melbu

http://ic.pics.livejournal.com/melbu/18905426/44799/44799_original.jpg Зато с допуском. Но я бы точно не стал его лить особенно в бензинку.

Сейчас я обленился и мою подкапотное пространство на мойке и не обращаю внимание, как они это делают. А вообще есть разная химия для нагретых и холодных поверхностей. Способ применения написано на баночке. Иногда приходится потереть, для этого у меня щетка специальная есть. Омовение по феншую производят без давления просто из шланга, чтобы исключить возможность что либо перебить, сломать и т.п. Опасное место - разъем контроллера. Находится между аккумулятором и двигателем.

Блесните этой технологией решения всех проблем на форумах бмвводов и вагофилов. А то мужики то не знают и страдают почем зря.

Вы не один имеете возможность видеть и щупать. Можете быть уверенны, залегание колец сегодня нормальное явление при самой правильной эксплуатации на самом рекомендованном на свете масле.

Чехи дают довольно просто длинные визы. А в вашем случаи вам нужен именно мультик. С одноразовым шенгеном вам назад будет трудно возвращаться, наверное. Поэтому самый правильный вариант пойти к полякам за транзитом. Или о поездке в Хорватию думать, имея на руках открытый шенгенский мультик.

Мне вот просто интересно, красить бесплатно заднюю дверь практически каждой Антаре в России на протяжении семи лет, это GM себе не враг, вы считаете? В вопросе с маслом GM поступил очень просто - написал в инструкции, что если двигатель неисправен, то это нормально и гарантийному ремонту не подлежит. Это как раз то место, где сказано про то, что расход масла 600 грамм на 1000 км это норма. Хотя тут самому далёкому от техники человеку становится ясно, что при таком расходе сажевого фильтра у дизеля можно сказать что нет, катализатора нет, поршневых колец то же, считайте что нет. Существующих проблем с иномарками последней генерации, использующих самое современное масло никогда не было с автомобилями прежних поколений, работавших на обычной минералке. А сейчас машина московской с пробегом в 100 т на капиталке совсем не редкость. У одних двигателей с этим полегче, другие меняют/капиталят ещё в рамках гарантии. У всех Антар накладка задней двери протирает краску, но только в России это приводит к ржавчине. Поскольку от подавляющего числа владельцев нет рекламаций, то не имеет смысла менять технологические процессы, а можно тупо красить машины россиян. Точно так же и проблемы, вызванные маслом, выявляются у машин жесткой городской эксплуатации со средней скоростью не выше 25 км/ч. На остальных машинах масло работает нормально. Поэтому GM не видит причин беспокоится по этому поводу. Большинство машин, хоть и с сизым дымом, но доедут до конца гарантии. А те единицы, которые не доедут, не грех и откапиталить за счет фирмы. А повальную проблему с "масляной чумой", связанную по всей видимости именно с самим маслом, GM пытается списать на качество топлива, не приводя при этом никаких подтверждений данному предположению. Хотите ездить на масле, для которого по словам GM не подходит отечественное топливо, пожалуйста. Разве стоит вас в этом переубеждать. А вообще результат моих прожарок на реальном двигателе выглядят вот так: http://s49.radikal.ru/i126/1107/00/606c62026044.jpg

С тем, что на сайте визового центра написано, спорить конечно бессмысленно. Но требование по гринкарте бредовое, конечно. Вероятно они её даже не возьмут. А в остальном дело рискованное вы затеяли. Получается, что при запросе визы вы предоставляете ложные сведения о цели поездки. В принципе это нарушение. Многим это сходит с рук, но многим и не сходит.

Я сейчас не у нас/вас. Баночка сделана EU. На баночке не одного кириллического символа. Заехал специально на лукойловскую заправку и купил литрушку за 12,5 евро. Были, кстати, и с другими допусками. Дата на баночке 20.11.2012. Значит как горячие пирожки не разлетаются. Сам заинтригован.

Вот, купил сегодня:

Давайте ближе к рекомендуемым значениям вязкости для Антары.

Гринкарта нужна при поездке. При подаче документов на визу гринкарта не нужна.Нужно копия свидетедьсва регистрации ТС и маршрут поезки в свободной форме. Копию ВУ можно подать ещё.

Сварю с удовольствием адрес в личку закинул

У новых Антар не бывает цветных дисплеев наверху практически. Было буквально несколько выпущено с DVD100. Пусть напишет (или даст ссыль) какая проблема может быть на машинах с цветным дисплеем? Мне максимум что приходит на ум, что китайская голова будет видеть сигналы с клавиш, как двойное нажатие, например. Просто люди с CD30 ставили себе цветные дисплеи и проблемы с управлением с руля не испытывали.

