FrDrake

хм... у меня сегодня тоже крышка пропала и тоже левая.... может это не дети?? :cool:/> пойду по вашим стопам товарищи :cool:/>, спасибо за информацию :)/>

все как новенькое но и пробег пока тока 18 000

70.1

Если на новый год то лучше рассчитать время так что бы приехать на границу в 4-6 утра и желательно в Брусничное,,,

Были бы свободные деньги может и заморочился бы с заменой, а так какой смысл? теряешь сразу тысяч 20-15 наверное,,, стоит ли это того ещё вопрос

А не наоборот ли? Индекс скорости выше - 240 км против 210 значит резина должна быть более жесткая. нагрузка меньше - 775 против 800 значит корд должен быть менее прочным,,,,

пробил шину пришлось покупать новую в магазинах Dunlop SP 270 235/55 R18 100H стоит в среднем наверное на 1500 больше чем с индексом нагрузки 99 и индексом скорости V в итоге думаю брать с индексом 99V что скажете???

Со временем дверь багажника будет закрываться легче, впрочем как и все остальные,,, Расход действительно удивляет на других антарах с таким же двигателем расход под 20 литров в пробках

у нас на этих Хуйдаях давятся все подряд, но ничего хорошего про них не говорят...

в других машинах тоже самое, бывает хуже.... впрочем привык

на что влияет сквозняк в патрубках? кто нибудь может объяснить? из всего прочитанного понял лишь что возможны затруднения в заводке двигателя зимой, это все?

Тоже люфтит, не сильно, можно даже подумать что так и должно быть но все таки не То, подскажите где что подтянуть надо??? ОД напрягать бы даже не стал сам бы на даче затянул если это реально а то гемора больше....

1. не пойму почему Вы привязаны к менеджеру? 2. двигателя 3.2 не будет а значит будет либо до 200 л.с. либо свыше 250 л.с. и то и другое совершенно разные вещи нежели где то в промежутке (это единственное почему есть смысл брать авто даже 2010 года выпуска) 3. конечно машин уже осталось не так много...

Я бы взял в другом городе но только 3.2 и в минимальной комплектации или если этот вариант не катит то другую машину,,,, какую не знаю)))

Возможно был включен режим - Auto в этом режиме у меня компьютер сам включает и выключает кондиционер

У знакомого автомобиль 2008 года выпуска, двигатель 2.4, ничего не стучит и не стучало, проблем не знал кроме того что перегорают предохранители, поскрипывает панель (лечится если не лень) и расход топлива как у 3.2 Теперь собирается менять на обновленную Antara.

2010 года выпуска перегорел предохранитель прикуривателя, после того как штекер зарядки развалился в нем... больше ничего, слава богу to igorkzn про корейцев мозг прошу не выносить, утомился уже Opel это немецкий бренд и на этом нужно ставить точку

Вообще эта кривизна а точнее наклон выхлопной трубы сделан не случайно. Думаю для того что бы конденсат не застаивался...

позвольте, разве у антары не 20 см дорожный просвет? ну а вообще в снегах и говнах, 2 см уже существенный козырь...

ещё одна тема про расход,,, но оно и понятно это одна из причин столь большой не популярности авто (ещё есть говномаркетинг). Раз уж речь об этом по честным пробкам 22 литра на двигателе 3.2, говорят что на двигателе 2.4 расход такой же... Ездил на CRV качество отделки конечно пониже чем в антаре, проходимость значительно слабей (клиренс 18 см и на заднюю ось передается не весь крутящий момент) по шуму вроде одинаково так и не понял честно говоря кто тише. Большой плюс антары это стоимость КАСКО и двигатель 3.2 что в совокупности дает в принципе без налоговую езду на таком комфортном двигателе если сравнить стоимость КАСКО с большинством конкурентов. В Антаре лично мне совершенно непонятен один элемент - это портал для мобильного телефона,,, вещь абсолютно не нужная, деньги на ветер но без этого не будет блютуз, многие говорят про радиус поворота, ну наверное он побольше но не на много,,, и есть ещё один существенный минус - говносервисмены,,, ну а в общем если говорить то честный автомобиль за свои деньги, пожалуй более честный чем многие другие ;)/> будучи бывшим обладателем автомобиля хонда могу сказать что неожиданных разочарований в нем меня постигло значительно больше чем я ожидал,,,

значит что в Финляндии все знаки ограничения скорости - временные :rolleyes:/>

А вот и нет в Финляндии например вообще все знаки на желтом фоне (скорость) в Испании речь идет именно о дорожных работах одновременно с этим знаком зачастую и разметка вся желтая (всегда или нет не понял) и соблюдать эти знаки вовсе не обязательно если не ведутся работы проблема вся в том что в разных странах разные знаки и очень было бы не плохо знать эти особенности :laugh2:/> я слышал что страшнее Немецких копов нет ничего ))) а Испанские вроде как вполне себе лояльные и международные права смотреть даже не станут,,,

Знаки не напрягали? например в Финляндии есть знак ограничения скорости в квадрате означающий что нельзя превышать данную скорость до того момента пока не увидишь такой же знак тока зачеркнутый, в Испании есть знаки ограничения на желтом фоне означающие что скорость нужно сбросить но только если ведутся дорожные работы, как с этим делом было у Вас? Какие особенности? Какие гаишники, как воспринимают Русские права, что проверяют? Заправки по всей Европе без фиксатора до полного бака?) Какое вино, пиво? Какие города стоит посетить?)

Интересно делал ли кто нибудь ТО в Финляндии? Для жителей Питера это может оказаться интересным вариантом, так как многие туда ездят, как на дачу...

Санкт-Петербург, по честным пробкам 22 вперемешку 19