фишерманн

Один чел на драйве от Х5 того взял с разборки и вкорячил...

Подушек своих хватит, вроде бы их 7

Так самопал же будет, кожа лежит, фанера есть...

https://www.antara-club.ru/uploads/monthly_11_2012/post-2905-0-52152100-1352712645.jpg

Ну если центральные воздуховоды вниз, руль белой кожей, панель то точно Антара на фото

Обогрев лобового первым бы поставил, можно найти стекло. Далее уже по списку, электроподьемник двери, бесключевой доступ и т.д.

Читал на драйве люди делают....

Консоль-туннель бы современную замутить...и тема на что поменять не актуальна. Ну и подсветку жёлтую поменять, это возможно, примеры есть

От замка фишка отсоединена, все в то режиме как будто в замке нет ключа, все так же. По сути исключается процессы ношения, вытаскивания и втыкания ключа, а его поворот в режимы АСС, зажигание, пуск мотора заменяется на нажатия кнопки.

Жало ключа отпилил от второго, который простой ключ, не выкидной, в ключарнях ( где сплошь таджики? Или кто там, к их чести, деньги не берут если не подойдет, не смогли сделать нормальные копии), можно было продолжить поиски, но хотелось быстрее запустить.. Все блоки работают не смотря на кнопку. Открывая дверь все включается и т.п. Питание кнопки для секретки разрезал красный провод кнопки + 12 В. Вывел в доступное, но не очевидное место, на панели, одно движение пальцем...завтра кину фото панели. Угадайте где надо пошевелить пальцем для щелкания тумблером...думаю не сдадите ворам, хотя это только от "пионеров"... Запускается- нога на тормоз-краткое нажатие- мотор работает. Как на авто в разделе "На что бы поменять..." Блоки машины работают также как обычно, когда ключ не в замке. Запуск машины- нога на тормоз и одно кратковременное нажатие на кнопку. Далее как обычно при ключе и она сама заводит. Все тоже самое, как и с ключем, сама дозаводит. Глушение также. Я это хотел. Нах китайцев с доплатой за эту кнопку 2млн Щас думаю что ещё повсить....бесключевой, электроподьемник двери багажника? Давайте набирать темы для апгрейда. Предллагаю тему соответствующую завести..всем думаю будет интересна

И последнее - результат:

Краткий отчет. 1. Купил кнопку самую простую, без своего иммо и проч. Так как стоит уже сигналка старлайн а 94, которая показала себя за годы отлично. Если бы не было, то взял бы с сигнализацией и бесключевым доступом ( и не надо думать, на что поменять антару). 2. Разобрал панель и кожух руля. 3. Снял стекло-отражатель с замка, оно выступает за кожух и не даст установить кнопку. 4. Засунул жало ключа, поставил в положение ON, прилепил чип-метку ИММО. Экспериментальным путём выявил наиболее рабочее место, ставить прямо к ключу в замок - не работает. Вопросы безопасности отдал на откуп секретной кнопке. (Для антары хватит). 5. Нашел фишку замка, там их две нам нужна основная она прикручена к корпусу замка, на ней есть типа печати. 6. Подключил провода от блока кнопки 7. Нашел фишку лягушки тормоза и прозвонил на 12 Вольт на выход при нажатии. 8. Подключился к лягушке тормоза. 9.Подключил массу блока кнопки. Проводку как мог замотал-закрепил. Установил секретку в разрыв питания блока кнопки, вывел куда надо. 10. Установил кнопку в кожух руля и все обратно собрал. 11. Инструкция по эксплуатации упрощенного варианта. Всё работает.

Будет. Зафотал все.

Все сделал. На стартер провод не надо подключать. Без него все работает как надо.

Товарищи! давайте делиться информацией по кнопке. Перерыл весь инет. Много чего есть, но толково представленной информации не нашел, все кусковое, либо ставили в обрезанном виде. И да, схемы дорестайл, рестайл, антара или каптива, всё одно, по крайней мере по тому что встречал. Только цвет фишки может быть зелёным ))). Сегодня подключил. АСС, зажигание заработало. Пока не заводил. В фишке белый провод (постоянно 5В) и белый с черной полосой (начально 0 В) отвечают за запуск ( в тисе), в зажигание ВКЛ и при пуске они замыкаются и на ВСМ.... Остался провод подключения стартера и провод тормоза (это для быстрого пуска одним нажатием). Если завершу, то подробный отчёт выложу...

Добрый день. Приобрел наконец эту кнопку...никто не видал где либо схему подключения на дорестайл?

В прошлом или позапрошлом году поменял по той же причине щетки, заехал в ближайший сервис, показал щетки, мне тут же подобрали из кучи каких-то бэушных. Приехал домой, притер немного, перепаял и все. Разборка сборка просто, никакими нитками не возился, все просто там.

Лак стал было у меня проявляться на лукойле люксе....больше к лукойле не ногой...

Шелест на холодную со стороны пассажира это с почты практически...забить на это.

Тоже жужжит правая фара...даже на выключенных габаритах, когда включено зажигание, потом успокаивается, а также хлопки по фаре вызывают жужжание корректора. Во время жужжания корректор двигает фару вверх-вниз. Походу внутри с контактами, проводами что-то ил не может выставить в горизонт, клинит что-то там..

Добрый день. Где делали?

У меня только ошибка загорелась, но сама тухла периодически и я сбрасывал, проехал на ней тысяч 2-3, динамика уже повторюсь была не та, а так более менее ровно все работало (да и расход показалось снизился... :pardon:). Да и перед морозами хотелось убрать ошибку, от греха подальше.....Герметик лучше брать сразу от Виктора Рейнза. Взял сначала ДОНДИАЛ в ввиде спрея (думал так наверное не подделывают)...За ночь не застыл...(Остатки этого Дондила сохли неделю...). Пришлось снова снять крышку и купив рейнза (как везде советуют) собрать снова. (Остатки этого Дондила сохли неделю...) Хватает 1 го тюбика на 70 грамм что-ли, да и ещё останется половина. Цепь ставил такую GENERAL MOTORS/AC DELCO 12693218. за 19 347,73 руб.

"клапана встретиться между собой" это как??? Цепи на праздники "единства" поменял сам, заодно подшипники в роликах. Помпа ещё живее всех живых была (для 100 тык). Сложного ничего нет, если "руки не базуки", но лучше сразу подготовиться по инструменту и изучить материалы с драйва и украинского Каптива клуба. Там толково ealfor показал с комментариями.

это они ? /apply/]http://boravtosteklo.ru/catalog/625/filter/mark-is-chevrolet/model-is-captiva%20-%20opel%20antara%205d%20suv%20(06-15)%203024nblhpv%20[э-о%2Bшдд%2Bvin]/apply/Вроде они. Постараюсь клеймо сфотать и выложить.

Менял стекло, правда ранней весной на боровское (без обогревов), обошлось что-то около 4500 с работой (с обогревом были только зоны дворников, но это ерунда, по опыту на тушканчике такое было). Стекло абсолютно нормальное....