Кстати, заднюю шторку туда можно запихнуть.

Я, честно говоря, не очень представляю ,как это пространство можно полезно использовать. Конечно, если убрать крышку пола багажника и вытряхнуть всё, что под ней находится, то объем багажника вырастет до эпических размеров. Вопрос только анафига? У меня сейчас там сидят балалаечки, например, но лазить к ним туда мне ненужно совершенно.

Ну там же ссылка на каталог наверху

А чтобы сидушку поднять, нужны тросики

Скопипащено с руафты, поэтому с матюками и 16+. Но пока админ в отпустк, можно, я счетаю Кавычке моде он Из жизни упоротых Зоежжал такой к маман, оная обязала меня вывезти плитку битую (плиточку мы меняем, видитили). Приятно приехать к маме, чоуж. По-пути к контейнеру наблюдал сие: http://www.ljplus.ru/img4/r/e/repell/Naf-Naf.jpg Спрашиваю маман - чотакое, бомбежка была чтоле? Маман поведала прекрасное: Кароче, жил-был чуви, и решил увеличить участочек простым и незатейливым способом - оттяпал 1,5 метра от общей дороги. Захотелось ему так, и неибёт. Соседи напротив, в итоге, на свои участки заехать могут только через ёптвоюмать в 14 приемов. Человека просили перенести безобразие, на что он растопырил пальцы, сказал что он эфэсбэ, всех на хую вертел, всёкуплено и всем ваще пизда. Люде от такой наглости конечно прифигели (ваще там вощем одекватная мелкая олигархия живёть) и тупо подали в суд. Ессно выиграли. Чудик сказал, что исполнять решение не будет, он эфэсбэ, всех вертел там же. Ну передали исполнительный лист простовАм, чо делать то. Пришли такие пристовА. Чудик на них наорал, ругался нехорошими словами, брызгал слюной, угрожал. Короче пристава обиделись, и буквально чуть не через день приехал трейлер с бульдозером и срубил забор к хуям. Составили акт, выкатили чудику счет за снос, причем очень существенный. Этот чуть ле там не писталетом махал. Ну а чо - спрашиваю у маман - этот забор то не восстанавливает? Выесняеццо, что еще через день чудика вызвали в прокуратуру, на предмет дачи пояснений по поводу угроз представителям власти. И что ви таки думаете? Упоротый есть упоротый. Вместо того, чтоб зафиксировать убытки и покаяццо, чудик устроил истерику и в прокуратуре тоже, орал, бразгал слюной и обещал всех повертеть на том же члене орагнизма. Просто пиздец я щетаю. Это тоже не всё. Прокурорские, ясен-красен, тоже обиделись. Подняли все документы на чувака. И выяснилось просто ваще совсем прекрасное - что и сам участок у него получен незаконно, по-поддельным документам. Теперь прокуратура по суду возвращает участок местным органам власти, а дом, соотв, тоже надо сносить к ебеням. Это не считая уголовного дела по факту мошенничества. Я слушал, открыв весь рот просто. Нену если ты такой весь успещщный, и отжал участок мошенническим путем, то наверное не надо выебываца, ссорица с соседями, и уж тенболее с влостями. Этот чуви просто упоротый 500100 lvl, в натуре. Эталонный. Считаю про него должны люди с гармошками рассказывать в электропоездах и на вогзалах. Герой нашего времени, ёклмн. Кавычке моде офф

На каптиве при помощи этих штук организуется доступ на третий ряд сидений. http://www.elcats.ru/chevrolet/Parts.aspx?Catalog=16B00000&Unit=FEA000C0&Year=2008 В принципе можно было бы купить комплект тросиков и ручку. но проблема в том, что ручка на спинке будет упираться в боковую панель багажника.

Ну вам виднее. У нас тут сбрасывали лампочку на дизелях таким образом.

Может быть при вас делали махинацию для бензинки и для дорестайла? 1) При неработающем двигателе повернуть зажигание в положение ON/RUN 2) Три раза полностью выжмите и отпустите педаль акселератора в течение пяти секунд

1) При неработающем двигателе повернуть зажигание в положение ON/RUN 2) Полностью выжмите педаль акселератора не менее чем на 2 секунды 3) Полностью отпустите педаль акселератора не менее чем на 2 секунды 4) Повторите пункты 2 и 3 три раза!

Я вертикально ставил на полу вдоль задней сидушки. Пассажиры даже не заметили.

Design_Nick поздравляю :clapping:

Работа и диагностика в данном случаи относятся к гарантийным обязательствам и оплачивается GM-ом.