам не скажу за всю Одессу, но в Финляндии чистят до асфальта. по крайней мере, в южной части страны. причина износа полотна не в шипах ни разу!

офф небольшой: сегодня был там - менял масло на промежуточном пробеге (на 1/2 ТО-1). мастер Евгений, сразу спросил меня - какое масло хочу GM или Shell (похоже с ними провели беседу о необзодимости уточнения у клиента). сам он предложил Shell, как более распространенное, если вдруг долить где-то придется. я все же выбрал dexos2, благо есть где купить недорого. хотя почему-то в сервис-книжке галочку напротив dexos2 не поставили - забыли наверное, но не страшно - в счете написано именно оно. почему-то насчитал на замену масла навскидку около 5300. ладно, говорю - работайте (имея в виду товарища Михаила и обратную связь - кстати его телефон и его визитки есть возле каждого мастера-приемщика и не стойке сдачи ключей), там поглядим. внезапно мастер перезванивает пока машину мыли: ой, обсчитался я - там на 1000 рублей дешевле получается, да и по карте опель-клуб скидка маленькая, да и с предыдущего визита вашего мы вам тут компенсировать должны кой-чего, да и салон мы вам пропылесосить должны и машину вымыть - ждать будете? мойку и пылесос попросил перенести на следующий раз, на что он не возражал. потом провел меня в ремзону, поставил возле машины (правда, защиту уже успели снять и масло слить), но слесарь принел в двух лейках именно нужное, на мой взгляд, количество масла и залил его почти все в движок, потом тщательно привинтил зациту - дальше смотреть не стал, пошел на кресла. в общем претензий нет, обещания свои Михаил выполнил... 2Evpatiy : может напомнить Михаилу об обещании разобраться? ps хотя по поводу масла я бы переживал меньше всего. pps снятие/установка доп защиты картера стоило 450 рублей -5% по карте опель-клуба.

в принципе, наверняка можно и отдельную навигацию сделать (моет быть на отдельном компьютере) + экран (возможно тачскрин) приколхозить в штатное место - просто задача нетривиальная и оттого не дешевая будет.

на каптива-клубе увидел, что пишут, что на каких-то самых простых комплектациях в задних дверях колонок нет.

afair при включенной магнитоле надо все проделывать.

ух, серьезно завязалось! если кто-то планирует ремонтировать хром за счет завода - стоит поучаствовать: инсайдер - это может быть очень интересно... ps сам я пока не планирую и хром на месте, и отложить завтрашнюю поездку нет возможности.

кстати, коллективный иск - намного эффективнее в плане давления на GM...

а, если уж дойдет до суда, то, для полноты картины, можно в каком-нибудь гидрометеоцентре попросить бумажку, о том, что атмосферные осадки в городе-герое Москве соответствуют нормам токсичности. ;)/>

это как выигрышь в лотерею - может повезти, а можешь и выиграть замену на запаску. в прошлом году на предыдущей машине 2 раза менял...