melbu

Значёк Опеля в роли дефиса выглядит слабо. Шрифт логотипа больше подошел бы для клуба любителей дискотеки семедесятых.

Вы всегда можете купить ту же самую железягу на алиекспрессе за десятку и трахаться с её программным обеспечением самостоятельно. Всё это уже проходили у Станислава в теме.

А в трансмиссии и в ГУРе есть температуры выше 250?

Я не знаю где у темы шапка и как я туда должен что-то помещать. Поэтому я буду ёрничать, с вашего позволения.

У BMW уже давно есть датчик качества масла, который измеряет непосредственно щелочность. И замена масла у них уже очень давно отделена от плановых ТО. И тем не менее BMW чемпион по залеганию колец и масложору.

На самом деле про кантик ничего нет ни в ПДД, ни в ГОСТ. В ГОСТ, где говорится про размщение, есть требование обеспечить видимость цифр и бкув номера, номера региона, надписи RUS и флажка. Тем не менее, полиционеру есть чем объяснить остановку ТС. А при остром залупоне рамка может стать причиной протокола о материалах, затрудняющих идетификацию. Потому как нигде нет определения понятия "затруднение идентификации". Пенту затруднила идентификацию рамка, он не обязан не перед кем отчитываться по этому поводу. А когда виден весь номер, включая окантовку, затруднить идентификацию просто нечему.

Вот пластиковая рамка Черный кантик на номере прекрасно виден Вот ваш вариант Ездите на здоровье, конечно. Только такой вариант не может быть клубной символикой, потому как сама рамка далеко не всем понравится, а главное, что такая рамка может стать предметом дискуссии с полиционером.

Ну расскажите это полицейскому, для которого скрытая за рамкой окантовка затруднила идентификацию номера. Вы можете при этом 100 раз правы оказаться, но формальный повод для остановки будет. Зачем это надо? К тому же, эти хромированные рамки не такие уж и красивые.

Думаю, что тут речь о торговых названиях одного и того же масла для разных рынков. Или может быть выделяется продукт, который реализуется только в больших тарах. Всё что угодно может быть. Я не специалист. Специалист у нас тут только VVA

Да ничего, много кто ездит. Просто это может быть формальным поводом для остановки. Я лично не люблю пентам формальные поводы давать чтобы меня останавливать и документы забирать.

Конечно, разве можно представить, что за 7 лет (СЕМЬ ЛЕТ) существования темы кто ни будь откопает сайт затрапезного интерент-магазинчика, чтобы явить миру луч просвещения. А то мы тут по старинке по первоисточникам всё шаримся, как дураки.

А я о том, что ГОСТ предъявляет требования к размеру номерных знаков, цифр, букв. А так же к окантовке номерных знаков. В данном случаи окантовки не видно, следовательно такой способ крепления можно трактовать либо как нарушение требований к установке (500 рублей) либо как применение материалов затрудняющих идентификацию (5000 + фитнес 1-3 месяца). Инспектор в данном случаи лицо не заинтересованное, а разъяснения даёт верховный суд.

Формально это 12.2 ч.1, 500 рублей. Но если сильно качать права, то в принципе могут натянуть и 12.2 ч.2, что влечет за собой 5000 и фитнес от 1 до 3-х месяцев.

Блин, а! И даже пожаловаться некому на оффтоп. А я, между прочим, страдаю без экранчика. А некоторые тут петросянят вторую страницу уже.

на 3,2 термостат продается в комплекте с крышкой. Номер 12597257 и стоит 3500, что по моим понятиям несколько больше, чем до хрена. А вообще хочу понять кто производитель термостата и можно ли у него подобрать такой же по форме на пяток градусов похолоднее?

Я не очень хочу что либо рекомендовать. Я бы не советовал это масло для гарантийных машин, потому как характерный зеленый цвет остаётся даже после часа кипения. Не к чему повод к полемике с ОДом. К тому же меня беспокоит отсутствие этого масла в европейской линейке продуктов LM. И мне не нравится это заигрывание цветом. То что в масле есть молибден я и так готов поверить. Нет необходимости грузит масло красителем, который пусть и безвреден, но в двигателе всё равно никакой нагрузки не несёт. При этом масло подходит по вязкости и не склонно к коксованию.

О проблеме растяжения цепи на двигателях TSI http://autobild.by/index.php?id=3607

Итак Loqui Moly new generation 5W-30 molygen Абсолютно чистенько

http://liquimoly.ru/images/cat/big/2099.jpg

Анонс

Пишут, на восьмой странице какой я молодец. :gum2: А потом переходят на неконструктивный срач.

Ну так дайте ссылку тогда

Не, ну народ серьезно посвятите. Я толком не могу проверить в чем проблема, в мониторе или в БК.

Это большое достижение для масла - позволять автомобилю заводиться.