sssrforever

Сразу две колонки гакнуться не могли.....очередные чудеса с антарой....

Может кто сталкивался с такой проблемой: пропали бассы на передних колонках, сами они продолжают работать, задние колонки работают нормально. Сбрасывал клемы, ничего не помогает, в чем проблема не могу понять, если бы уселок сгорел, то и задние бассы не работали.....

46 000 км, только ТО сделал.

вот и я про то же...

Проще тогда вообще не ездить на ней, отсюда следует первоначальный вопрос.

для трассы 17 это явно перебор, учитывая, что max скорость 130...

Если не сложно, можете скинуть эту ссылку? я как бы не первый год на антаре катаю, и к расходу привыкший, но после очередных монипуляций официалов с блоком управления, расход состовляет 16 литров и это учитывая, что я восновном ездию только по трассе и не стою в пробках. Про городской цикл я молчу, с каждым запуском мотора датчик топлива показывает все меньше и меньше, впечатление, что она выплевывает бензин)))) вот пример: я залил 92 бенза на 1000 рублей ( первый раз залил 92) так вот мне этого хватило на 170 км, вроде жирновато даже для 3.2 .....

Ну во первых, хотелось бы уменьшить расход, ибо он бешенный... и поведение коробки подкорректировать, на мой взгляд, оно несовсем адекватное)))) Московская область, город Чехов.

Народ, подскажите, где можно прошить антару??? качественно и современно??? за ранее, спасибо!

У меня 14,1 , иногда 14.3 , раньше 12.8 было )))))

По моему это год выпуска, так как в салоне я видел на новых антарах 11 НМ.

Спасибо за совет! Так и сделаю.

Гыыыыыы, согласен, тест был жестковат))))) но я подготовился к нему, а с деревом все гуд, ибо это был дуб)))) реально не было возможности по другому проверить, подъемников по близости не было....

Ах вот оно как, значит мне продали машину с неисправным полным приводом, ибо как я уже говорил выше, весной лампочка моргала при подключении заднего привода. Мануал я читал десять раз, поэтому и смутился, не думал же, что только что купленная машина неисправна. Такое ощущение, что она не проходила и близко предпродажку , вот тебе и МАЖЕР )))))))))) А по поводу возврата, я еще думаю, на ТО в Подольск поеду, если уж там не разберутся, то буду судиться. Машинка то нравится, да и не купишь ни чего дельного за такие деньги....

Народ, подскажите пожалуйста, как все таки у нас работает полный привод??? когда подключается задний привод, должна ли мигать лампочка соответствующего действия, или она моргает только когда какая то неисправность???? Ибо я припоминаю, что весной, буксуя в снегу, она загоралась. А сейчас, трогаясь со шлейфом ни чего не загорается, в грязи проверял, тоже нет возможности проверить, лампочка молчит. Привязал тросом к дереву, специально выбрал место, где по больше травки и хорошенько увлажнил почву, что б машинка не напрягалась, лампочка как всегда молчала, но когда вышел из машины увидел месиво под задними колесами, тобиш все таки он подключается. Так как все таки это должно выглядеть????? Меня уже все это реально достало, я уже думаю, что это криворукие официалы, что то не так подсоединили. Кстати после последнего посещения, когда они кан-шину перепрограммировали, пока доехал домой, спидометр опять взбесился вместе с музыкой и чек загорелся)))))))))))))))

Ну приезжай и смотри сколько влезит, заодно и проверим, на что твоя машинка способна. А по поводу траты своих денег, то я и так не мало отдал за машину, считаю бредом тратить еще, на какие то доработки, пусть ОД этим занимаются, вот на ТО поеду в подольск (выше ссылочка была), посмотрим на сколько там грамотные технари)))))

Вы предлагаете мне это делать за свои деньги????

Про кларус знаю, мне там вектру по жестянке делали, сделали отвратно, так что сомневаюсь про них. Бумаг и так уже до фига))))))))))

Ситуация такая - купил я машину в мажере в москве на новой риге, мне туда ехать очень далеко, по этому все обслуживание я делал в Чехове, претензия же должна быть, к тому ОД, где я покупал автомобиль?? Я насчитал 7 заказ нарядов, из них 2 заказ наряда - они пытались найти причину вибрации по кузову, все два раза безуспешно, на третий раз нашли)))) но было уже поздно, болт на коробке похерился, как я уже выше писал. Вот кстати коды ошибок после последнего посещения ОД : U0100 U0121 U0140 U0101

Новая, вот что самое обидное!!!! 1 марта взял, а уже мозг весь выела(((((( вот подумываю о суде уже, но напоследок все таки сгоняю в москву наверное....

Сегодня опять проявилась та же проблема, спидометр взбесился вместе с музыкой, переключения не понятные.... При кикдауне отказалась переключаться на пониженную, и еще заметил особенность - при полном газе, машина начинает тупить и вяло разгоняться, но когда отпускаешь газ, то она наоборот начинает ускоряться. Короч нужны норм диагносты, в третий раз чет не охото ехать к этим неучам))))

Был сегодня опять у ОД, весь день с машиной копались, в итоге сказали что, какая то проблемам в кан-шине, перепрограммировали ее - сказали все оке, пока ехал ни чего плохого не заметил, все работает норм, но ускорение какое то вялое все таки. После первого ТО буду уже выводы делать....

Сказали завтра будут нормальные диагносты, меня изначально записывали на завтра, но я настоял на вторник, буду надеяться, что завтра выявят истинную причину, ибо как то уже обломно становится вся эта байда. За такие деньги, и гемороюсь почти с самой покупки, то болт на коробке, то сиденье развалилось, то подвеска вся разболтана оказалась...... а теперь и эта фигня

у ОД я имел ввиду. А конкретнее - г.Чехов.

В общем был я сегодня у ОД, вынесли они таков вердикт, мол отошли какие то контакты в коробке, поэтому полный привод не работал и еще клемы аккумулятора болтались, по этому чек вылетал. Покивал я гривой и поехал домой, динамика так и не улучшилась.... Доехав почти до дома, стоя в пробке, увидел, что спидометр опять бесится, летает от нуля до 120, да еще и громкость музыки вместе с ним подпрыгивает, переключения ваще жесть, ощущения, что машина брыкается. В итоге опять загорелся чек, но полный привод заработал, сам видел)))))))))) Завтра опять к ним!!! Че за дибилы там работают.....