Всем привет! Тока взял Анта себе после Астры 1,8 АКП! На Астре накатал 58т.км или 2,5 года экслпуотации. Авто доставляло только положительные эмоции, но для семьи мала и выбор пал на Антару. Взял Анта 3,2 премиум +! Так что, я теперь Антаравод))))) (Назвал его Муравьем, Ант-с анг.яз Муравей, вот и решил такое имя дать)! Теперь по вопросу Дмитрия! 1-разница в управляемости небо и земля. Все таки масса+центр тяжести+настройка рулевой. Не скажу что есть крены, но задержки не большие при маневрировании все таки есть. Руль очень легкий и прозрачный. Жаль что радиус разворота просто огромный. На Астре 3 действия для разворота, на Анте 5!!! 2-обзоность +150% (балдею от боковых зеркал) чувство габаритов авто, такое будто всю жизнь на нем ездил! 3-работа АКПП просто кайф, очень похож на вариатор по плавности работы, на Астре коробка работала грубо. 4- динамика разгона, ну тут одно слово Локомотив!!! 5- появилась возможность парковаться, там где Астра проезжала мимо! 6-управление функциями радио, навигации и т.д, их больше, но если в Астре разобрался то тут проблем не будет. Принцип очень похож, но есть особенности. Центральный кругляш, тут для "прогулок" по меню, нажатие на него "выбор", у Астры это вкл/выкл радио и уровень громкости! 7-Би-ксенон, очень ровный и яркий свет. На Астре стоял колхозный ксенон, света было много, но пучек был рваным. 8-удобство посадки за рулем! Сиденье очень даже не плохо держит тебя. Когда катался на Каптиве, там просто скольские и плоские стульчики. У меня эл.регулировка вод.сиденья. Диапозон регулировок довольно широкий. Сиденье переднего пассарижа, мне показалось установленно высоковато (супруга это подтвердила), но чуть пошаманив с настройками все встало в норму. 9-В слякоть можно легко испачкать штанину при выходе из машины, так что шагаем дальше B)/> 10-Багажник! Линия погрузки высока и это не очень удобно если сумка лежит у спинки сиденья, а бампер то уже тут как тут, да еще и в реагенте. Ну это может лично у меня так, если у кого руки длиньше то без проблем :lol2:/> 11-Галерка! Катал друзей, все довольны, ноги не гудят, спины не ноют. При выходи аккуранее о арки задних колес можно испачкать брюки! 12-Работа климат-контроля! Алгоритм его работы пока для меня загадка, ноги горят, а лицо приятно охлаждает :blink:/> , режим "AUTO" поправляю время от времени. Будем икать оптимальные настройки ;)/> 13-Шумка! 5+ 14- Работа подвески! Не сильно отличается от Астры по комфорту, но... энерговооруженность в разы выше и это понятно. "Паша там лежачий полицейски", "Да? Где?" "Блин, уже проехали". Примено такой диалог был с супругой, когда я специально не стал притормаживать. Скорость была примерно 30-40км/ч. 15-расход топлива!!! Ой мама, какой же ты прожорливый у меня мальчишка!!!! Ясно, что он еще на обкатке, Астра при пробеге до 1500КМ кушала 12-13 л на 100 км(в городе без кондея)! Потом расход упал примерно на 1,5-2 литра. Антик же, пока кушает по БК 20,2 л на сотню :blink:/> :blink:/> !!! Но я знал на что иду при покупке! Так что это не жалоба, а ШОК скорее от разницы!!! Лан привыкну! :blink:/> В итоге!!! Хожу как маленький ребенок, которому подарили игрушку, которую он хотел очень долгое время! Доволен так, что и описать не могу словами, улыбка с лица просто не уходит. Жду вечера, чтобы сесть в него и отправиться в пространсто улиц! Плевать на расход бензина, разве мало заправок по Москве :lol2:/> !!! Главное, что я счастлив и моя семья!!!!!!!!!!!!!