Renaldo

Забрал я своего Фрила. Че могу сказать? Машинка класс!! Дизель-чума!! Эмоций много, писать красиво не умею, если кому интересно спрашивайте,отвечу. ПыСы: А Антара которую ждал так и не пришла. Мэйджор ф топку, зарядил своих юристов на судилище. Душой я с Вами!!!

Эта, вы ща наговорите! ;)/>/> Я решил взять LR потому что не дождался Антару!

albert, давай со мной на Freelander! ТО через 24000

Значится так. 3,2 не беру! GM сами виноваты. Думаю отказываться, мож кому надо, правда если мажоры захотят переоформить договор. Приход машины непонятен, манагер говорит про 1 мая, старший манагер 25 мая, по инсайдерской ифе из GM не ранее середины июня. Вот так, есичо в личку. Договор разрываю после праздников. PS Машино 3,2 Cosmo Premium Plus за 1.218.000, чорный. Как у Knotа ;)/>/>

Фигасе, это где ж ЖМ такой двигун откопал?

По непроверенной информации у GM какие-то косяки со сборкой 3,2. Мою обещают в лучшем случае в июне. Видимо надо искать че-нить другое :)/>/> Че за жизнь...

Сегодня менеджер опять промычал про начало мая :roll:/>/>

Ответ от человека из GM: "на сегодня - машина с таким VIN'ом на 22 марта не была не то что не привезена в Россию, а ещё не произведена в принципе". Это при сроке поставки 22 марта! Вывод: с MAJORом не связываться ни в коем случае!!!

А че за салон, если нетрудно 8)

Номер прошивки немцы не указывают, куда им до нас :)/>/> Вот что пишут: Имеется новое программное обеспечение климат установки. Проблема: плохо регулируется температура. Доступно в TIS 2000-DVD, с версии 91 (14.04.2008)

А стук справа влияет на безопасность? :shock:

Продолжаю подсматривать за немцами :)/>/> Вроде у их дилеров появилась прошивка для климата. Кто прошил говорит, что щас лафа при 22-х градусах. За достоверность не ручаюсь, насколько получилось перевести.

Отправил запрос в OPEL: "Сообщите пожалуйста, какой межсервисный интервал на автомобиль Опель Антара 3,2. По одним источникам 10.000, по другим 15.000" Получил ответ: "На Ваш вопрос мы можем предоставить следующую информацию: Этот автомобиль оснащен системой подсчета "жизни" моторного масла. Соответственно, техническое обслуживание производится по загоранию этого индикатора, 15000км пробега или 12 месяцев, что наступит раньше. В редакциях сервисных буклетов возможны разночтения. Юридическим документом является именно сервисный буклет, договор купли продажи и Руководство по эксплуатации. Юридически ТО проводится по выданным документам, технически - как описано выше. Позвольте еще раз поблагодарить за то, что уделили время, чтобы написать нам." Ласковые-то какие :(/>/> А че это за индикатор? В 2,4 есть ли только в 3,2?

Идентификатор PROM 833C /Fix irregular air temperature. Т.е надо полагать что в версии 833 Пофиксена нерегулярная температура (ну где-то так:(/>/> )

2-ой знак "ноль"!!!